Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Snake88 ha scritto: 4 maggio 2026, 22:20
Comunque, vedo che c’è il bordo nero, poi stesso grigio della mimetica (?), poi c’è il bianco per per finire alluminio (?)
Non c'è alluminio... sono tutte dello stesso colore, tranne il tratto iniziale nel grigio della mimetica.
In realtà sui Tornado non hanno mai utilizzato il bianco (come sull'EFA), ma tutti i pozzetti, gambe di forza e prese d'aria sono in grigio chiarissimo. Potresti usare l'Off White Gunze o sporcare (poco) il bianco con del grigio.
Snake88 ha scritto: 4 maggio 2026, 22:20
Forse il motivo è perché queste sono dell’ IDS?
Anche per l'IDS vale lo stesso discorso dell'ADV... credo che nelle foto ci sia un mix di sporco e di luce scarsa.
Snake88 ha scritto: 4 maggio 2026, 22:20
Ultimissima domanda per Paolo ( e per tutti) vale la pena costruirmi i condotti e dettagliare L interno delle prese d’aria?
Per me no Giuseppe.... questo kit deve ridarti la spinta per riprenderti, io lo chiuderei il prima possibile.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Snake88 ha scritto: 4 maggio 2026, 22:20
Comunque, vedo che c’è il bordo nero, poi stesso grigio della mimetica (?), poi c’è il bianco per per finire alluminio (?)
Non c'è alluminio... sono tutte dello stesso colore, tranne il tratto iniziale nel grigio della mimetica.
In realtà sui Tornado non hanno mai utilizzato il bianco (come sull'EFA), ma tutti i pozzetti, gambe di forza e prese d'aria sono in grigio chiarissimo. Potresti usare l'Off White Gunze o sporcare (poco) il bianco con del grigio.
Snake88 ha scritto: 4 maggio 2026, 22:20
Forse il motivo è perché queste sono dell’ IDS?
Anche per l'IDS vale lo stesso discorso dell'ADV... credo che nelle foto ci sia un mix di sporco e di luce scarsa.
Snake88 ha scritto: 4 maggio 2026, 22:20
Ultimissima domanda per Paolo ( e per tutti) vale la pena costruirmi i condotti e dettagliare L interno delle prese d’aria?
Per me no Giuseppe.... questo kit deve ridarti la spinta per riprenderti, io lo chiuderei il prima possibile.
Grazie Valerio
Per tutte le informazioni!
Ci credi che sono combattutissimo?
C’è una parte di me che sta cominciando a credere di non aver fatto la più saggia delle scelte nel riprendere il modellismo con una delle bestie nere di questo hobby….
L’altra parte (quella del disturbo ossessivo compulsivo , di quella maturità/vecchiaia ) mi spinge a continuare senza lasciare nulla lasciato al caso.
Ovviamente sempre a massimo delle mie possibilità,
Il punto è che non mi sento di rispettare questo nobile hobby e me stesso e tutti voi, se lascio anche le minime cose fatte a caso.
Poi il risultato non sarà il massimo
Ma almeno starò bene con me stesso
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Snake88 ha scritto: 6 maggio 2026, 12:22
Il punto è che non mi sento di rispettare questo nobile hobby e me stesso e tutti voi, se lascio anche le minime cose fatte a caso.
Di noi non ti devi preoccupare anche perchè, detta sinceramente, l'impegno che ci stai mettendo si percepisce.
Devi essere tranquillo con te stesso ma, in questo caso specifico, anche puntare a chiudere un progetto che è rimasto fermo per troppi anni non sarebbe un disonore. Anzi...
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Snake88 ha scritto: 6 maggio 2026, 12:22
Il punto è che non mi sento di rispettare questo nobile hobby e me stesso e tutti voi, se lascio anche le minime cose fatte a caso.
Di noi non ti devi preoccupare anche perchè, detta sinceramente, l'impegno che ci stai mettendo si percepisce.
Devi essere tranquillo con te stesso ma, in questo caso specifico, anche puntare a chiudere un progetto che è rimasto fermo per troppi anni non sarebbe un disonore. Anzi...
Grazie Valerio!
Lo apprezzo veramente tanto.
Come sto apprezzando e riconoscendo come mi era mancata tanto questa community e questo hobby!
Cercherò di postere qualcosa settimana prossima!
Anche se pian piano sto andando avanti
Ciao Ragazzi,
Spero vada tutto bene!
Non sono scomparso, ma non ho aggiornamenti a sufficienza per poter aggiornare il WIP.
Il fatto è che sto lavorando sul ripannellamento della parte posteriore,
Ci sono due notizie
Una buona e una cattiva..
La buona è che la fusoliera è quasi finita, la cattiva è che devo cominciare a ripannellare la coda e che non ho la benché minima idea della scomposizione dei pannelli.
Questo è dovuto al fatto che ai tempi adattai la coda airfix ( riprodotta in resina) al kit italeri, ed ovviamente adesso ci sono pannelli non allineati alla fusoliera e altri che ad una prima occhiata non sembrano aver senso,
Oltre questo dopo aver adattato anche gli scarichi aires per l hobby boss, sto avendo problemi anche a capire ( a livello di incisioni) la scomposizione tra coda e inversori di spinta.
Per questo sono qui a chiedere il vostro aiuto…
c’è qualche anima pia che può aiutarmi con delle foto dei pannelli che stanno tra fusoliera e coda
la zona cerchiata in rosso + la zona tra inversori e coda
Vi lascio pure con i piccolissimi aggiornamenti sul cockpit e windshield ( ho dato ad entrambi una rinfrescata…)
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Occhio che alcune linee rappresentate come incisioni, in realtà, sono viti.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
, di quella maturità/vecchiaia 
) mi spinge a continuare senza lasciare nulla lasciato al caso.