Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
L'effetto legno ti è venuto molto bene, bello Rob!
Questo potresti anche finirlo in tempo per VR...
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Modellista aereonautico di tutte le scale possibili ed immaginabili..nel modellismo "mai dire mai"..ma prevalentemente,appassionato alle leggendarie eliche della WW2!
Y85AV ha scritto: 8 febbraio 2026, 10:53
Ma che spettacolo! Sembra legno vero. Complimenti e grazie per i suggerimenti sul come cercare quell’effetto
Il forum serve sopratutto a questo!! I segreti modellistici non si portano mica nella tomba..
Starfighter84 ha scritto: 8 febbraio 2026, 16:09
L'effetto legno ti è venuto molto bene, bello Rob!
Questo potresti anche finirlo in tempo per VR...
Ciao Vale,
grazie! Si, l'intento sarebbe proprio questo! Il tempo c'è..
Piccolo update teorico : chiuse le semifusoliere ed incollate le ali, devo fare una piccola operazione chirurgica per farle combaciare. Nel mentre sto studiando il motore! A breve aggiornamenti..
Che Genere di Modellista?: Modellista aereonautico di tutte le scale possibili ed immaginabili..nel modellismo "mai dire mai"..ma prevalentemente,appassionato alle leggendarie eliche della WW2!
pitchup ha scritto: 11 febbraio 2026, 12:13
Ciao
Grande RoB.. effetto legno davvero strepitoso!!!
saluti
sonny ha scritto: 11 febbraio 2026, 13:09
Buongiorno!
Ottimo risultato, l'effetto legno è perfetto!
Grazie mille!! Devo dire che ora che ci penso è stato anche divertente!
Come promesso, un piccolo ma importante aggiornamento.
Dopo aver chiuso le due semifusoliere, qui l'importanza è fat combaciare bene ambo i lati il cockpit in modo tale da non generare interferenze, ho cominciato a preparare i pezzi che compongono il velivolo.
L'unione delle due parti ad ogni modo non è complessa, ci sono i pin di accoppiamento, ma ci sarà da grattare! Per evitare problemi di poca tenuta della plastica come sul Wildcat ho applicato internamente lungo la giunzione delle striscioline di plasticard per irrobustire l'incollaggio.
Un problema che si pone, ma che ho creato io, è l'ingombro legato all'innesto della cloche che poggia su quella piastra..
quindi dovrò eliminare la parte in eccesso dalle ali che ho evidenziato con la matita. Questa porzione di plastica delle ali che si trova sotto è cava.
Infine il motore composto dalle sue tanti parti. Per i fili delle candele potrei ricorrere alla classica PE volendo. Farò delle prove per non complicarmi la vita!