B-58 Hustler Italeri 1/72 - ripreso a pag 23

[pitchup]

Ciao Bruno
Ho appena preso le misure e ti posto queste due foto:

ho inserito la gamba e le ruote ed il risultato è che siamo sui 5 cm di altezza dal terreno alla base della pedana. Per sicurezza aggiungerei un paio di mm in più solo perché non ho messo i carrelli principali e non vorrei che questi alzassero il tutto.

ho visto le stampate...o mio dio.... ma dove comincia la struttura tubolare e finiscono le colate di stampaggio?

Ti confesso che altri modellisti, che non frequentano questo forum, quando hanno saputo che la stavo progettando si sono subito prenotati per averne una copia.

...
Poi un paio di considerazioni e previsioni:
1. vengo a sapere che quindi in tantissimi avevano un B58 Italeri a casa??? Ma come nella scena finale del duello ne "il buono il brutto e il cattivo" aspettavano tutti la prima mossa di qualcuno prima di spararsi il modello?!?!?!
2. diventerà un kit introvabile allora!
3. Italeri aumenterà il volume di vendite!
4. In futuro tu produrrai, oltre la scaletta, gli interni ed un set di aggiornamento per correggere i difetti per il kit Italeri dimensionali....o magari un kit nuovo!!!!
5. infine ti trasferirai ai caraibi per goderti i cospicui guadagni (tipo "una poltrona per due")!!!!
saluti

[microciccio]

... aggiungerei un paio di mm in più solo perché non ho messo i carrelli principali e non vorrei che questi alzassero il tutto. ...

Ciao Max,

non riesci proprio a mettere in posizione tutto il carrello per fare la prova? Ti consentirebbe di avere misure migliori e, sostanzialmente, definitive.

microciccio

[filippo77]

pezzo straordinario , bella scala adesso sara' un delirio togliere i supporti, io faccio cosi per toglierli con facilita, pulitore ultrasuoni riscaldato 28 gradi, per 8 minuti, si staccano che e una meraviglia

[Bruno P]

Ciao Bruno
Ho appena preso le misure e ti posto queste due foto:

ho inserito la gamba e le ruote ed il risultato è che siamo sui 5 cm di altezza dal terreno alla base della pedana. Per sicurezza aggiungerei un paio di mm in più solo perché non ho messo i carrelli principali e non vorrei che questi alzassero il tutto.

ho visto le stampate...o mio dio.... ma dove comincia la struttura tubolare e finiscono le colate di stampaggio?

Ti confesso che altri modellisti, che non frequentano questo forum, quando hanno saputo che la stavo progettando si sono subito prenotati per averne una copia.

...
Poi un paio di considerazioni e previsioni:
1. vengo a sapere che quindi in tantissimi avevano un B58 Italeri a casa??? Ma come nella scena finale del duello ne "il buono il brutto e il cattivo" aspettavano tutti la prima mossa di qualcuno prima di spararsi il modello?!?!?!
2. diventerà un kit introvabile allora!
3. Italeri aumenterà il volume di vendite!
4. In futuro tu produrrai, oltre la scaletta, gli interni ed un set di aggiornamento per correggere i difetti per il kit Italeri dimensionali....o magari un kit nuovo!!!!
5. infine ti trasferirai ai caraibi per goderti i cospicui guadagni (tipo "una poltrona per due")!!!!
saluti

Ho alzato la piattaforma. Ho dovuto riprogettare parecchia roba (quasi la metà dell'intera struttura) ed è stata tutt'altro che una passeggiata.
Ora la piattaforma (lato calpestabile) misura 52,3mm di altezza e fuori tutto l'intera struttura (parapetti inclusi dunque) misura 65,8mm.
Come si evince dall'immagine di cui sotto bisogna infatti tener conto anche del trave obliquo di sostegno alla piattaforma (freccia rossa) affinché non vada a sbattere contro l'ala. Se il trittico che ho ridotto in scala è buono non dovrebbero esserci problemi. Lasciami dire che avendo come riferimento la foto a colori in cui i piloti corrono verso la scaletta, anche se la prospettiva inganna, non voglio dire che la piattaforma è all'altezza dei tettucci (chiusi) ma poco ci manca.

Per quanto riguarda la stampa e il relativo distacco dai sostegni provo ad inventarmi qualcosa (tipo dividere l'intera scaletta in due parti distinte per avere due stampe altrettanto distinte in cui i sostegni siano maggiormente riconoscibili/raggiungibili) ma non prometto nulla.
Procedo dunque con la/le stampe e ti aggiorno.

Infine riguardo le tue considerazioni:
1) in moltissimi amano questo velivolo e il masochismo è un tratto distintivo del modellista (vedi il sottoscritto con il 1007)
2) già....come il Prowler Hasegawa in 1/72; è da una vita che aspetto che esca un kit decente
3) mi chiedo come Italeri riesca ancora a sopravvivere visto i competitor con cui deve misurarsi (ma si può far uscire nel 2026 il kit del 1007 Supermodel cambiando solo scatola e decals????)
4) sono focalizzato sul 1007. Infatti modellisticamente parlando sono fermo da più di due mesi. Come accennavo altrove, ho molte persone interessatissime sia alla versione bideriva sia a quella monoderiva che ho quasi terminato di progettare (fusoliere nuove -> Supermodel definitivamente abbandonato) e mi hanno già chiesto di progettare il Savoia Marchetti S.55X, velivolo che adoro.
5) altro che Caraibi!!!! Sono sempre più incollato a 'sto computer
CIAO!!!!

