S-3A viking 1/72 Hasegawa - FINITO!

[matteo44]

Di sicuro sarà un'ottima palestra modellistica...
Io ti consiglierei di fare il cockpit completo e poi attaccare subito il vetro... in modo da evitare possibili carteggiate a verniciatura già fatta...
Lo smoke lo vedo un pò troppo scuro... io proverei con un giallo scurito in modo da farlo diventare marrone... ma per la tonalità giusta bisogna solo fare prove su prove perchè non saprei dirti le dosi...

c'è la tecnica dell'immersione nella Future mischiata ad inchiostro se non sbaglio (ragà non ricordo la sezione, il modello e chi l'ha fatto I'm sorry ).

Vai su Elenco Gallerie...pag 2... EA-6B Prowler di Carmine/Il Gamma

[fabrizio79]

Buon lavoro con il Vichingo!!!

[groover81]

Ciao

Inoltre hai anche il problema del vetro "fumè" (me ne ero dimenticato di questo particolare) e credo che la cosa migliore sia spruzzarlo dall'interno. Non so se lo smoke sia una buona soluzione, altrimenti c'è la tecnica dell'immersione nella Future mischiata ad inchiostro se non sbaglio (ragà non ricordo la sezione, il modello e chi l'ha fatto I'm sorry ).
saluti

Purtroppo non ho la future: ho però il clear gloss della humbrol per i trasparenti. Potrei provare a colorare questo con lo smoke e provare a fare il bagnetto al canopy. che ne dite?

[rob_zone]

Buon lavoro Matteo!
Per il vetro "fumè" non so che conisgliarti adesso..

saluti
RoB da Messina

[groover81]

aggiornamenti della domenica :

cockpit finito!
ho ricostruito le guide dietro i sedili etutto il blocco del poggia testa come ho visto in alcune foto sul web....ho poi aggiunto la maniglia di espulsione in alto e quella laterale. Ho aggiunto un cavo che in alcune foto è molto visibile e l'estintore al lato del primo pilota.
L'idea è quella di lasciare un pilota all'interno e uno a terra quando il modello sarà finito.
Leggero dry-brush sul pannello strumenti tra i due sedili e sul fondo del pit.
Come ultima cosa farò le cinture di sicurezza sul seggiolino vuoto.

che ne dite?

[groover81]

nel pomeriggio, mentre aspetto che il canopy si asciughi dal bagnetto nel humbrol clear gloss, ho provato a dettagliare un pochino la vasca del carrello anteriore!

a voi ardua sentenza!

[Kit]

Non so se lo smoke sia una buona soluzione, altrimenti c'è la tecnica dell'immersione nella Future mischiata ad inchiostro se non sbaglio (ragà non ricordo la sezione, il modello e chi l'ha fatto I'm sorry

Ciao..!!!!

A suo tempo, per "dorare" i trasparenti del Prowler usai un mix un po particolare, con ottimi risultati, il metodo l'ho descritto nel WIP.

Metodo poi ripreso e personalizzato ottimamente da Carmine (Il Gamma....che saluto e spero di rileggere sul forum...) con il suo Prowler.

Riguardo al dettaglio del pozzetto carrello...direi che considerando la scala hai fatto un buon lavoro

Saluti!

[groover81]

Ora ho capito cosa intendevate quando parlavate di una "buona palestra modellistica"!
è da ieri sera che non faccio altro che mascherare e stuccare!!!
Tamiya putty white e Mr surfacer 500 a litri!!!
speriamo almeno che con tutto questo esercizio miglioro un pochino!!

nel frattempo vorrei fare il bagno al conopy nel clear humbrol e smoke tamiya.....speriamo bene...ho una paura di fare un casino!

ma se dovessi fare casino, c'è un modo per riportare i trasparenti al naturale?

[Vigilante]

Ora ho capito cosa intendevate quando parlavate di una "buona palestra modellistica"!

nel frattempo vorrei fare il bagno al conopy nel clear humbrol e smoke tamiya.....speriamo bene...ho una paura di fare un casino!

ma se dovessi fare casino, c'è un modo per riportare i trasparenti al naturale?

Mi pare che il trasparente Humbrol sia uno smalto mentre il fumo Tamiya e' acrilico......fai molta attenzione a miscelare vernici con diluenti diversi -

Personalmente penso che con quella miscela difficialmente potresti correggere un "casino" - per la mia esperienza personale solo gli acrilici Gunze si possono rimuovere completamente con il normale alcool denaturato -

Buon lavoro

Alberto

[microciccio]

Ciao Matteo,

ricordo che questo kit presenta qualche complessità di montaggio ma incastri tutto sommato buoni purché si esegua un attento assemblaggio a secco per determinare la corretta sequenza di assemblaggio. La scelta di lasciar perdere gli after market (ci sono in commercio fotoincisioni, mascherine pretagliate e resine) mi trova daccordo.

Il trasparente lo fisserei subito stuccando eventuali dislivelli con molta attenzione per evitare di rovinarlo. Francamente avrei soprasseduto sulla colorazione ma la scelta è tua. Posto il link diretto al metodo usato da Carmine che, se ben ricordo, è una evoluzione del metodo usato da Andrea che è intervuto prima di me. Con questo metodo mi par di ricordare che si possano tranquillamente riportare i trasparenti alla loro condizione originale anche se lascio parlare direttamente l'autore.

Vedo dei primi lavori piacevoli e attendo le cinture. Per l'abitacolo, dato che mi sembra già assemblato, potresti provare ad usare le tecnica del drybrush per evidenziare le luci, tanto alla peggio, come ci hai detto, sarà poco visibile e per te equivarrà ad una buona esperienza. I lavaggi adesso mi sembramo più difficili da eseguire e li lascerei ad un modello successivo anche se la parete dietro i sedili, con la sua forma, si presta particolarmente all'uso di entrambe le tecniche.

Buon lavoro.

microciccio