P-39 Italiani ed in generale eliche del dopoguerra.
Moderatore: Madd 22
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P-39 Italiani ed in generale eliche del dopoguerra.
Buongiorno a tutti, partendo dal fatto che mi piacerebbe molto farmi un hangar di aerei della seconda guerra mondiale utilizzati dagli italiani nel dopoguerra, avrei alcuni dubbi da sottoporvi.
Tanto per cominciare in generale:
- Ci sono volumi esaustivi e fatti bene (anche per carpire informazioni e foto a livello modellistico) sui soggetti in questione?
- Le stencils erano in italiano o venivano mantenute in inglese?
- Ci sono fogli decal reperibili e con colori e dimensioni abbastanza corretti per poter combinare qualcosa di buono?
Girovagando in rete avrei trovato questo foglio decal intitolato "Bell P39N/Q Airacobra in Italian Service (Italian Kits IK48005)".
Volevo capire se era un foglio decal che vale la pena acquistare ed eventualmente a che kit abbinarlo. Per il kit mi stavo orientando verso il P-39 K/N weekend edition della Eduard.
Grazie in anticipo, Andrea.
Tanto per cominciare in generale:
- Ci sono volumi esaustivi e fatti bene (anche per carpire informazioni e foto a livello modellistico) sui soggetti in questione?
- Le stencils erano in italiano o venivano mantenute in inglese?
- Ci sono fogli decal reperibili e con colori e dimensioni abbastanza corretti per poter combinare qualcosa di buono?
Girovagando in rete avrei trovato questo foglio decal intitolato "Bell P39N/Q Airacobra in Italian Service (Italian Kits IK48005)".
Volevo capire se era un foglio decal che vale la pena acquistare ed eventualmente a che kit abbinarlo. Per il kit mi stavo orientando verso il P-39 K/N weekend edition della Eduard.
Grazie in anticipo, Andrea.
Andrea
Noi, però, sappiamo che c'è..!
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Tutorial:Applicazione decals Eduard con film removibile









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Re: P-39 Italiani ed in generale eliche del dopoguerra.
Per iniziare a toccare l'argomento potresti reperire questo volume:

Immagine inserita a scopo di discussione - fonte aeronauticamarchesi.it
A livello modellistico i velivoli della RA nella guerra di liberazione (impropriamente chiamati cobelligeranti) sono, come al solito, abbastanza bistrattati... ci sono poche decal e nessuna degna degli standard attuali.
Il foglio che hai trovato te credo sia stampato su supporto unico... altrimenti ci sono le Tauromodel che, oltretutto, hanno anche dei fregi sbagliati (ad esempio la scritta "Baracca" anzichè "Lucchini).
Insomma... periodo non facile da riprodurre in scala.

Immagine inserita a scopo di discussione - fonte aeronauticamarchesi.it
A livello modellistico i velivoli della RA nella guerra di liberazione (impropriamente chiamati cobelligeranti) sono, come al solito, abbastanza bistrattati... ci sono poche decal e nessuna degna degli standard attuali.
Il foglio che hai trovato te credo sia stampato su supporto unico... altrimenti ci sono le Tauromodel che, oltretutto, hanno anche dei fregi sbagliati (ad esempio la scritta "Baracca" anzichè "Lucchini).
Insomma... periodo non facile da riprodurre in scala.
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Re: P-39 Italiani ed in generale eliche del dopoguerra.
Grazie Valerio, cosa significa "su supporto unico"?
Andrea
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Significa che le decal hanno un film unico e vanno scontornate una ad una.
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Re: P-39 Italiani ed in generale eliche del dopoguerra.
Ah, ok grazie. Quello sarebbe anche il minore dei problemi a dire il vero...Starfighter84 ha scritto: ↑28 giugno 2020, 19:41 Significa che le decal hanno un film unico e vanno scontornate una ad una.
Andrea
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Eeeeh insomma... la qualità di questi genere di Decal non è il massimo...!
- microciccio
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Re: P-39 Italiani ed in generale eliche del dopoguerra.
Ciao Andrea,
sperando di aver capito cosa ti interessa, e magari dilatando un po' il periodo a mio piacimento, oltre alla bella segnalazione bibliografica di Valerio, di seguito ti fornisco qualche altro titolo più specifico:
Non ho capito se nel termine dopoguerra includi anche i primi aeri a getto come quello trattato in Aviolibri Records n. 7 - De Havilland Vampire in Italian service. Lo segnalo, poi sarai tu aprecisare meglio il perimetro di tuo interesse.
Sugli stencil direi che puoi stare tranquillo. Guardando molte foto dell'epoca comincerai a chiederti cosa sia uno stencil!
Scherzo naturalmente, ma neanche troppo visto come erano conciate alcune macchine; in barba all'abnegazione dei nostri specialisti.
Per le decalcomanie ha già risposto Valerio. In generale dovrai arrangiarti.
microciccio
sperando di aver capito cosa ti interessa, e magari dilatando un po' il periodo a mio piacimento, oltre alla bella segnalazione bibliografica di Valerio, di seguito ti fornisco qualche altro titolo più specifico:
- Ali Straniere In Italia n. 03 - Martin Baltimore;
- Aviolibri Special n. 7 - Bell P-39 Aircobra in Italian service;
- Aviolibri Special n. 11 - North American P/F-51 Mustang in italian service;
- Aviolibri Records n. 4 - Lockheed P-38 Lightning in italian service 1934-1955 - Aggiornamento del 08/08/2021 - Sul numero 335 di agosto 2021 della rivista Storia Militare c'è un articolo di Marco Gueli sui P-38 che militarono nelle fila dell'Aeronautica Militare;
- Aviolibri Records n. 5 - FIAT G.59;
- Aviolibri Records n. 6 - F-47 "Thunderbolt".
Non ho capito se nel termine dopoguerra includi anche i primi aeri a getto come quello trattato in Aviolibri Records n. 7 - De Havilland Vampire in Italian service. Lo segnalo, poi sarai tu aprecisare meglio il perimetro di tuo interesse.
Sugli stencil direi che puoi stare tranquillo. Guardando molte foto dell'epoca comincerai a chiederti cosa sia uno stencil!

Per le decalcomanie ha già risposto Valerio. In generale dovrai arrangiarti.
microciccio
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Ciao Paolo, a parte per i primi aviogetti che proprio non riesco a farmeli piacere, per il resto mi hai dato informazioni davvero utili.
In generale però ho capito che sarà un settore da prendere con calma e ponderare bene modello per modello con risorse da reperire da vie diverse dal normale.
Andrea

In generale però ho capito che sarà un settore da prendere con calma e ponderare bene modello per modello con risorse da reperire da vie diverse dal normale.

Andrea
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