[microciccio]

Scusa Max.

Off Topic

... mi hanno già chiesto di progettare il Savoia Marchetti S.55X, velivolo che adoro. ...

Cia Bruno,

a parte l'aspetto della soddisfazione personale e della passione per lo specifico aeroplano, il mercato ha già dei validi modelli di S.55X di cui abbiamo scritto in questa discussione. A meno che la richiesta ti sia stata rivolta per evitare il costo di acquisto di uno dei modelli in commercio, mi sembra che ci possano essere altri velivoli meno riprodotti in scala che potrebbero essere oggetto delle tue attenzioni.
Qualche esempio giusto per stuzzicare il tuo interesse: S.66, per restare nell'ambito di partenza, e a seguire S.71, S.72, S.M.73, S.M.74, S.M.75, S.78 e, tanto per cambiare il Caproni Ca.95 e mi fermo qui perché le possibilità sono davvero tante e la scelta sarà legata ai tuoi interessi/gusti.

microciccio

[Bruno P]

Scusa Max.

Off Topic

... mi hanno già chiesto di progettare il Savoia Marchetti S.55X, velivolo che adoro. ...

Cia Bruno,

a parte l'aspetto della soddisfazione personale e della passione per lo specifico aeroplano, il mercato ha già dei validi modelli di S.55X di cui abbiamo scritto in questa discussione. A meno che la richiesta ti sia stata rivolta per evitare il costo di acquisto di uno dei modelli in commercio, mi sembra che ci possano essere altri velivoli meno riprodotti in scala che potrebbero essere oggetto delle tue attenzioni.
Qualche esempio giusto per stuzzicare il tuo interesse: S.66, per restare nell'ambito di partenza, e a seguire S.71, S.72, S.M.73, S.M.74, S.M.75, S.78 e, tanto per cambiare il Caproni Ca.95 e mi fermo qui perché le possibilità sono davvero tante e la scelta sarà legata ai tuoi interessi/gusti.

microciccio

Grazie Paolo per il tuo spunto di riflessione.
Ovviamente, il fatto che me l'abbiano chiesto non significa che poi lo progetti veramente.
Rammento la discussione sull'S.55 della Dora Wings mentre mi sono perso l'evento di Zanica.
Procedo un passo per volta: voglio intanto portare a termine il "progetto" Z.1007 sia bideriva sia monoderiva per capire il gradimento che questi prodotti potrebbero riscuotere presso altri modellisti. Successivamente dovrò capire se fermarmi allo stadio di modellista che si autocostruisce alcune parti con le nuove tecnologie oppure, sempre ammesso che ne sia veramente capace, passare ad una diversa dimensione.
Un caro saluto
Bruno

[pitchup]

Ciao Bruno
In effetti non avevo tenuto conto di quel traliccio angolato sotto la pedana!! Purtroppo poi i trittici in scala ed il kit Italeri parlano lingue diverse secondo me. Come suggerisce paolo bisognerebbe metterlo sulle gambe ma in questo caso dovrei fissare definitivamente carrelli e ruote (scomposti in due parti più le ruote).
In ogni caso stai facendo un grande lavoro sicuramente migliore dei vari after che si trovano in giro per riprodurre questo particolare.
saluti

[Bruno P]

Ciao Bruno
In effetti non avevo tenuto conto di quel traliccio angolato sotto la pedana!! Purtroppo poi i trittici in scala ed il kit Italeri parlano lingue diverse secondo me. Come suggerisce paolo bisognerebbe metterlo sulle gambe ma in questo caso dovrei fissare definitivamente carrelli e ruote (scomposti in due parti più le ruote).
In ogni caso stai facendo un grande lavoro sicuramente migliore dei vari after che si trovano in giro per riprodurre questo particolare.
saluti

Grazie Max
Ho scomposto l'insieme in più parti con l'intento di semplificare la stampa con la riduzione dei sostegni. Ecco il risultato della stampa dei primi due:

Osservando con attenzione si nota come alcuni particolari non sono venuti bene (cerchiati in rosso):

Inoltre i gradini hanno un profilo incerto

Questi ultimi li ho inspessiti portandoli da 0,1mm a 0,4.
Inoltre i sostegni di stampa li ho ora inseriti tutti a mano (tipo contar sassetti sulla spiaggia....) per cercare di avere una maggior garanzia riguardo il risultato.
L'intento iniziale di ridurre dunque i sostegni è andato a farsi benedire....
Ho lanciato ora una nuova stampa (per 2 pezzi su 3 che comporranno l'intera scaletta) e vediamo cosa ne esce. Servono 16 ore circa....
Ti aggiorno
Bruno

[pitchup]

Ciao Bruno
Wow..... io non mi preoccuperei troppo di alcune strutture deformate perché penso che, in certi casi, Evergreen o sprue stirato mi aiuteranno.
Ovviamente però so quanto tu sia un perfezionista, quindi, sono sicuro, risolverai il problema
16 ore?????????? Per la stampa ???????
saluti

[Bruno P]

Ciao Bruno
Wow..... io non mi preoccuperei troppo di alcune strutture deformate perché penso che, in certi casi, Evergreen o sprue stirato mi aiuteranno.
Ovviamente però so quanto tu sia un perfezionista, quindi, sono sicuro, risolverai il problema
16 ore?????????? Per la stampa ???????
saluti

Il prezzo delle stampanti 3D si basa principalmente sui volumi di stampa e i tempi: più alti sono i primi e più bassi i secondi, più costa la stampante.