Viaggio in Inghilterra: F.L. 2015 Duxford

[miki68]

Ho salvato le foto del Mustang IV "GA-S" del 112 Squadron RAF che volò nell'Aprile/Maggio del 1945 dall'aeroporto di Cervia. Ho giusto il kit Italeri/Hasegawa con le decal. Questo velivolo effettuò una delle ultime azioni belliche in Italia nella WW2.

[microciccio]

Ciao Jacopo,

grazie per le foto.

Off Topic

...
Permettetemi però una considerazione personale (che ovviamente non conta nulla se non per me stesso), non amo affatto vedere questi meravigliosi "pezzi di storia" ancora volanti riverniciati con mimetiche assurde. Capisco benissimo che i proprietari o le associazioni che li fanno volare si possano stufare di vedere sempre i propri gioielli con lo stesso aspetto, ma che almeno non gli facciano vestire colori che storicamente non possono aver mai portato (anche se oggettivamente coreografici).
Ad esempio lo Spitfire Pr.XIX (ricognitore disarmato) riproducente un Mk.XIV C (caccia) oppure i "finti 109" (come li chiamo io) con mimetiche ed insegne belliche tedesche.
Ecchecavolo... un minimo di fedeltà storica non ci starebbe male... considerando anche il fatto che restaurarli e tenerli in condizioni di volo immagino costi uno sproposito quindi perchè non farli bene? E' come prendere una Ferrari 365 GTB/4 Daytona e modificarla in un camper...

Scusate il piccolo sfogo ed ovviamente ritenetevi pure liberi di dissentire, tanto io non cambierò idea. ...

Concordo con te Davide anche se in alcuni casi come B-25 e P-38 gli sponsor dei restauri pretendono di ricevere del tornaconto ed i restauratori si vedono costretti ad esporre marchi commerciali che nulla hanno a che vedere con il velivolo. In altri casi il tornaconto deriva dal fatto che, oltre agli appassionati, si cerrca di attirare alle manifestazioni del pubblico generalista al quale offrire spettacolo con dei simil 109 e simili va più che bene. Son compromessi che anch'io trovo sgradevoli ma che sono disposto a tollerare di malavoglia pur di poter vedere ancora in volo delle leggende.

microciccio

[siderum_tenus]

Non sono affatto esperto di eliche, ma confesso che vedere tanti aerei storici (a prescindere dalla ricostruzione / restauro e dalla loro fedeltà o meno) mi è sempre piaciuto...

[Bonovox]

Che tripudio di eliche e che belli i 51. Bravo Jacopo. ..

[Jacopo]

Sono felice che si piacciano le mie foto! grazie raga!

Mi vien da ridere a vedere i due finti Bf109, i Buchon, con la svastica sulla deriva e il Bf109G4 (che era un Buchon anche lui) con la bandiera tedesca in coda ahah

Questo perchè i Buchon sono inglesi mentre il 109 è dell'Airbus quindi non può usare il simbolo della svastica, dopo tutto non possono metterla nemmeno come decal.. però in effetti fa sorridere come cosa!

Riguardo al P38 e al B25 (e anche al Corsair) sponsorizzati Red Bull.. a me va bene che ci sia il loro logo e la loro cromature, finché li fanno volare!!

Esatto!

[AndreaRD04]

uno più bello dell'altro, Jac immagino la "pelle d'oca" che t'è venuta nel sentire i motori e veder volare tutto questo ben di Dio
Grazie per aver postato le foto e se permetti me ne salvo qualcuna x i futuri modelli

[Icari Progene]

ci sono stato anche io qualche anno fa con Valerio... è da brividi! speriamo non smettano mai di farlo! quelle sterline per l'ingresso se le meritano tutte!

[SPILLONEFOREVER]

Un sogno.....
Bellissime immagini Messere!
Grazie di averle con divise con la community

[sdl1958]

Belle foto e grazie per avercele messe a disposizione.

Adesso ti tocca metterti alla ricerca delle decal Red Bull!

[Jacopo]

Raga sono io che ringrazio voi mi fa troppo piacere che vi piacciano, sentitevi pure di prenderle senza problemi se vi piacciono e/o servono

immagino la "pelle d'oca" che t'è venuta nel sentire i motori

Ti dirò che quelli che mi hanno colpito in maniera indelebile sono stati: Corsair, Avenger, Bearcat, Mustang e BF-109G hanno delle voci inconfondibili sopratutto il Mustang nonostante avesse lo stesso motore dello Spit aveva una voce diversa!