The Hellenic Phantom: F-4E-AUP - Rescribing
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Aurelio mi hai parlato di battaglie enormi, ma queste???
non resta che dirti VaiiiiiI!!!! e congratulazioni hai vinto la tua prima battalgia, per adesso Sei 1 a 0 ora non resta che modificare il pit no?



















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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Esatto Jacopo...e anche quiJacopo ha scritto:....... per adesso Sei 1 a 0 ora non resta che modificare il pit no?
microciccio ha scritto:Bel lavoro Aurè.
microciccio
Grazie Ragazzirob_zone ha scritto:Grande aurelio!!
Al mio segnale, scatenate l'inferno...pitchup ha scritto:Ciao
Uaaaaaaaa....un domatore di Aires!!!!
saluti
Saluti anche a te Max
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BernaAM
Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Hai adattato quel cock veramente alla grande adesso redilo piú vero cin una sapiente colorazione.
Ciao.
Fabrizio.
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Ottimo lavoro di adattamento Aurè! direi Aurelio VS Aires ...1 a 0
a volte le soluzioni più drastiche sono anche le migliori!
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Enrywar67
Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Ciao Aurelio.....hai sistemato alla grande una situazione non facile.......bravo!! 
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Beh, anzi tutto che te li facciamo a fare i complimenti? Un lavoro davvero chirurgico e ben riuscito: non ci stupiremo senz'altro del capolavoro di Phantom che verrà fuori
Sono (segretamente perché ancora allo stato embrionale) alle prese con il pozzetto anteriore per lo Skyhawk; ebbene è pesantemente più corto di ben 2,5 mm, su 4/5 cm che misura il pezzo, rispetto all'originale ...ma glielo sto mettendo nel "pozzetto"
Buona continuazioneee.........
Luca
Off Topic
Per quanto riguarda gli aftermarket, in generale per prenderla larga, è assurdo che spesso non siano del tutto precisi e, a volte, pure sbagliati.FreestyleAurelio ha scritto:...seconda puntata di AurelioVSAires ha avuto di che riempirsi....![]()
Nulla di meglio che iniziare a fare le prime prove a secco tra la fusoliera e la vasca del cockpit per scoprire qualche piccolo gap, nulla di chè......![]()
Sono (segretamente perché ancora allo stato embrionale) alle prese con il pozzetto anteriore per lo Skyhawk; ebbene è pesantemente più corto di ben 2,5 mm, su 4/5 cm che misura il pezzo, rispetto all'originale ...ma glielo sto mettendo nel "pozzetto"
Il problema è che il prezzo da pagare per avere un cockpit ultra-dettagliato lo abbiamo già pagato (profumatamente) ...acquistandolocomanche ha scritto: Alla fine è il prezzo da pagare per avere un cokpit ultra-dettagliato.
Luca
-
matteo44
Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Si va bè.... questa è alta scuola!!
Lavoro fenomenale Aurelio! Complimenti

Lavoro fenomenale Aurelio! Complimenti
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
la viuleeeenz con la resina è la migliore soluzione!
un lavoro di adattamento di tutto rispetto! ne farò tesoro quando sarà l'ora dei miei phantasmoni!

-
ROGER
Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Sarei davvero curioso di sapere se c'è qualcosa che modellisticamente ti spaventa
Ti sei abbattuto come una furia sul set in resina
Ottimo
Roger saluto
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
bene a togliere il gap, però c'è qualcosa che non mi convince sulla parte posteriore del RIO e precisamente sulla parete della cupoletta con la piastrina Aires; secondo me si deve intervenire su questa parte...e pure bene!
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Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti 
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)


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