Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
I graffi rendono bene.. i filtri si percepiscono a malapena.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
zaphod ha scritto: 22 maggio 2026, 10:04
Mattia, ma le passate generose di GX100 non ti riducono la profondità delle pannellature?
Io ho sempre timore di fare i lavaggi dopo il trasparente ed infatti li faccio prima, in modo di essere sicuro di avere linee di pannello ben definite.
Ciao Massimiliano,
scusami mi son dimenticato di rispondere alla tua domanda: allora, solitamente con la diluizione all'80% non ho mai avuto problemi di riduzione di profondità delle pannellature poichè le mani che do sono poche, bagnate, molto ravvicinate e lucidanti praticamente all'istante. Tieni anche conto che non sono un pignolo in termini di lucidatura, nel senso che non mi interessa la superficie totalmente liscia al cento per cento, mi basta che sia lucida per far aderire le decal e stop.
Tieni anche conto che su questi kit Hasegawa le pannellature sono ben definite e non necessitano di troppi ripassi, ma dove è necessario io non esito a ripassare anche tutto il kit se necessari o
Per una buona riuscita del modello sono disposto a questo e ad altro
Ultima modifica di pankit il 29 maggio 2026, 11:14, modificato 1 volta in totale.
microciccio ha scritto: 27 maggio 2026, 22:49
Ciao Mattia,
i graffietti sulla superficie della semiala - altro discorso la fusoliera - mi lasciano un po' perplesso, ne avrei fatti meno come si vede anche in questa foto in cui si vede un velivolo piuttosto rovinato.
microciccio
Buonasera Paolo!!
Concordo con te sul numero davvero esiguo di graffi ed è proprio il motivo per cui ne ho fatti cosi pochi e spesso impercettibili, non ho esagerato volutamente perchè difficilmente si trovano foto chiare delle superfici alari del Raiden e all'occhio risaltano esclusivamente gli spacchi di vernice sulla fusoliera, il raccordo karman e anche i piani di cosa (se ci fai caso).
microciccio ha scritto: 27 maggio 2026, 22:49
Ciao Mattia,
i graffietti sulla superficie della semiala - altro discorso la fusoliera - mi lasciano un po' perplesso, ne avrei fatti meno come si vede anche in questa foto in cui si vede un velivolo piuttosto rovinato.
microciccio
Buonasera Paolo!!
Concordo con te sul numero davvero esiguo di graffi ed è proprio il motivo per cui ne ho fatti cosi pochi e spesso impercettibili, non ho esagerato volutamente perchè difficilmente si trovano foto chiare delle superfici alari del Raiden e all'occhio risaltano esclusivamente gli spacchi di vernice sulla fusoliera, il raccordo karman e anche i piani di cosa (se ci fai caso). Tu cosa avresti fatto se fossi stato al mio posto?
Chiedo perchè mi sono procurato un bel Raiden in 1/32 Hasegawa e in quel kit vorrei esprimermi al massimo
Starfighter84 ha scritto: 28 maggio 2026, 12:51
I graffi rendono bene.. i filtri si percepiscono a malapena.
Ciao Valeriotto,
stessa filosofia "leggera" che ho seguito per i graffi, tutto leggero, anche troppo, ma perchè non si percepisce molto del grado di usura sulle ali
