F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
io come soggetto opterei per il 20-30 raffigurato nella penultima foto...
oltre questo il cock mi piace molto anche la seggiola veramente belli tutti e due i pezzi
se mi permetti solo la palpebra mi sembra effettivamente drybrushata un pò pesantemente, spero di non dire una c@XX%$a,ma a me da quest impressione!
spero non ti offenda!
Saluti
Giuseppe
oltre questo il cock mi piace molto anche la seggiola veramente belli tutti e due i pezzi
se mi permetti solo la palpebra mi sembra effettivamente drybrushata un pò pesantemente, spero di non dire una c@XX%$a,ma a me da quest impressione!
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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
Io sceglierei l'ultimo esemplare proprio perchè l'unico di produzione lockheed 

Buon modellismo a tutti, Davide!!!












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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
Molto bello; io andrei o su uno del 3° o su quello del 5° 

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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
Io voto per il 4-1...mi piace lo spillone così lindo!
Giuse
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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
Vai alla grandissima Mauro
gli esemplari da te postati sono tutti molto belli ed e difficile fare una scelta..veramente difficile. in ogni caso io opterei per uno del 3° con la streghetta e banda gialla in coda
Ste


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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)


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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
Ciao
Beh...alla fine visto cha hai un "G" sotto mano la scelta si "riduce" ai reparti che l'hanno avuto in dotazione quindi se non ricordo male:
4° st., 9° St., 3^ A/b, 21° Gr. poi 53° St, 5° St. e 6° St. gli altri (50°, 51°, 36° e 37° (forse quest'ultimo qualche "G" l'ha avuto))sono poi passati direttamente all' "S" dalla serie '80 o perchè di nuova costituzione.
detto ciò premetto che io letteralmente amo i numeroni bianchi HiViz che danno un'aria così guerriera... inoltre mi piace molto il cavallino nero in campo bianco che è stato insegna del 4° prima che la scissione operata in seno al reparto portasse via il X gruppo a Grazzanise e con esso l'insegna (al 4° non rimase scelta che inalberare un cavallino bianco nello stemma sabaudo).
Ma mi piace anche lo chevron rosso dei diavoli di Ghedi. Insomma io farei un HiViz fine anni '60.
saluti
Beh...alla fine visto cha hai un "G" sotto mano la scelta si "riduce" ai reparti che l'hanno avuto in dotazione quindi se non ricordo male:
4° st., 9° St., 3^ A/b, 21° Gr. poi 53° St, 5° St. e 6° St. gli altri (50°, 51°, 36° e 37° (forse quest'ultimo qualche "G" l'ha avuto))sono poi passati direttamente all' "S" dalla serie '80 o perchè di nuova costituzione.
detto ciò premetto che io letteralmente amo i numeroni bianchi HiViz che danno un'aria così guerriera... inoltre mi piace molto il cavallino nero in campo bianco che è stato insegna del 4° prima che la scissione operata in seno al reparto portasse via il X gruppo a Grazzanise e con esso l'insegna (al 4° non rimase scelta che inalberare un cavallino bianco nello stemma sabaudo).
Ma mi piace anche lo chevron rosso dei diavoli di Ghedi. Insomma io farei un HiViz fine anni '60.
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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
io sono un po' di parte ma voto per il 1°, il 3° e l'ultimo
ma starei proprio sull'ultimo, gli esemplari del 132° gruppo con gli stemmi belli colorati ma con i codici a bassa visibilità mi sono sempre piaciuti!
ciao
Ricky

ciao
Ricky
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Re: F-104 G Hasegawa 1/48 (cob's back to work)
Scusate... un attacco di nostaglia acuta!!CoB ha scritto:
questo è un grosso insetto che si è attaccato sul parabrezza del 104 che ho fotografato per il walkaround.. dietro c'era gigi che cercava di staccarlo:-sbraco![]()
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Io voto per questo! quelli di Villafranca sono tra i più belli secondo me! all'ultimo posto ci metto quelli del 4° Stormo... troppo aninimi per i miei gusti.CoB ha scritto: sarà italiano 100% anzi se m'aiutate nella scelta del soggetto ve ne sarò grato...
immagine inserita al solo scopo di discussione, fonte: http://www.airliners.net

Il 6501 è il primo di fabbricazione Lockheed ma, in realtà, ce n'è stato anche un altro - il 6502. Ora non ricordo bene, ma non dovrebbero essercene altri.... dovrei controllare sui soliti libri che non ho sottomano adesso!l'ultimo è il 6501 l'unico di fabbricazione lockheed...
Comunque il cockpit mi piace parecchio... bel lavoro! il seggiolino Cutting Edge non mi ha mai convinto del tutto... troppo stretto e lungo. Ma non ti avevo dato il Martin baker della True Details che è molto meglio?
