F-84E Thunderjet - 1/72 HobbyBoss

[Fly-by-wire]

Ciao,
mi pare ti sia preso una bella gatta da pelare! La partenza mi pare buona però!

Già, non è il massimo questo kit ma ci provo

Ciao Fabio, ottima partenza devo dire!!!
Conosco il modello solo nel senso che so che aereo è, ma purtroppo non posso darti consigli. Aspettiamo chi ne sa di più.

Buon lavoro, Andrea

Grazie Andrea! Anche io non conosco molto, pian piano mi sto "documentando" anche se è un parolone nel mio caso

Ciao Fabio!
io qualche tempo fa ho costruito il Tamiya...Qui trovi il WIP, prendi pure ispirazione!

Grazie Fabrizio! Con calma leggerò bene il tuo WIP e prenderò qualche spunto sicuramente

Ciao Fabio
dopo il mastodontico SU33 vai con questo piccolino!
E' interessante perchè alla fine viene molto colorato grazie alle insegne.
saluti

Esatto Max! E' stata proprio la deriva colorata ad attirarmi

Ciao Fabio,

...che dire...? Un kit allo stato dell'arte, che si monta senza grattacapi...

Sin dai primi interventi, però, si intuisce che ne trarrai un signor modello.

Buon lavoro!

Ciao Mario, è un kit da quattro pezzi in croce....ma quei quattro pezzi si incastrano quasi bene
Ti ringrazio, sperò di fare bene

In bocca al lupo Fabio e buon wip

Grazie Emanuele!

Ti sei scelto un kit veramente basico... se lo porterai ad uno standard "moderno" ti meriterai doppi complimenti...!

Per i colori: cokpit in Interior Green e pozzetti in Zinc Chromate Yellow.

Hai ragione Valerio, forse anche troppo basico Farò del mio meglio per farlo sembrare un Tamiya

Grazie per i colori

Quando feci le mie ricerche, mi risultava che anche i pozzetti fossero in Interior Green.

Grazie per la segnalazione Alfredo Penso che però procederò con lo Zinc Chromate Yellow perchè il mio esemplare era un E impiegato in Corea appunto

Cercando bene infatti ho letto che questo velivolo era assegnato al 9th Fighter-Bomber Squadron, 49th Fighter-Bomber Wing in Corea.
Pilotato dal capitano Warren O'Brien questo esemplare è stato abbattuto da un Mig-15 il 9 Settembre 1952.

Per quanto riguarda i lavori in corso, ho cercato di ricreare un po gli interni ed il seggiolino con Tamiya Epoxy Putty, fili di rame e plasticard e ho costruito da zero quello che penso sia il meccanismo di apertura del canopy

Ho dettagliato leggermente anche i pozzetti dei carrelli posteriori

Piccoli lavori anche sul carrello principale, dovevate vedere com'era prima ora è più "accettabile"

Ora sono alle prese con stuccature e reincisioni. Mi prenderò più tempo per cercare di farle come si deve stavolta
Lo scarico l'ho già lisciato per bene

E qui alcuni dei punti su cui dovrò intervenire

Un saluto a tutti, ci aggiorniamo più avanti!

[Aquila1411]

Con il cockpit hai fatto decisamente un ottimo lavoro rispetto al punto di partenza!
Mi raccomando prenditi il tempo che ti serve per stuccature e reincisioni varie.

Andrea

[pitchup]

Ciao
ottimi interventi. Io a casa ho la scatola Tamiya dell'F84 e devo dire che, quanto a finezza e malgrado sia un kit dei primi anni'90, è anni luce avanti rispetto alll'HB (ed a tanti altri kit ultimate).
saluti

[pensionato]

Mi cospargo il capo di cenere (di sigaretta): non so come a suo tempo non feci questa semplice ricerca.
Una foto MIA dell'FS-454 del Museo dell'USAF mostra che, almeno l'esemplare restaurato, ha gli interni dei carrelli GIALLI.

Ma era ovvio, dato che a dirlo è stato Valerio!

