alla fine hai mantenuto l'esemplare che avevi scelto sin dal principio.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Per me sin qui è il più bel 109, nei toni verdi, che abbia mai visto.
Complimenti Dario, ogni tuo lavoro lascia sempre a bocca aperta.
Aspetto con grande impazienza i prossimi step
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
FreestyleAurelio ha scritto: 15 marzo 2026, 7:16
Per me sin qui è il più bel 109, nei toni verdi, che abbia mai visto.
Complimenti Dario, ogni tuo lavoro lascia sempre a bocca aperta.
Aspetto con grande impazienza i prossimi step
Grazie mille Aurelio, davvero—detto da te vale doppio.
Hai un occhio molto artistico e i tuoi lavori sono sempre di altissimo livello, quindi fa ancora più piacere ricevere un commento così.
Buongiorno a tutti,
piccolo aggiornamento sulla 109G-10.
Ho proseguito con il weathering e iniziato la posa delle insegne: decals per le Balkenkreuz e maschere per il numero “13”. Avrei preferito realizzarlo in nero per gusto personale, ma ho mantenuto il rosso per coerenza storica con le macchine della 2./JG 27, come riportato anche nel volume di riferimento di Luftwaffe in Profile.
Ho lavorato sul bilanciamento tonale tra superfici superiori e inferiori, introducendo leggere modulazioni e ombreggiature per aumentare la profondità senza forzare il contrasto. Ho aggiunto segni di usura e piccoli effetti di chipping/scratching con matite Prismacolor, cercando di mantenere un approccio realistico e misurato.
Seguiranno foto delle superfici inferiori, che completerò nei prossimi step.
I tuoi lavori mi lasciano sempre a bocca aperta!
Sul P-38 avevi spiegato molto nel dettaglio la tecnica da te usata per trattare i vinilici utilizzati a suo tempo.
Volevo chiederti invece ora che hai utilizzato gli MRP come hai ottenuto questo splendido effetto di usura. Oltre alle variazioni di tono hai usato anche gli oli in post-shading?
Puoi sintetizzare i vari passaggi?
Grazie e complimenti!!
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Più me lo guardo... e più mi viene in mente un termine che riassume alla perfezione la tua verniciatura: SMOOOOOOOTH!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che spettacolo! Concordo con Valerio sull’idea che da’ questa verniciatura ed il fatto che sia così smooth, mi piace un sacco. Mi unisco alla richiesta di Enrico per sapere qualcosa di più su come hai ottenuto una modulazione così fluida ed armoniosa.
Ciao
wuaaaaaa!!
Inutile dire che la verniciatura è straordinaria. Interessantissime le microvariazioni nei toni del colore: queste si fondono in maniera talmente fluida ed omogenea che mi ipnotizzano!
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
