RF-4E Phantom II Italeri 1/48

[a.zin]

Ciao a tutti,
vi presento il mio nuovo progetto.

PREMESSA: come più volte ho scritto non sono un "contarivetti" proprio per indole e, diciamocelo, perchè faccio mentalmente fatica ad entrare nelle minuzie

OBBIETTIVO: realizzare un modello che si lascia apprezzare perchè ben realizzato nel complesso anche se magari non così fedele al reale.
Come il buon Valerio ha fatto recentemente notare, ancora "toppo" le stuccature (e pure i trasparenti ) figurati se mi accorgo se mancano delle pannellature
L'idea quindi sarebbe di realizzarlo da scatola con magari qualche suggerimento da parte vostra per migliorie da farsi comunque "in casa".

Ciò detto ecco la scatola (per altro ben nota ai più) e la documentazione di cui dispongo

:

Queste le livree realizzabili (a parte il Greco che ho letto che non si potrebbe fare per via degli slat):

A me piacciono molto il Tedesco ed il Giapponese ... anche l'Israeliano ma forse è un po troppo inflazionato, che ne dite?

A presto

Alessandro

[microciccio]

Ciao Alessandro,

leggendo ciò che hai scritto mi stupisco delle scelte modellistiche che fai ogni tanto. In base alle caratteristiche che tu stesso ti attribuisci, secondo me, intendiamoci, dovresti evitare i modelli difficili da assemblare o antiquati. Nel caso del Phantom in scala 1/48 ad esempio, è da poco uscito il Tamiya che ti avrebbe portato con maggior facilità ad un risultato più che valido senza impegnarti in quelle attività che per te sono meno interessanti; modellisticamente parlando. Certo, avresti dovuto passare alla versione B, ma ritengo che ne avresti tratto maggior soddisfazione.
Che poi ti butti giù da solo. A me il tuo Buccaneer piace.

Ciò detto il Phantom resta una buona scelta come soggetto. Nel caso specifico puoi lasciarti guidare nelle fasi iniziali dal WIP di Davide, purtroppo interrotto.

Riguardo la scelta dell'esemplare, dato che hai scartato la mimetica SEA, poiché giapponese e israeliano hanno caratteristiche mimetiche analoghe (sono mimetiche a quattro toni con andamento dei punti di contatto ondulatorio), andrei sul tedesco.

Infine, per un velivolo così ben trattato la documentazione cartacea è davvero limitata, quindi immagino farai ampio uso di internet.

Buon lavoro

microciccio

[Starfighter84]

Fattelo dire Alessandro... con le scatole che scegli ti gli fare proprio del male ogni volta!
mettiamola così... se riesci a montare bene e con pulizia questo kit, allora avrai fatto un'ottima palestra per le stuccature.

L'esemplare israeliano ce lo dovresti tirare fuori correttamente (l'ultima parola la mettiamo dopo aver visto i pezzi per conferma).

[Carbo178]

Scelta ardua, rifacimento totale di cockpit e interni carrelli, a meno di trovare un aftermarket compatibili.
Anche i motori saranno da sostituire, il montaggio complessivamente necessiterà di una buona dose di stucco, mentre per le prese d'aria la soluzione più semplice sarebbe mettere un paio di bei tappi rossi.
Da che ne so dovrebbe avere entrambi i tipi di musetto, squadrato e stondato, e teoricamente sarebbe possibile riprodurre correttamente tutti gli esemplari proposti, ma bisogna vedere se sono inclusi i piani di coda slattati e lisci.

Ti seguo

[pitchup]

Ciao
Non entro nel merito circa la qualità della scatola di partenza. Il punto più debole è sicuramente l'insieme cockpit/sedili ed il dettaglio, ovviamente parlando di un kit della fine degli anni '70, sicuramente non all'altezza dei tempi. Per il resto ha il vantaggio di avere pochi pezzi e sono sicuro che, lavorandoci, ne tirerai fuori qualcosa di bello (anzi perché non lo infili nel GB Bimotori???).
Io personalmente lo farei tedesco senza pensarci due volte .
Non ho capito perché invece il greco non si possa fare?
saluti

[a.zin]

Ciao
Non entro nel merito circa la qualità della scatola di partenza. Il punto più debole è sicuramente l'insieme cockpit/sedili ed il dettaglio, ovviamente parlando di un kit della fine degli anni '70, sicuramente non all'altezza dei tempi. Per il resto ha il vantaggio di avere pochi pezzi e sono sicuro che, lavorandoci, ne tirerai fuori qualcosa di bello (anzi perché non lo infili nel GB Bimotori???).
Io personalmente lo farei tedesco senza pensarci due volte .
Non ho capito perché invece il greco non si possa fare?
saluti

Ciao Max,
il Greco non si potrebbe fare perchè ha le ali "slatted" .... così ho letto in una recensione.

