Esci Nieuport 17 C 1/72

[GenioLatenio]

Pensavo di usare del filo di pesca per i tiranti (quando dovrò farli, eh, che adesso mi sono fermato perché sto cercando di capire tutto quello che devo ancora fare in questa fase attuale), ma non ho assolutamente idea di come attaccarli!

Ho letto un po' su diversi siti ma sinceramente non ho capito granché. Cioè, quando passano dentro l'aereo è facile, li fai passare lì dentro.. ma poi, una volta arrivati sul punto dove devono attaccarsi, come si fa?

Inoltre ho visto che sui lati ci sono due tubicini che escono.. come potrei farli? Sarebbe interessante probabilmente bucare e infilare dentro due tubettini, ma come faccio a farli della misura esatta?

Questi che vedete in questa foto

Immagine inserita a solo scopo di discussione modellistica. Fonte: https://www.baronerosso.it/forum/aeromo ... 1-4-a.html

[pitchup]

Ciao
i tiranti sono da sempre LA sfida modellistica per eccellenza. Personalmente, sarò fuori moda, ma io preferisco sempre il metodo dello sprue stirato a fili di plastica, specie per modelli 1/72.
saluti

[GenioLatenio]

Sì, proverò entrambi i metodi. Con mo sprue mi sembra più facile poi attaccarlo, ma devo giusto incollarlo brutalmente? O meglio, dove ci sono i fori ai infilano dentro, ok, mentre dove si attaccano come li metto?

[FreestyleAurelio]

Per rifinire quegli scassi devi procurarti delle lime da modellismo di varie sezioni e grandezze.

Magari i prossimi kit prendili di una scala più grande, almeno in questa fase. Ci sono delle scatole in 1/48 della hobby boss che le trovi a poco.

[GenioLatenio]

Non sapevo nemmeno che 1/72 fossero così minuscoli, quando l'ho tirato fuori dalla confezione mi sono chiesto come si potesse montare una cosa così piccola.

Sono andato avanti. Alla fine, per i due "tubi di scappamento", ho scelto una via di mezzo (sempre per mancanza di elementi specifici): ho praticato due fori, ho allungato un pezzo di sprue e ho tagliato due cilindretti, che infilerò dentro. Non sono tubi, certo, ma ho anche provato con un ago scaldato a cercare di forare i cilindretti, senza successo. Se riuscirò, stasera proverò a bucarli con la punta del trapanino manuale più piccola che ho, anche se, sinceramente, la qualità della punta è ridicola e quindi, su una superficie così striminzita, dubito ce la farò.

Ho poi seguito il consiglio di pitchup per i tiranti, dato che sicuramente usare lo sprue è più didattico e quindi ho creato tanti tiranti diversi. Non è stato facile, sia per mancanza di manualità per un gesto del genere, sia perché deve essere così sottile che sembra quasi un capello.

Ho poi dato il primer, più che altro per sfruttarne le caratteristiche di identificatore di imprecisioni. A parte qualche graffio e probabili pezzi di polvere che si sono attaccati nel processo (che sistemerò), ho notato una cosa che mi lascia perplesso: tutto il modellino ha una texture ruvida, non è liscio, quindi chiaramente dove ho carteggiato è diverso rispetto a dove non l'ho fatto.

Come si sistema una cosa del genere? La potete notare sulla sinistra nella foto che segue, nella parte inferiore dell'ala.

[pitchup]

Ciao
Per i fili stirati ci vuole un po' di pratica... e tanti tanti fili stirati. Poi scegli quelli che più sembrano usciti meglio come spessore.
Al limite esistono anche dei fili aftermarket ma non ricordo chi li faccia.
saluti

[Maw89]

Ecco fatto.. ho ridotto lo spessore (taglierino), fatto i forellini per i passanti (trapanino) fatto i due buchi nel coprimotore e poi un altro buco che si vede nelle foto (taglierino di nuovo ) che immagino serva al pilota per metterci il piede e salire.. meglio di così non riesco a fare, perché non ho attrezzi adeguati (ho usato il mini trapano per i forellini e il taglierino per i due buchi e il poggiapiede).

Andrebbero tutti carteggiati, ma non so proprio come fare.. forse servirebbe una lima rotonda super super finissima?

Mi sembra un bel lavoro sulla nacca.
Puoi carteggiarli anche con delle striscette di carta vetrata fatta passare nel foro...

Inoltre ho visto che sui lati ci sono due tubicini che escono.. come potrei farli? Sarebbe interessante probabilmente bucare e infilare dentro due tubettini, ma come faccio a farli della misura esatta?

Non sono esperto, ma dovessi farlo io senza stampare in 3d, proverei a farmi un cilindretto di carta e inserirlo dove dovrebbe andare, rilasciando poi abbastanza carta per fargli prendere la forma corrispondente. A questo punto prendi la misura e riproduci il tubo con del nastro alluminio e poi incolli con la ciano...

