Lancaster Mk. III - 100 Sqn. - Revell [1:72]

[washaki]

Riprendo a seguire il forum dopo lunga pausa causa emergenza virus e impegni lavorativi "totalizzanti".
Ti seguo volentieri perché sento che potrò imparare molto in vista del mio prossimo lavoro (chissà quando inizierà...) che ha caratteristiche simili (Grande aereo da trasporto in 1/72).
E poi mi piace il tuo "tocco" e la pulizia del lavoro.
Metto nel segnalibro e attendo con curiosità....
Buon lavoro

[Starfighter84]

Non riesco a starti più dietro Rod... sei troppo veloce con sti WIP!
Non mi convince molto il colore degli interni... il verde è molto chiaro.

allora ... sto applicando la classica modifica suggerita da Brett Green (l'ho trovata se non sbaglio su IMPS USA) :

- taglio della parte superiore dell'ala

- incollaggio sulla parte inferiore che essendo morbida si flette agevolmente

- probabilmente applicherò una strisciolina di plasticard lungo il taglio per rafforzare l'ala

- una volta incollata l'ala alla fusioliera cercare di raggiungere i 7°desiderati

Mi convince poco anche il metodo suggerito dall'australiano che dipinge utilizzando il pollice (qualcuno avrà capito subito di cosa parlo!)... se forzi la sola parte inferiore dell'ala, tutta la tensione si scaricherà sul taglio superiore che dovrà reggere i pezzi nella posizione del diedro corretto. Tutto molto fragile e precario a mio avviso.
Se invece separi del tutto la porzione di ala interessata e inserisci degli spessori di Plasticard sotto (incollando poi con abbondante tappo verde)... la tensione e il peso sarà meglio ripartito e la struttura sarà più solida.

[RodTheFixer]

Non riesco a starti più dietro Rod... sei troppo veloce con sti WIP!
Non mi convince molto il colore degli interni... il verde è molto chiaro

Mi convince poco anche il metodo suggerito dall'australiano che dipinge utilizzando il pollice (qualcuno avrà capito subito di cosa parlo!)... se forzi la sola parte inferiore dell'ala, tutto la tensione si scaricherà sul taglio superiore che dovrà reggere i pezzi nella posizione del diedro corretto. Tutto molto fragile e precario a mio avviso.
Se invece separi del tutto la porzione di ala interessata e inserisci degli spessori di Plasticard sotto (incollando poi con abbondante tappo verde)... la tensione e il peso sarà meglio ripartita è la struttura più solida.

Ciao Vale,
allora il colore degli interni, dal vivo, è un pelo troppo chiaro, avrei dovuto usare i il Tamiya XF-71 od il Mr. Hobby C364, invece ho usato un pale green H312, che ho scurito un pò ...
Facendo un pò il "furbacchione" potrei dire che non si discosta molto dal colore usato in questo modello restaurato ...


IMMAGINE INSERITA A SCOPO DI DISCUSSIONE - fonte: Artstation.


La verità è che non mi andava di fare un ordine solo per questo colore ... visti gli investimenti fatti in quest'era Covid

Per quanto riguarda l'ala ancora non ho deciso ... dalle prove a secco mi sembrava che l'ala inferiore facesse un pò troppa resistenza, ora che me lo dici tu ...taglio tutto

[sidewinder89]

Non conosco per nulla il velivolo, ma lo stato dei lavori fino a questo punto è molto buono. Sei una macchina sforna-modelli, oltretutto!

[pitchup]

Ciao
devo dire che alla mia veneranda età mi hai fatto scoprire che il lancaster era pilotato da un solo pilota diversamente da altri grandi quadrimotori!
saluti

[Fly-by-wire]

Bei lavori come sempre Rodolfo! Piacerebbe anche a me fare un bel quadrimotore WWII Il problema è dove metterlo

[RodTheFixer]

Riassunto delle lavorazioni settimanali...
Dopo aver chiuso la carlinga:







Mi sono messo a completare la modifica del Diedro alare e mi sono inventato un metodo per rinforzare le ali del Lancaster ed evitare che come suggerito da Valerio, il peso si scarichi troppo sulla giunzione.

Vi riassumo brevemente cosa ho fatto:

1. intagliato 4 pezzi di plasticard rigido sagomati con un angolo di 7°




2. aggiunta una guida per evitare che il plasticard si fletta




3. Incollaggio della prima parte dell'ala



4. Eliminazione dei due perni di riferimento, altrimenti non si riesce a posizionare bene l'ala, visto che abbiamo cambiato la sequenza di assemblaggio



5. Incollaggio della parte dell'ala più vicina alla fusoliera:



E questo è il risultato grezzo prima dello stuccaggio e rifinitura finale:







Tutto sommato non mi sembra malaccio ...

[Master Villain]

Complimenti, bel lavoro! Quindi il peso dell'ala lo prende il longherone in plasticard? (ne vedo 4 ma ne hai usato uno solo per ala?)

[Fly-by-wire]

Senza le ali mi ricorda un U-boat

Ottimo lavoro comunque, mi sembra ben riuscito l'intervento sulle ali

[Aquila1411]

Bel lavoro, Complimenti!

Andrea