Tra l'altro complimenti perché ho visto (qui su Modelingtime) che avevi realizzato nel 2012 un Phantom sempre Italeri molto bello

[a.zin]

Ciao Alessandro,

leggendo ciò che hai scritto mi stupisco delle scelte modellistiche che fai ogni tanto. In base alle caratteristiche che tu stesso ti attribuisci, secondo me, intendiamoci, dovresti evitare i modelli difficili da assemblare o antiquati. Nel caso del Phantom in scala 1/48 ad esempio, è da poco uscito il Tamiya che ti avrebbe portato con maggior facilità ad un risultato più che valido senza impegnarti in quelle attività che per te sono meno interessanti; modellisticamente parlando. Certo, avresti dovuto passare alla versione B, ma ritengo che ne avresti tratto maggior soddisfazione.
Che poi ti butti giù da solo. A me il tuo Buccaneer piace.

Ciò detto il Phantom resta una buona scelta come soggetto. Nel caso specifico puoi lasciarti guidare nelle fasi iniziali dal WIP di Davide, purtroppo interrotto.

Riguardo la scelta dell'esemplare, dato che hai scartato la mimetica SEA, poiché giapponese e israeliano hanno caratteristiche mimetiche analoghe (sono mimetiche a quattro toni con andamento dei punti di contatto ondulatorio), andrei sul tedesco.

Infine, per un velivolo così ben trattato la documentazione cartacea è davvero limitata, quindi immagino farai ampio uso di internet.

Buon lavoro

microciccio

Ciao Paolo,
grazie delle tue sempre pertinenti osservazioni.
La questione è che pur riconoscendo (e ci mancherebbe) i miei limiti, ho sempre il "miraggio" di poter migliorare un qualcosa che di base è "scarso". Se parto da un kit allo stato dell'arte (Es. Tamiya) non solo c'è poco da divertirsi e migliorarsi (vista la quasi perfezione dello stampo) ma anzi paradossalmente, rischio pure di fare delle magre figure con le mie limitate capacità e di non valorizzare un ottimo modello.
A proposito ... visto che sei sempre sul pezzo, che libro "reperibile" mi consiglieresti sul Phantom ?

A presto

Alessandro

[a.zin]

Fattelo dire Alessandro... con le scatole che scegli ti gli fare proprio del male ogni volta!
mettiamola così... se riesci a montare bene e con pulizia questo kit, allora avrai fatto un'ottima palestra per le stuccature.

L'esemplare israeliano ce lo dovresti tirare fuori correttamente (l'ultima parola la mettiamo dopo aver visto i pezzi per conferma).

Valerio,
non è che "me li scelgo" .... e che li "scelsi" quando ero più giovane e ancora più inesperto.
Come ho scritto in altro post ho venduto negli ultimi mesi più di 250 scatole e comunque tra le 60 (!) che ancora ho qualche kit "scarsino" mi è rimasto

Nel frattempo ti posto le stampate così mi dai un parere sulla fattibilità delle versioni:

A presto

Alessandro

[Carbo178]

Ciao Alessandro, sinceramente pensavo peggio, ma le stampate sono tutte qui? In questo caso non potresti fare un tedesco a causa dei taileron slattati, e credo anche il greco, se non sbaglio una buona parte dei recce greci sono stati ereditati dalla Luftwaffe

[Starfighter84]

Alessandro, come hai detto tu stesso ancora fai molta fatica nel realizzare un montaggio pulito e delle stuccature a regola d'arte.... per questo ti dico che prima del dettaglio bisognerebbe curare meglio questi aspetti di base.
Va bene che un Tamiya si monta con facilità... ma prima di tutto bisognerebbe montarlo bene.

Lascia stare il dettaglio per ora... se vuoi migliorare punta più su sull'indispensabile.

Per i libri, dipende da quale esemplare sceglierai.