Su-33 Flanker D - 1/72 Zvezda

[Fly-by-wire]

La superficie non sembra perfettamente lucida, da alcune foto, nel dubbio, se confermi questa mia ipotesi, darei altre due mani.

darei anche io almeno un paio di mani di lucido ancora

quanto al lucido anche secondo me un altro paio di mani moooolto diluite ci stanno.

Ciao ragazzi, non intendete le foto dove ho fatto il "puntino rosso" vero? Perchè quelle risalgono a prima del lucido
Se invece intendete le prime 3 foto domani darò altre mani di lucido allora

meriterebbe dunque il tuo modello un bel foglio aftermarket...
Le decals Zvezda non sono affatto famose per la loro qualità e questo lo hai potuto vedere tu stesso

Le decals da scatola hanno tanto film intorno e sembrano molto spesse: perchè non un aftermarket??

le decals zvezda sono rinomate per la loro "qualità" non all'altezza. direi che un set aftermarket sarebbe il top. poi dipende sempre dai tempi di consegna e dalla disponibilità...perchè a questo punto dovresti cercarle dello stesso soggetto che hai scelto...

Sulla qualità delle Zvezda c'è poco da dire se non che sono mediocri quello si, però come dice Roberto sono vincolato al soggetto scelto perchè ogni Su-33 è diverso in qualcosa. Ora provo a cercare qualche foglio aftermarket del "Red 80" Poi è da vedere se e in quanto mi arriverebbero perchè geograficamente non sono messo benissimo

Vi ringrazio per le risposte e la disponibilità

EDIT: Ho cercato i fogli aftermarket per questo soggetto ma niente, non ci sono! Soltanto uno della Begemot ma ha solo gli 80 rossi e le due tigri sulle derive...mentre il mio problema sono tutte le piccole scritte rosse e gialle Temo dovrò accontentarmi di quelle del kit purtroppo

[Fly-by-wire]

Buonasera a tutti!

Alla fine ho optato per applicare le decals prima dei lavaggi perchè le pannellature mi sembrano abbastanza fonde ed inoltre temevo che dopo i lavaggi se avessi "pasticciato" troppo con gli oli l'aereo sarebbe ritornato troppo opaco diciamo, e poi avrei dovuto dare molte altre mani di X-22

Su consiglio di Aurelio ho scontornato le decals per togliere più film trasparente possibile. Si è rivelata poi una scelta obbligata per via dell'inesattezza di tutte le scritte! Come fare un puzzle Proprio brutto questo foglio decals...mancano dei colori ed inoltre è pieno di sbavature. D'altronde me l'aspettavo e me lo avevate anche anticipato

Però il film trasparente rimasto non è molto pronunciato una volta applicata la decals, lo si vede in contoluce quello si, però con un'occhiata al primo momento non si nota.

E' stato un lavoraccio ma necessario per essere più accurati possibile e mettere le scritte dove dovevano stare!

Per ora ho ultimato i piloni dei missili, portellone principale ed i 4 missili

Ora tocca al resto

Volevo chiedervi una dritta sui lavaggi Io ho questi 3 colori ad olio...posso ottenere qualcosa di giusto oppure mi servirebbero altri colori per questa mimetica?

Grazie a tutti anticipatamente

[Fly-by-wire]

Non tutti insieme!

Ho finito comunque la posa decals, ovviamente ho seguito le foto dell'aereo reale e non le istruzioni! Le ho comunque modificate e messo i riferimenti giusti tra quelle che ci sono...perchè ne mancano tante! Inoltre le stelle rosse, gli "80" e altri simboli caratteristici di questo esemplare erano ENORMI! Purtroppo ormai le ho applicate...il foglio decals Begemot che avevo trovato sarebbe stato il top, ma non sapevo in ogni caso come e dove ordinarlo

Si sa mai vi venga l'idea di utilizzarle come ho fatto io, ecco le istruzioni modificate

