Ti avrei detto la stessa cosaStarfighter84 ha scritto:Io faccio sempre tutto dopo Michele... i lavaggi, nei pozzetti, li lascio per ultimi dopo aver steso un bel pò di mani di lucido su tutto il modello.
L'abitacolo è un discorso diverso... e concordo con Matteo: era più facile farli subito...
F16C block 50 tamiya 1/72
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matteo44
Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Ciao Michele...

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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
OT...semplicemente nel mio F4D ho dipinto l'abitacolo con il 36231.... poi ho schiariro con l'Xf19 per le luci...ho passato il lucido ed i lavaggi ecc..... l'ho pure inserito ma ora più lo guardo e più mi sembra un Phantom con il cockpit quasi in RLM66 in pratica!Starfighter84 ha scritto:In che senso Max?pitchup ha scritto:Ciao
per una tragica esperienza recente ti consiglierei di evitare il 36231 in 1/72 e vai direttamente di XF19 Tamiya .
saluti
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Quindi se farai un esemplare di Aviano parliamo di block 40
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Lavorando qualcosina di buono ogni tanto esce fuori....
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Corretto!Maurizio ha scritto:Quindi se farai un esemplare di Aviano parliamo di block 40
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Ma anche quelli sono belli puliti
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Sui lavaggi dell'abitacolo devo documentarmi meglio...
Pensavo non fossero necessari ..
Adesso non tiratemi le
Pietre
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Rispetto ai 50 hanno le piastre di rinforzo in fusoliera ma credo che in 1/72 basti una decal spessa per riprodurle, ammesso che il kit ne sia sprovvisto.
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Il kit non ha le decals, le ho trovarte da dacoproducts
Adesso vedo se prenderle
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
In 72 trovi quelle in vinile adesive che riproducono bene le piastre. Io all'epoca usai quelle in P.E. ma non sono il massimo da maneggiare e poi sono rigide.
E' un dettaglio che si nota e che merita di essere riprodotto
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Guarda QUI!Vegas ha scritto:Sui lavaggi dell'abitacolo devo documentarmi meglio...
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Re: F16C block 50 tamiya 1/72
Michele, ti seguo con attenzione!
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