[Starfighter84]

Procedi bene Fabio... ma sul seggiolino c'è bisogno di più lavoro. E' uno degli elementi più visibili... sostituire, almeno lui, con qualcosa aftermarket?

[Fly-by-wire]

Con il cockpit hai fatto decisamente un ottimo lavoro rispetto al punto di partenza!
Mi raccomando prenditi il tempo che ti serve per stuccature e reincisioni varie.

Andrea

Grazie Andrea! Esatto, visto che sarà anche un Natural Metal necessita di maggiore attenzione

Ciao
ottimi interventi. Io a casa ho la scatola Tamiya dell'F84 e devo dire che, quanto a finezza e malgrado sia un kit dei primi anni'90, è anni luce avanti rispetto alll'HB (ed a tanti altri kit ultimate).
saluti

Grazie Max! Ho visto che quel kit Tamiya è proprio un gioiellino

Mi cospargo il capo di cenere (di sigaretta): non so come a suo tempo non feci questa semplice ricerca.
Una foto MIA dell'FS-454 del Museo dell'USAF mostra che, almeno l'esemplare restaurato, ha gli interni dei carrelli GIALLI.

Ma era ovvio, dato che a dirlo è stato Valerio!

Tranquillo Alfredo ne faccio anch’io di errori!

Procedi bene Fabio... ma sul seggiolino c'è bisogno di più lavoro. E' uno degli elementi più visibili... sostituire, almeno lui, con qualcosa aftermarket?

Grazie Valerio, hai ragione sul seggiolino!
Provo a cercarne uno in resina

Chiedo, che tipo di seggiolino è, e che sigla ha questo montato sugli F-84E?

Grazie in anticipo

[sidewinder89]

Ottimi interventi, Fabio! E' un kit basico e che si monta a suon di botte, ma stai facendo proprio un bel lavoro!

[rob_zone]

Ciao Fabio

Ottimi interventi, stai procedendo molto bene...
Forza con quelle fessure! Onestamente non me le sarei aspettate!

Saluti
RoB da Messina

[Fly-by-wire]

Ottimi interventi, Fabio! E' un kit basico e che si monta a suon di botte, ma stai facendo proprio un bel lavoro!

Ciao Francesco, grazie Comunque si, le due paratie laterali le ho buttate dentro con il martello quasi

Ottimi interventi, stai procedendo molto bene...
Forza con quelle fessure! Onestamente non me le sarei aspettate!

Grazie per la fiducia Roberto! In alcuni punti fitta bene ma in altri....lasciamo stare. Dopotutto il kit è quello che è e non avevo grandi pretese

Vi aggiorno su qualche dettaglio

Come diceva Valerio il seggiolino necessitava di altro lavoro se non volevo ricorrere ad uno aftermarket (che ho cercato ma non ho trovato in 1/72 )
E così ho fatto

Ecco il seggiolino 2.0

Qui a confronto con il primo

Con il Mr. Surfacer ho provato a riempire la fessura tra fusoliera e ali e sembra abbia funzionato.

Poi piano piano sto stuccando e reincidendo dove occorre, poi arriverà il momento del primer per vedere eventuali difetti da riprendere

Piccoli dettagli nell'interno dell'aerofreno, ma tanto non si vedrà quasi nulla

Il cockpit ora si presenta così. Non è fedele al 100% nelle proporzioni purtroppo, ma questo è quello che sono riuscito a fare.

L'obiettivo di questo WIP come dicevo in precedenza è sperimentare e migliorare, cercando comunque di non tralasciare o sorvolare su nulla comunque

Visto che sono un curiosone (in senso buono ) ho una domanda per voi

Come mai alcuni velivoli erano lasciati in Natural Metal e non venivano verniciati?

Sono appassionato si, ma molte cose, magari ovvie, non le so Grazie a voi sto approfondendo ulteriormente la mia conoscenza aeronatutica

[Maurizio]

Ottimi lavori fin qui, scala difficile da dettagliare. Per le incisioni tanta calma e pazienza, e se non piace colla e si riparte.

Maurizio