I primi F-35 al 32imo stormo

[paolo72fg]

Ecco cosa ho trovato sul web
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/ ... a-no798088


Fonte: lagazzettadelmezzogiorno.it

[siderum_tenus]

L'articolo non è aggiornatissimo: e' del 4 marzo...

[fabrizio79]

piccolo errore:
"...la seconda Grottaglie (Taranto), che dovrebbe ricevere il primo aereo nel 2018. Poi sarà la volta della portaerei Cavour, che riceverà il modello a decollo verticale..."
gli aerei saranno gli stessi!

[siderum_tenus]

Non c'è niente da fare: quando la stampa generalista pubblica articoli su queste cose non ne azzecca mai una

[Cox-One]

Non c'è niente da fare: quando la stampa generalista pubblica articoli su queste cose non ne azzecca mai una

.... se poi è italiana ..... diviene un prerequisito!!

[pitchup]

Ciao

Non c'è niente da fare: quando la stampa generalista pubblica articoli su queste cose non ne azzecca mai una


.... se poi è italiana ..... diviene un prerequisito!!

....d'altronde col Campionato di calcio ancora fermo cosa fai fare ai giornalisti fino a settembre????
saluti

[Cox-One]

Ciao

Non c'è niente da fare: quando la stampa generalista pubblica articoli su queste cose non ne azzecca mai una


.... se poi è italiana ..... diviene un prerequisito!!

....d'altronde col Campionato di calcio ancora fermo cosa fai fare ai giornalisti fino a settembre????
saluti

.... mmmm..... fammici pensare ....... qualche giornata in una miniera di sale?

[jollyroger]

ma se il nostro primo esemplare uscito dalla FACO di Cameri deve forse effettuare il primo volo entro la fine di luglio come fa ad essere già ad Amendola? bah ..... questi vedono un aquilone e pensano sia l' F 35.

[Icari Progene]

in realtà i prototipi e i preserie vengono assegnati uno per nazione... il nostro (VTOL) sta facendo i test sotto le insegne dei Marines. poi si vedrà se sarà consegnato quello oppure verrà reso in ditta per la conversione a serie definitiva con tutti gli aggiornamenti e le modifiche che escono durante il programma dei test.

a cameri c'è la produzione di alcune parti e l'assemblaggio finale, non solo dei nostri...

[jollyroger]

quello si sa. A Cameri si producono parti, leggasi ali, per tutti gli aerei ordinati a livello mondiale ( a meno che non siamo così furbi da farci fregare la commessa per parte della produzione da Israele o dal giappone ) che poi verranno assemblate negli USA o alla FACO per gli aerei nostri e per la commessa olandese, oltre ad eventuali altre nazioni europee. La FACO poi curerà la manutenzione di tutti gli aerei USAFE oltre a quelli della FFAA italiane e dei vari altri utenti europei. Il primo aereo di "produzione " italiana è già uscito dalla catena di assemblaggio di Cameri ma non ha ancora effettuato le prove in volo, anche se il roll out si è avuto tempo fa, a marzo e abbastanza in sordina per non turbare gli animi pacifisti ( che idiozia ). Ad ogni modo mi pare che, al momento, l'unico F 35 non americano volante sia un esemplare inglese, i nostri ancora non sono stati consegnati né tantomeno testati dai marines o dalla navy.
I marines stanno si facendo la IOC ma del primo sqn dei marines basato su F 35 B e, allo squadron sono aggregati piloti inglesi per la valutazione operativa dell'aereo che a breve riceveranno. Ma è in ogni caso una prassi adottata da USA e GB per aerei di utilizzo comune.