Fairey Fulmar VISTA 1/72 FINITO

[matteo44]

Che spettacolo Uanca!
Lavoro strepitoso come al solito Uanca!!!

[Massimo]

Bravo!!!
Fai vedere a questi miscredenti un po' di arte britannica!!!
Gran lavoro sugli interni!Così si che è bello modellare!Altro che tutti quei Tamiya e Hasegawa,che non hanno neanche il materiale per metterci un cockpit in resina!Qui invece...il materiale non manca!(rima con Uanca! )
Good proseguiment!

[ROGER]

Meno male che sono abbastanza abituato a vederti fare queste cose di ricostruzione, ma ogni volta resto comuqnue meravigliato e ammirato
Un pò mi merito, anche se passivo, me lo prendo anche io, senza la documentazione che ti ho inviato non facevi una figata così eheheh
Adesso divertiti a verniciarlo

Un salutone dal Roger

[Uanca]

Grazie a tutti quanti per i sempre molto benevoli commenti . Nel frattempo ho verniciato quanto realizzato in precedenza, una volta chiuse le semifusoliere ci sarà qualche altra aggiunta da fare sul pianale davanti e dietro all'osservatore.

fulmar 11.JPG

fulmar 12.JPG

fulmar 13.JPG

fulmar 14.JPG

In linea di massima, sono il primo a considerare le parti inferiori (....degli aerei ) di scarso interesse, per cui generalmente non mi lamento affatto se ad esempio i vani carrelli non sono particolarmente curati.....Ma il "nulla assoluto" di questo kit pare un pò poco anche a me . Stò provando almeno a chiudere le pareti, anche se la scarsa abitudine/motivazione a dedicare del tempo a questi particolari non preannuncia nulla di buono , anche il vano del fanale sul bordo alare è stato chiuso alla meno peggio

fulmar 15.JPG

Lentamente, ma procedo, ciao a tutti Uanca

[Jacopo]

Faccio fatica a credere da che base sei partito....

impressionante

Ottimo e ora vani carrello forzaaaaaa

[rob_zone]

Ottimo Uanca!!!Bellissimo pit!!

[Massimo]

No,no,no!!!Chiudi pure tutti i bucanini!!!Così ci divertiamo a dire :"Che braaavo!!!"

[microciccio]

Ciao Giancarlo,

ero rimasto indietro e mi ritrovo un abitacolo di pregevole fattura praticamente completo e gli albori di un superbo vano carrello.

Penso cominci ad essere il momento di sciogliere la riserva sugli esterni. Accendiamo l'esemplare NI868 - 7L del 807 Naval Air Squadron imbarcato sulla Ark Royal nell'ottobre del 1940?

microciccio

[Uanca]

Faccio fatica a credere da che base sei partito....
impressionante
Ottimo e ora vani carrello forzaaaaaa

Sono piuttosto soddisfatto anche io Jac .....invece lavorare sui vani carrello mi disturba un bel pò

Ottimo Uanca!!!Bellissimo pit!!

Grazie Rob

No,no,no!!!Chiudi pure tutti i bucanini!!!Così ci divertiamo a dire :"Che braaavo!!!"

Massimo, sei un sadico !!!

Ciao Giancarlo, ero rimasto indietro e mi ritrovo un abitacolo di pregevole fattura praticamente completo e gli albori di un superbo vano carrello. Penso cominci ad essere il momento di sciogliere la riserva sugli esterni. Accendiamo l'esemplare NI868 - 7L del 807 Naval Air Squadron imbarcato sulla Ark Royal nell'ottobre del 1940? microciccio

Grazie Paolo, anche se a differenza dell'abitacolo non condivido il tuo ottimismo per i vani carrelli....sono piuttosto "sghembi" , ma la sotto non me preoccupo particolarmente . Riguardo all'esemplare da reaalizzare, direi decisamente quello che hai menzionato tu dell'807° , un pò per la mimetica a metà fusoliera che mi manca e un pò per il fatto che l'altro esemplare del foglio decal prevede i filtri tropicali ai lati della presa d'aria sotto al muso, e questo pregiudica pesantemente le linee eleganti del Fulmar , anche se era interessante il bordo inferiore d'attacco delle ali mimetizzato "all'italiana" ( di cui comunque non ho visto le foto).
A proposito della "Ark Royal", le mie scarse conoscenze mi portano a credere che, come le altre portaerei inglesi, fosse dotata di un ponte di volo in metallo e non in legno. Le foto non mi danno certezze, qualcuno ne sa qualcosa più di me ???
Ciao a tutti Uanca

[Bonovox]

lavoro bello pulito e preciso!