1/72 Fujimi Phantom FGR2 17° Squadron RAF

[FreestyleAurelio]

Suggerisco anche io di dare una limatura ai seggiolini.
Però a me quei seggiolini in resina non convincono molto nel galleggiante sopra lo schienale che la vedo molto grande.
Hai valutato i quickboost?

[fabrizio79]

Fabrizio, vedo che sotto la seduta di resina nei seggiolini in resina ce n'è molta, perchè non hai provato ad asportarla per farli entrare bene? E' un vero peccato lasciarli fuori.

Ciao Fabrizio,

peccato perché, cinture a parte, quei sedili facevano la loro figura.

microciccio

Ciao Fabrizio!
Anche io come ha suggerito Francesco asporterei del materiale sotto la seduta, ad occhio si possono raspare via ancora 2mm

Ed ovviamente lo farei con canopy aperto

Ciao
secondo me puoi raspare il fondo di quei seggiolini, tanto una volta posizionati non si vedrà nulla del misfatto. Ti assicuro della cosa perchè sul Crusader (non ancora gallerizzato per motivi meteorologici) il pilota inserito poggia, praticamente, sul suo ...posteriore perchè se no sporgeva di un metro! Ma non precepisce nulla!
saluti

Ciao Fabri! Ottima scelta di soggetto!!! anche io avrei raschiato la parte bassa del seggiolino per farlo tornare dell'altezza corretta.
In ogni caso hai fatto bene con i seggiolini modificati!

Grazie dei consigli, ma purtroppo dovrei raspare via praticamente tutta la seduta del seggiolino, lasciano solo in velo di resina dove sono stampate le cinture

...
Ed ovviamente lo farei con canopy aperto

Il canopy sarà aperto di sicuro!! Siccome ho visto su riviste e internet dei "super-mega-master-top modeller" che hanno usato in vari modelli seggiolini after market senza sincerarsi che fossero a misura, ho fatto un confronto con le foto del velivolo reale!

Guardando i seggiolini... se limi la parte bassa in effetti perdi le proporzioni. E se abbassi il fondo della vasca?
Non c'è paragone tra quelli in resina e quelli da scatola Fabri...

se abbasso il fondo della vasca per il posto del WSO c' è spazio ma per il pilota vado a cozzare con il cielo del vano carrello...

Suggerisco anche io di dare una limatura ai seggiolini.
Però a me quei seggiolini in resina non convincono molto nel galleggiante sopra lo schienale che la vedo molto grande.
Hai valutato i quickboost?

Ciao Aurelio!
purtroppo i Quickboost sono troppo larghi li avevo già verificati in passato...

nel mentre non sono stato con le mani in mano, ho preso la rivettatrice e ho fatto qualche rivetto in fusoliera e sulle ali, sugli esemplari british erano molto evidenti!

poi controllando i set aftermarket che ho in casa , mi è venuto tra le mani nuovo set che CMK ha prodotto per il Phantom Airfix...ho preso i seggiolini e mi sa che sono delle giuste dimensioni come altezza ma quello del pilota va a sbatere contro la cloche! che pizza!!

[Carbo178]

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poi controllando i set aftermarket che ho in casa , mi è venuto tra le mani nuovo set che CMK ha prodotto per il Phantom Airfix...ho preso i seggiolini e mi sa che sono delle giuste dimensioni come altezza ma quello del pilota va a sbatere contro la cloche! che pizza!!

Cloche? cos'è la cloche? ma soprattutto che se ne fa un pilota di Phantom della cloche?

[microciccio]

Ciao Fabrizio,

i produttori di after market si sono coalizzati affinché tu autocostruisca integralmente!

Solo un dettaglio: le maniglie di eiezione superiori in plastica sono, come quasi sempre accade, fuori scala. Ricorda questo particolare perché sarà piuttosto evidente.

microciccio

[fabrizio79]

Ciao Fabrizio,

i produttori di after market si sono coalizzati affinché tu autocostruisca integralmente!

Solo un dettaglio: le maniglie di eiezione superiori in plastica sono, come quasi sempre accade, fuori scala. Ricorda questo particolare perché sarà piuttosto evidente.

microciccio

Ciao Paolo!!
dici una congiura contro di me??
per le maniglie userò quelle fotoincise

ma...capitolo seggiolini chiuso!

Come vi avevo anticipato ho trovato i seggiolini del set CMK, come misura più o meno ci siamo
IMG_3431 by Fabrizio Foletti, su Flickr

alla fine userò questi, ho staccato le cinture Eduard da quelli del kit e le ho adattate a questi, il risultato non mi dispiace
IMG_3434 by Fabrizio Foletti, su Flickr

poi vi mostro i lavoretti fatti, ho incollato delle fotoincisioni nei vani degli aerofreni, sulla battuta di chiusura del canopy e ho preparato i tappi Anti-FOD sempre in fotoincisione
IMG_3435 by Fabrizio Foletti, su Flickr
IMG_3441 by Fabrizio Foletti, su Flickr
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr

[microciccio]

... i produttori di after market si sono coalizzati affinché tu autocostruisca integralmente! ...

Ciao Paolo!!
dici una congiura contro di me?? ...

De Fabricianae coniuratione!

... sulla battuta di chiusura del canopy e ho preparato i tappi Anti-FOD sempre in fotoincisione ...

Tutto OK come incastri con gli altri pezzi?

microciccio

[fabrizio79]

... i produttori di after market si sono coalizzati affinché tu autocostruisca integralmente! ...

Ciao Paolo!!
dici una congiura contro di me?? ...

De Fabricianae coniuratione!

microciccio

Tu quoque!!! anzi ancor meglio Quousque tandem abutere !!

... sulla battuta di chiusura del canopy e ho preparato i tappi Anti-FOD sempre in fotoincisione ...

Tutto OK come incastri con gli altri pezzi?

microciccio

Sembra che vada tutto al suo posto!

[Starfighter84]

Quindi le cinture le rivernici Fabri? mi pare che siano quelle pre colorate...

[Jacopo]

Ottimo Fabri! sono venute davvero bene le coperture degli intake, così come il resto del pit fotoinciso

[fabio1967]

Fabri stai lavorando davvero bene, le fotoincisioni le hai domate benissimo!
Saluti.
Fabio