Che Genere di Modellista?: Modellista statico. La mia passione sono i jet anche se non disdegno qualche elica. Il mio preferito è senza dubbio l'F-14 dal mitico film Top-Gun. Grande Maverick!
"Ma ricordatevi una cosa, fate una stronzata anche piccola...e vi farò pilotare un cargo pieno di M£!*a di cavallo per il resto della vostra vita!" [Top-Gun]
FreestyleAurelio ha scritto: 3 ottobre 2025, 7:39
Buon wip, Marco.
Che prodotto stai utilizzando per il metallizzato?
Te lo chiedo perché restituisce un effetto molto grezzo e glitterato lontano dal vero.
Ciao Aurelio, ho usato un XF-56, grigio metallizzato.
Calcola che una volta chiuso lo spazio che si vede è veramente pochissimo, ma che mi consigli di fare?
Non ho ancora chiuso le semifusoliere (lo farei domani) quindi posso ancora intervenire.
Marco
Ciao Marco, giusto quel che dici dell'interno ma l'esterno resterà ben visibile e sarebbe un peccato non sfruttare le potenzialità di prodotti metallizzati più performanti come questi in basso
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Alla fine sei riuscito a capire se hai invertito il montaggio degli scarichi Marco?
Comunque te un kit di ultimissima generazione mai eh!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
non conosco il kit ma il modello mi piace. Buon prosieguo!
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Che Genere di Modellista?: Modellista statico. La mia passione sono i jet anche se non disdegno qualche elica. Il mio preferito è senza dubbio l'F-14 dal mitico film Top-Gun. Grande Maverick!
FreestyleAurelio ha scritto: 3 ottobre 2025, 7:39
Buon wip, Marco.
Che prodotto stai utilizzando per il metallizzato?
Te lo chiedo perché restituisce un effetto molto grezzo e glitterato lontano dal vero.
Ciao Aurelio, ho usato un XF-56, grigio metallizzato.
Calcola che una volta chiuso lo spazio che si vede è veramente pochissimo, ma che mi consigli di fare?
Non ho ancora chiuso le semifusoliere (lo farei domani) quindi posso ancora intervenire.
Marco
Ciao Marco, giusto quel che dici dell'interno ma l'esterno resterà ben visibile e sarebbe un peccato non sfruttare le potenzialità di prodotti metallizzati più performanti come questi in basso
Grazie Aurelio, ora ho capito cosa intendevi dire. Prenderò in considerazione i tuoi consigli per colorare la parte esterna. Anche perché avrà bisogno di parecchi interventi "artistici" quella zona in quanto a dettaglio è un po' scarna.
Starfighter84 ha scritto: 11 ottobre 2025, 9:56
Alla fine sei riuscito a capire se hai invertito il montaggio degli scarichi Marco?
Io sono convinto che il mio metodo è quello corretto. Anche perché altrimenti i pezzi non combaciano.
Risultata un po' più spesso il profilo del "petalo" (se si può ancora chiamare così), quello lo ammetto, ma sto cercando di correggerlo a suon di limate.
Ho un amico che ha la scatola Tamiya, che è lo stesso identico kit, (e l'abbiamo confermato confrontandoli) gli chiederò di fare un a foto dei pezzi appoggiati a secco sia in un modo che nell'altro cosicché posso spiegarvi cosa intendo.
In un video preso da YouTube (che ho cercato per vedere se qualcuno avesse già montato questo kit) al minuto 5:49 si vede bene cosa intendo.
Il tizio, anche lui come me, monta la parte interna dello scarico a filo di quella esterna.
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Piccolo e breve aggiornamento sullo stato di avanzamento dei lavori.
Italeri propone di montare i due flap, (forse per farli sembrare più realistici. bah) mediante l'inserimento di due perni posti agli angoli dei pezzi stessi, all'interno di alloggiamenti creati nella fusoliera, prima di chiudere le due parti che compongono l'aereo, in moda che una volta chiuse le ali, i flap rimangono bloccati all'interno. Delle cerniere in pratica.
Solo che così si crea un grande spazio tra ala e flap e non mi piace.
Quindi ho deciso di rimuovere questi pernetti e di incollare il flap all'ala una volta chiuse le due parti superiore e inferiore.
Nella foto seguente, il paragone tre il flap montato come da istruzioni (quello in alto in foto) e quello "a modo mio" (in basso in foto).
Il paragone mi ha dato ragione e ho quindi proceduto con la chiusura delle due semifusoliere, superiore e inferiore.
Anche quì segnalo un diverso approccio al montaggio rispetto alle istruzioni, in quanto sembra che la parte inferiore e quella superiore differiscano in dimensioni o forma, perchè i pezzi non combaciano e sono disassati. Se allineo il muso si apre in prossimità degli scarichi e viceversa.
Il foglio propone, così come per la parte superiore, di assemblare prima la parte inferiore del muso a quella superiore e poi di assemblare la parte inferiore del resto del corpo dell'aereo.
Così facendo però, si crea un enorme, enormissimo, divario tra i due pezzi proprio in un punto in bella vista tra il vano carrello e la stiva degli armamenti. Difficile da riempire e lavorare, senza fare danni. Almeno per me.
Dopo millemila prove e mancati voli nel cestino, ho quindi deciso di assemblare prima i due pezzi anteriore e posteriore assieme e poi unirli alla parte superiore.
In questo modo il mancato allineamento di forma si crea sul bordo dei condotti delle prese d'aria.
Scelta più agevole in quanto sono molto più comodo a lavorare in quel punto piuttosto che nell'altro e poi perchè ci andranno sopra ulteriori due pezzi che compongono le "bocche" delle prese d'aria.
Comunque sia tra vano carrello e stiva armamenti un po' si deve intervenire lo stesso ma molto molto meno e in maniera meno invasiva. Almeno per i miei gusti.
Purtroppo tutte le foto sono state fatte dopo. Mi spiace.
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Ciao Marco
Cosa penso??? Grazie al tuo wip ho capito ch ese mai dovessi fare un f22 non prenderei questo kit di sicuro!!!
Per il resto vado a vedermi una foto di quello vero..... il diedro dell'f22 in effetti è un po' particolare, leggermente negativo, ma poi è l'assetto del velivolo a terra (leggermente a picchiare) che fa il resto .
Quindi così dalla tua foto per me è un po' difficile valutare
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
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