Ciao
Per i fili stirati ci vuole un po' di pratica... e tanti tanti fili stirati. Poi scegli quelli che più sembrano usciti meglio come spessore.
Al limite esistono anche dei fili aftermarket ma non ricordo chi li faccia.
saluti

Per i tiranti ci sono in alternativa i fili per esempio della AK
Iper fine 0,03mm
Mega fine 0,02mm
Qui puoi vedere un mio tentativo di usarli...

Sia sprue che questi fili li fissi con una microgoccia di ciano.

Ho poi dato il primer, più che altro per sfruttarne le caratteristiche di identificatore di imprecisioni. A parte qualche graffio e probabili pezzi di polvere che si sono attaccati nel processo (che sistemerò), ho notato una cosa che mi lascia perplesso: tutto il modellino ha una texture ruvida, non è liscio, quindi chiaramente dove ho carteggiato è diverso rispetto a dove non l'ho fatto.

Come si sistema una cosa del genere? La potete notare sulla sinistra nella foto che segue, nella parte inferiore dell'ala.

Anche le giunzioni andrebbero sistemate... mentre per il ruvido immagino sia il tentativo di riprodurre la tela... visto che è un effetto assolutamente fuori scala, direi che potresti eliminarlo da tutto il modello...ma dato che è un' aereo test e che sei già avanti con il montaggio lascerei così...

Ovviamente mi rimetto alle "bacchettate" di chi sa fare queste cose
Nicola

[GenioLatenio]

Mi sembra un bel lavoro sulla nacca.
Puoi carteggiarli anche con delle striscette di carta vetrata fatta passare nel foro...

Ma non si chiamava gondola?
Sì, ho fatto proprio così ma non è venuto granché, la carta è molle

Proverò con un normale pezzo di alluminio da cucina (ho quello in casa), come consigli, ma immagino che sarà poi estremamente delicato, no? Il nastro alluminato è invece rigido?

Ho visto il lavoro che hai fatto sui tiranti e il progetto in verità l'avevo già visto qualche giorno fa, cercando di imparare cose sul modellismo in generale.. veramente impressionante e atipico!

Anche le giunzioni andrebbero sistemate... mentre per il ruvido immagino sia il tentativo di riprodurre la tela... visto che è un effetto assolutamente fuori scala, direi che potresti eliminarlo da tutto il modello...ma dato che è un' aereo test e che sei già avanti con il montaggio lascerei così...

Mammamia che svista senza senso! Ci credi che non le ho nemmeno prese in considerazione?!?!? Cioè, me ne sono accorto solo adesso che me l'hai scritto tu! Come diavolo ho fatto a non accorgermene! Ero talmente preso dal cercare di capire i dettagli che mi sono perso totalmente le cose più.... grossolane!

A questo punto dovrò rifare abbastanza tutto. Quindi sistemerò le giunzioni e carteggierò l'effetto tela.

Grazie!

[pitchup]

Ciao
Non ricordo bene che colore fossero i Nieuport 17.... mi sembra verniciati di un simil alluminio???
saluti

[Maw89]

Ma non si chiamava gondola?

Ho chiesto aiuto a CHATgpt:D

La nacca (dall’inglese nacelle) su un aereo è una struttura aerodinamica che racchiude un motore o altre apparecchiature, come carrelli di atterraggio retrattili o sistemi ausiliari. Ha la funzione di proteggere il motore, migliorare l’efficienza aerodinamica e facilitare la manutenzione.

La gondola motore è un tipo specifico di nacca, destinata esclusivamente al motore. Comprende i condotti di aspirazione, i sistemi di scarico e, spesso, i supporti che collegano il motore all’ala o alla fusoliera.

In pratica:
• Nacca: Termine generico che si riferisce a qualunque struttura protettiva e aerodinamica (non necessariamente legata ai motori, come nel caso dei carrelli).
• Gondola motore: Un sottoinsieme della nacca, specificamente progettata per ospitare il motore e le sue necessità operative.

Quindi, tutte le gondole motore sono nacche, ma non tutte le nacche sono gondole motore.

Proverò con un normale pezzo di alluminio da cucina (ho quello in casa), come consigli, ma immagino che sarà poi estremamente delicato, no? Il nastro alluminato è invece rigido?

è un poco più rigido ma sopratutto è adesivo, per chiudere il cilindro. visto il costo irrisorio in ferramenta/cinesi, un rotolo lo prenderei anche solo per fare prove e altri modelli.

Ciao
Non ricordo bene che colore fossero i Nieuport 17.... mi sembra verniciati di un simil alluminio???
saluti

Gli italiani che ricordi io si... se riesco dopo controllo...
Qui un profilo trovato al volo di quello di Baracca:

Immagine inserita a solo scopo di discussione modellistica. Fonte: https://dbcatalogo.giunti.it/detail/48527