F-104S Hasegawa VS Italeri 1/32

[Jacopo]

Ottimo lavoro finora, bravissimo

Off Topic

Io provo a tentarti con un CBO:

che? il panino di Mc Donalds?

[starmaster]

Off Topic

Jacopo con questo sei arrivato a 3000 messaggi tondi tondi

[BernaAM]

Con piacere ti rivedo all'opera con un soggetto di tutto rispetto, per quanto riguarda la livrea sicuramente in standard NATO con i numeri ad alta visibilità, anche un'esemplare del 53° con timone tigrado non sarebbe male. Seguirò con interesse il tuo wip didattico. Buon lavoro.
Ciao.
Fabrizio.

[gio]

ciao a tutti è tanto che non posto ma vi seguo sempre

mi sto appassionando al tuo progetto anche perchè prima o poi sarà anche tra i miei progetti un 104 ma in scala al massimo 48

il 6935 anche secondo me e' un S
chiedo conferma agli esperti ma ma tutte le matricole dal 6701 al 6946 dovrebbero essere degli S (fonte i.f.s. olanda)



ho cercato in rete delle immagini e ho visto che il 6935 ha cambiato diverse livree presentandosi anche in grigio
ho trovato : numero 51-05 e 53-16 in mimetica come S, numero 5-30 in grigio come S/ASA e 9-32 in grigio ancora come S/ASA-M
attualmente è esposto a mirabilandia ma
da fonte i.f.s. olanda
sembra essere un G vestito da S/ASA :
F-104G (c/n 6559) MM6559 as F-104S/ASA "MM6935 / 5-30", Italian Air Force, preserved inside Luna Park in Mirabilandia with 5 Stormo markings

mi viene in mente, ma sicuramente non sono il primo, che sarebbe curioso fare un progetto modellistico seguendo le evoluzioni di livrea e di modifiche dello stesso velivolo (inteso come stesso numero di matricola)

ciao
Buon lavoro anche da parte mia
Giovanni

[Starfighter84]

Scusate... piccolo errore! il 6935 era il 4-6 (non il 4-5). Ecco una foto che fuga ogni dubbio!



immagine inserita a scpo di discussione - fonte http://italy-spotterstolit.forumfree.it/

[ROGER]

Ma siete davvero bagattati con lo spillone voi altri mi convinco sempre più di non farne mai uno italiano altrimenti rischio di prendere delle cazziate continue...oppure lo faccio e me lo tengo per me

Il lavoro che stai facendo è davvero lodevole e preciso, io non avrei tutta quella pazienza e forse nemmeno la manualità per fare incisioni così perfette...non lo scoprirò mai eheheh

Un saluto dal Roger

[starflyer]

Ragazzi, quante info che avete....e grazie per la condivisione.

Sto ragionando sempre di più su una versione S, ma sto anche verificando se con il materiale in mio possesso posso riuscire a realizzare tale verisone e mi accorgo ora che l' ugello di scarico della Aires è per i motori delle verisoni G.
Non ho trovato in commercio un ugello per la versione S in 1/32....un bel casino. Mi è venuto in mente che Aires fa gli ugelli di scarico per il Phantom F-4E che montava gli stessi motori dei 104S, voglio verificare se la dimensione di questi, sia adatta al modellone Hasegawa. Nel caso qualcuno li ha da vendere..??

[Starfighter84]

In 48 non sono cmpatibili... in 32... I don't sacc!

[starmaster]

visto che dovo fare degli ordini da MBL sempre sullo spillo e anche a me servono gli exaust... basta ordinare quelli del PhantomII ; gli facciamo in sieme...
l'ugello del G mi serve a me..perciò già sai...

questi sono per il phantom ma sono gli stessi dell' S

[starmaster]

ciao a tutti è tanto che non posto ma vi seguo sempre

mi sto appassionando al tuo progetto anche perchè prima o poi sarà anche tra i miei progetti un 104 ma in scala al massimo 48

il 6935 anche secondo me e' un S
chiedo conferma agli esperti ma ma tutte le matricole dal 6701 al 6946 dovrebbero essere degli S (fonte i.f.s. olanda)



ho cercato in rete delle immagini e ho visto che il 6935 ha cambiato diverse livree presentandosi anche in grigio
ho trovato : numero 51-05 e 53-16 in mimetica come S, numero 5-30 in grigio come S/ASA e 9-32 in grigio ancora come S/ASA-M
attualmente è esposto a mirabilandia ma
da fonte i.f.s. olanda
sembra essere un G vestito da S/ASA :
F-104G (c/n 6559) MM6559 as F-104S/ASA "MM6935 / 5-30", Italian Air Force, preserved inside Luna Park in Mirabilandia with 5 Stormo markings

mi viene in mente, ma sicuramente non sono il primo, che sarebbe curioso fare un progetto modellistico seguendo le evoluzioni di livrea e di modifiche dello stesso velivolo (inteso come stesso numero di matricola)

ciao
Buon lavoro anche da parte mia
Giovanni