E l'aereo

Qui alcuni magagne come mi avevo anticipato qualche post fà

Qui dove avevo utilizzato lo stucco classico al posto della ciano. Siccome il kit flette molto, ad ogni pressione leggermente più forte si crepava ogni volta. Mi sarà successo almeno 5/6 volte

Ho fatto errori da pirla proprio. Una colatura di ciano nell'incollare la pinna (pre fortuna non si vedrà poi) e poi non ho rimosso completamente gli eccessi della scartavetrata sul lucido, dopo l'ulteriore mano di trasparente sono saltate fuori le pannellature bianche

Ah, il puntino rosso ha funzionato almeno

Dopo l'inconveniente della buccia d'arancia mi sono demoralizzato...

Mi sto perdendo proprio sul finale...spero di non fare casini coi lavaggi

[esaphoto86]

Ciao Fabio, purtroppo di consigli non mi sento di dartene causa la mia inesperienza.
Accontentati del mio supporto morale, sto seguendo il tuo wip e nonostante alcune imprecisioni te la stai cavando bene! Il risultato finale a mio avviso ê molto gradevole.
Mi raccomando non demordere

[Starfighter84]

Forza e coraggio Fabio... queste sono le fasi più delicate dove non bisogna assolutamente abbassare la guardia.
Come detto già da qualcuno, il modello era poco lucido prima della posa delle decal... ed infatti qualcuna lascia, purtroppo, intravedere un pò di silvering. Hai lucidato poco il modello... almeno un altro paio di mano sarebbero state utili.
Comunque oramai è andata così.... ora dovresti fare in modo che le insegne copino le pannellature sottostanti. Hai usato i liquidi ammorbidenti?
Viste così sono molto rigide e poco realistiche... quello di far copiare il dettaglio alle decalcomanie è un passaggio fondamentale.

Per le pannellature "bianche", non le hai pulite bene... ma poco male, dopo il lavaggio l'effetto sparirà. Fallo un pò più "grasso" in modo che venga catturato bene dall'incisione e copra tutto il residuo di carteggiatura.

[drinkyb]

Forse mi sono però un passaggio... come mai quelle pannellature bianche?
Non demordere. Questo flanker sta venendo veramente bene.

[Starfighter84]

Forse mi sono però un passaggio... come mai quelle pannellature bianche?

Rispondo io nel frattempo che Fabio si riconnette al forum: sono residui di carteggiatura eseguita per lisciare la superficie del modello che presentava molto orange peel.

Volevo chiedervi una dritta sui lavaggi Io ho questi 3 colori ad olio...posso ottenere qualcosa di giusto oppure mi servirebbero altri colori per questa mimetica?

Mi sono dimenticato di risponderti per i colori ad olio: il grigio è utile... anche il nero, ma utilizzato solo per scurire il grigio citato prima. Il Raw Umber può essere utile sugli scarichi.
Visti i toni blu del tuo Flanker ti tornerebbe utile il grigio di payne.

[Fly-by-wire]

Ciao Fabio, purtroppo di consigli non mi sento di dartene causa la mia inesperienza.
Accontentati del mio supporto morale, sto seguendo il tuo wip e nonostante alcune imprecisioni te la stai cavando bene! Il risultato finale a mio avviso ê molto gradevole.
Mi raccomando non demordere

Ti ringrazio Emanuele! Grazie Grazie per le parole spese

Forse mi sono però un passaggio... come mai quelle pannellature bianche?
Non demordere. Questo flanker sta venendo veramente bene.

Grazie Bruno, mi fa piacere Per le pannellature ho visto che ha risposto Valerio

Forza e coraggio Fabio... queste sono le fasi più delicate dove non bisogna assolutamente abbassare la guardia.
Come detto già da qualcuno, il modello era poco lucido prima della posa delle decal... ed infatti qualcuna lascia, purtroppo, intravedere un pò di silvering. Hai lucidato poco il modello... almeno un altro paio di mano sarebbero state utili.

