Martin 167 Maryland (Azur 1/72) FINITO

[SPILLONEFOREVER]

Considerando il fitting delle varie parti e le dimensioni delle stesse non penso proprio che avresti potuto fare di meglio.
Sembra tutto ben raccordato Gian Carlo

[matteo44]

Sembra tutto ben raccordato Gian Carlo

A me invece sembra che non sia ben raccordato ma che sia direttamente un pezzo stampato unico...
Bel lavoro Uanca!

[Uanca]

bel lavoro giancarlo! ne so qualcosa di trasparenti ostici!

Si si ho visto Luca che in questo periodo hai un rapporto piuttosto complicato con i trasparenti , io perciò non mi lamenterò più di tanto.....

Ciao Gian Carlo,ammetto di non aver capito come sei intervenuto e mi riservo il piacere di vedere il risultato finale. microciccio

Lo prendo come un buon segno allora

Considerando il fitting delle varie parti e le dimensioni delle stesse non penso proprio che avresti potuto fare di meglio.
Sembra tutto ben raccordato Gian Carlo

A me invece sembra che non sia ben raccordato ma che sia direttamente un pezzo stampato unico...Bel lavoro Uanca!

Un ottimo supporto morale....
Torretta del mitragliere a parte, la fusoliera è perciò terminata e mi sono dedicato alle gondole motore dove c'era un altro bel pò di lavoro da sbrigare....
Le prese d'aria frontali erano, manco a dirlo, solamente accennate, e quindi le ho prima forate e poi ho sommariamente ricreato dall'interno i relativi condotti

mary 36.JPG

mary 37.JPG

mary 38.JPG

Anche gli scarichi in resina previsti dal kit sono molto più adatti a rappresentare dei "mestoli" , per cui dopo aver forato i relativi alloggiamenti li ho sostituiti con del classico tubino di ottone tagliato a salame

mary 39.JPG

mary 40.JPG

[ROGER]

Dopo il taglio del salame vengo a trovarti con le piadine

Mi lusinga saper di aver un amico così bravo a fare questi lavoretti con la plastica...

Un saluto dal Roger

[Uanca]

Per terminare le gondole mancano naturalmente i motori....Quelli forniti dal kit non sono degni neanche di essere presi in considerazione, anche perchè dovrebbero essere dei 14 cilindri in doppia stella e non un "fantasioso 9 cilindri. Non avevo tra i pezzi avanzati dei motori adatti, se non queste vecchie riproduzioni in resina "self made". Non c'è bisogno che sottolineiate quanto sono scarso come stampatore , infatti ho abbandonato da anni e anni questi puerili tentativi, ma al momento non avevo altro

mary 41.JPG

mary 42.JPG

Ho limitato il più possibile l'uso del "drybrush" per non far risaltare il pessimo livello di dettaglio dei motori, e mi sono concentrato di più sulla colorazione e sulla rappresentazione piuttosto particolare dei fili di alimentazione delle candele; le foto in bianco e nero evidenziano per la cavetteria un colore molto chiaro che io ho interpretato come grigio

mary 43.JPG

E questo è l'aspetto finale di tutta la gondola

mary 44.JPG

Prima di procedere al difficile incollaggio sulle ali ho realizzato i fori per le mitragliatrici sul bordo d'attacco, a differenza di quanto si vede nella foto, l'arma non dovrà sporgere per niente ma dovrà essere a filo con il bordo, ma siccome ne ho già perso una all'interno dell'ala, per il momento vi tocca di immaginare come si presenterà

mary 45.JPG

Dopo il taglio del salame vengo a trovarti con le piadine
Mi lusinga saper di aver un amico così bravo a fare questi lavoretti con la plastica...Un saluto dal Roger

Ok, però manca uno che porti la fontina , ciao Roger

[pitchup]

Ciao Giancarlo
beh la piadina o il salame fanno fare scintille vedo!!!
saluti

[FreestyleAurelio]

Gian Carlo stai dato nuova vita a questo kit

[Massimo]

Dopo il taglio del salame vengo a trovarti con le piadine

Attento che la strada per Bagnacavallo la conosco anch'io!!!
Sul modello,che dire...secondo me quello vero era fatto peggio!!!

[Rosario]

Gianca hai una fantastica manualita'!!!

[rob_zone]

Bello Giancà!Lo stai trasformando in un modello a 5 stelle!!

saluti
RoB da Messina