💥💥Group Build MADE IN UK 2026/2027:SEZIONE APERTA! QUI!💥💥

Aeropenna spruzza

In questo forum sono riuniti tutti gli argomenti relativi all'uso, mantenimento e tecnica con l'aerografo.

Moderatore: FreestyleAurelio

flyman_fishing
Frequentatore di MT
Messaggi: 47
Iscritto il: 11 marzo 2026, 18:28
Che Genere di Modellista?: Modellista Generico
Aerografo: no
scratch builder: no
Nome: Alberto

Re: Aeropenna spruzza

Messaggio da flyman_fishing »

FreestyleAurelio ha scritto: 28 maggio 2026, 13:01
flyman_fishing ha scritto: 28 maggio 2026, 8:55 Non gorgoglia più , gorgoglia solo se stringo completamente la vita della portata colore.
Non voglio contraddirti o insistere ma il gorgoglio dipende da infiltrazioni di aria nel condotto colore; cosa che nella tua aeropenna può avvenire dalla base della duse per via della guarnizione lacerata o se il puntale aria non è ben stretto e manca della sua guarnizione esterna.

Riguardo ai colori, prova a cambiare marca spruzzando un Tamiya

La vite portata a colori è quella posta sul finale dell'aerografo dalla parte opposta alla duse. Farò anche le prove che mi suggerite.
Cmq grazie ancora per il supporto paziente.
Avatar utente
00hussar00
Modeling Time Addicted
Modeling Time Addicted
Messaggi: 182
Iscritto il: 13 febbraio 2025, 11:43
Che Genere di Modellista?: Gunpla, mezzi militari
Aerografo: si
colori preferiti: vallejo
scratch builder: si
Club/Associazione: MGM
Nome: Beppe

Re: Aeropenna spruzza

Messaggio da 00hussar00 »

flyman_fishing ha scritto: 29 maggio 2026, 8:35 La vite portata a colori è quella posta sul finale dell'aerografo dalla parte opposta alla duse. Farò anche le prove che mi suggerite.
Cmq grazie ancora per il supporto paziente.
Lascia stare il fermo ago che chiami "vite portata colore", fai finta che non esista, svitalo al massimo e lascia che il grilletto possa andare liberamente fino alla massima corsa.
Preoccupati che la guarnizione bianca PTFE della duse (sinistra) non sia danneggiata e pulisci la sede nell'aerografo, dove va a premere la guarnizione quando avviti il puntale ( a destra), se la tenuta non è ottimale, strafila aria e ribolle la vernice nella tramoggia, come se facessi backflow, mettendo un dito davanti al puntale aerografo


Rispondi

Torna a “Aerografo & Compressore”