Ciao Valerio, hai assolutamente ragione non la sto gestendo proprio bene questa fase finale e sul lucido si, qualche mano in più sarebbe stata meglio

ora dovresti fare in modo che le insegne copino le pannellature sottostanti. Hai usato i liquidi ammorbidenti?
Viste così sono molto rigide e poco realistiche... quello di far copiare il dettaglio alle decalcomanie è un passaggio fondamentale.

Ho provato con Mr. Mark Softer Neo, Mark Fit e Mark Fit Strong, ma sono più rigide di un foglio di plasticard queste insegne Così con un cutter e lama nuova ho inciso le decals lungo le pannellature, è stato molto rischioso Noto ora più che mai che decals di buona qualità sono decisive sulla resa finale

Per le pannellature "bianche", non le hai pulite bene... ma poco male, dopo il lavaggio l'effetto sparirà. Fallo un pò più "grasso" in modo che venga catturato bene dall'incisione e copra tutto il residuo di carteggiatura.

Anche qui una leggerezza mia, per fortuna si può sistemare

Mi sono dimenticato di risponderti per i colori ad olio: il grigio è utile... anche il nero, ma utilizzato solo per scurire il grigio citato prima. Il Raw Umber può essere utile sugli scarichi.
Visti i toni blu del tuo Flanker ti tornerebbe utile il grigio di payne.

Tranquillo Valerio, ho letto che sei molto indaffarato in questi giorni sul Forum
Perfetto, allora scurirò il grigio come mi consigli. Il grigio di payne non ce l'ho purtroppo, magari posso procurarmelo in futuro, quindi con il tuo permesso userei il grigio scurito con il nero appunto

Se hai ancora proprio due minuti da dedicarmi gentilemente avrei due domandine agili

La mano di lucido per proteggere le decals come deve essere data? Stessa modalità della stesura del lucido pre decals?

Mentre per l'XF-86 opaco finale stessa modalità e diluizione dell'X-22?

Ringrazio in anticipo

[Starfighter84]

La mano di lucido per proteggere le decals come deve essere data? Stessa modalità della stesura del lucido pre decals?

In un caso "normale" dove il modello è già ben lucido e con una finitura omogenea, la mano di trasparente dovrebbe essere leggera... giusto per sigillare le decal ed evitare che il lavaggio si possa infiltrare sotto il film trasparente.
Nel tuo caso, invece, il modello non è ancora abbastanza lucido... quindi dovresti prima raggiungere circa il risultato che Aurelio ti ha fatto vedere quando ti ha risposto al quesito nella sezione "trasparenti e vernici finali".
Se non lucidi bene il lavaggio non scorre e può crearti dei brutti filtri....

Mentre per l'XF-86 opaco finale stessa modalità e diluizione dell'X-22?

L'XF-86 è necessario che tu lo diluisca con la nitro... ha un potere opacizzante davvero basso e con una diluizione a base di alcol peggiora ulteriormente. Tieniti su 70% fisso. Pressione bassa.

[Fly-by-wire]

In un caso "normale" dove il modello è già ben lucido e con una finitura omogenea, la mano di trasparente dovrebbe essere leggera... giusto per sigillare le decal ed evitare che il lavaggio si possa infiltrare sotto il film trasparente.
Nel tuo caso, invece, il modello non è ancora abbastanza lucido... quindi dovresti prima raggiungere circa il risultato che Aurelio ti ha fatto vedere quando ti ha risposto al quesito nella sezione "trasparenti e vernici finali".
Se non lucidi bene il lavaggio non scorre e può crearti dei brutti filtri....

L'XF-86 è necessario che tu lo diluisca con la nitro... ha un potere opacizzante davvero basso e con una diluizione a base di alcol peggiora ulteriormente. Tieniti su 70% fisso. Pressione bassa.

Ottimo! Grazie ancora Stasera ho lucidato e domani un bel lavaggio