GB FF.AA.ITA 23 -Jacopo- F-104 ASA 1/48 Kinetic Fine 18.07.24
Moderatore: Starfighter84
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davmarx
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 02/06/2022
Io seguo in religioso silenzio e prendo spunto dai tuoi lavori, anche se sarei orientato ad un S normale anni 80, quindi con marcate differenze rispetto al tuo
Ciao da Marco.
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Starfighter84
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 02/06/2022
Il "problema" dei rigonfiamenti del set Aires è relativo... tanto saranno coperti dai portelloni che a terra sono sempre chiusì.
Invece la Kinetic ha piazzato due bei segni degli estrattori proprio in bella vista?
Invece la Kinetic ha piazzato due bei segni degli estrattori proprio in bella vista?
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
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fabio1967
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 02/06/2022
Seguo e prendo appunti, un giorno magari...
Saluti.
Fabio
Saluti.
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fabrizio79
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 02/06/2022
Utilissime spigazioni Jacopo!
Dice il saggio: " il modellismo non è l'arte di costruire modelli ma l'arte di rimediare ai casini che si combinano facendoli"
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Jacopo
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 02/06/2022
Grazie a tutti
Buongiorno ragazzi si continua un po!
Prima di tutto ho rifatto lo sportellino dei gas di scarico, e con una punta di compasso ho rifatto le incisioni sulle antenne in modo da lasciare in bordo grigio in fase di verniciatura
_DSC7246
_DSC4925
Passando al vano carrello invece il set Aires risulta parecchio sottodimensionato, ma fortunatamente la parte anteriore dei portelli è sempre socchiusa a terra quindi si può rimuovere il bordo del set aires e chiuderlo utilizzando il pezzo del kit e plasticard per il raccordo
_DSC7239
_DSC7243
Iniziamo un po a parlare del cockpit: prima di tutto c'è una bella differenza tra il Kinetic ed l'Hase ma entrambi sono corretti per i G
_DSC7249
_DSC7251
_DSC7255
Per il Pannello frontale non c'è confronto, attualmente l'unico ad avere il pannello "squadrato" è solo il Kinetic, Hasegawa lascia il classico "semicircolare" dei G. Qui però vi aiuta Eduard proponendo un set fotoinciso dove troverete sia il pannello corretto che FINALMENTE il pannello destro degli ASA-M con il pannello multifunzione! quindi finalmente abbiamo un cockpit corretto
_DSC7257
_DSC7261 by Jacopo Ferrari, su Flickr
Immagini postate a solo scopo di discussione fonte jetphotos.com e drivefly.it
Alla prossima, intanto preparo un bel confronto tra pezzo del kit, Look e P.E. precolorate, vediamo chi rende meglio e chi è più corretto
No, sono dei dettagli omessi pure da Aires (si dovrebbero vvedere sotto ai cavi)Starfighter84 ha scritto: ↑3 giugno 2022, 16:15 Invece la Kinetic ha piazzato due bei segni degli estrattori proprio in bella vista?
Senza dubbio, stavo solo cercando di spiegare tutti i pregi/difettiStarfighter84 ha scritto: ↑3 giugno 2022, 16:15 tanto saranno coperti dai portelloni che a terra sono sempre chiusì.
Buongiorno ragazzi si continua un po!
Prima di tutto ho rifatto lo sportellino dei gas di scarico, e con una punta di compasso ho rifatto le incisioni sulle antenne in modo da lasciare in bordo grigio in fase di verniciatura
_DSC7246_DSC4925 Passando al vano carrello invece il set Aires risulta parecchio sottodimensionato, ma fortunatamente la parte anteriore dei portelli è sempre socchiusa a terra quindi si può rimuovere il bordo del set aires e chiuderlo utilizzando il pezzo del kit e plasticard per il raccordo
_DSC7239_DSC7243 Iniziamo un po a parlare del cockpit: prima di tutto c'è una bella differenza tra il Kinetic ed l'Hase ma entrambi sono corretti per i G
_DSC7249 _DSC7251 _DSC7255 Per il Pannello frontale non c'è confronto, attualmente l'unico ad avere il pannello "squadrato" è solo il Kinetic, Hasegawa lascia il classico "semicircolare" dei G. Qui però vi aiuta Eduard proponendo un set fotoinciso dove troverete sia il pannello corretto che FINALMENTE il pannello destro degli ASA-M con il pannello multifunzione! quindi finalmente abbiamo un cockpit corretto
_DSC7257_DSC7261 by Jacopo Ferrari, su FlickrImmagini postate a solo scopo di discussione fonte jetphotos.com e drivefly.it
Alla prossima, intanto preparo un bel confronto tra pezzo del kit, Look e P.E. precolorate, vediamo chi rende meglio e chi è più corretto
Gallerie:
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Ace combat:
-F-15C Galm1-F-14D "cherry Blossom"-Shinden II-F-22&Su-33-F-14&Mig 1.44 Razgriz-Su-47 Grabracr-F-35A Mobius-J35J Espada-F-16 PJ
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 02/06/2022
Ottimo come sempre Jacopo! Attendo i vari confronti tra i cockpit
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 02/06/2022
Ciao Jacopo, grazie per illustrarci questo kit famigerato . Una cosa che non ho capito dei set Eduard: la palpebra squadrata viene fornita oppure bisogna costruirsela da se?
. Una cosa che non ho capito dei set Eduard: la palpebra squadrata viene fornita oppure bisogna costruirsela da se? 
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 16/06/2022
Ciao
Diciamo che il Kinetic ha decisamente un dettaglio superiore. D'altronde parliamo di un kit nuovissimo.
Sapevo anche che kinetic stava ovviando anche all'errore di curve di cui abbiamo discusso spesso...questo kit fa parte della vecchia produzione?
saluti
Diciamo che il Kinetic ha decisamente un dettaglio superiore. D'altronde parliamo di un kit nuovissimo.
Sapevo anche che kinetic stava ovviando anche all'errore di curve di cui abbiamo discusso spesso...questo kit fa parte della vecchia produzione?
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
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Re: F-104 ASA-M 1/48 Kinetic Agg 16/06/2022
Specchietto per le allodole... a loro detta hanno sistemato sul biposto, ma guardandolo hanno solo alzato leggermente il profilo delle prese d'aria per allungare la linea sul bordo d'uscita (che è comunque corta)... la toppa è peggio del buco.
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