Canadair CL-215-1A10 I-SISC

[Carbo178]

I rivetti in rilievo come hai fatto???

[_frequentflyer_]

Ciao
Il soggetto è maledettamente interessante rispetto ai velivoli che normalmente mettiamo sui nostri tavoli.
Idrovolante, elica, forme tormentate, sembra uscito davvero un'altra epoca.
Probabilmente anche io, malgrado tutto, avrei optato per la livrea giallo/rossa della protezione civile.
saluti

Questo era il soggetto che avrei messo sul banco se fosse stato scelto il tema “Soccorso e Forze dell’Ordine”, ovviamente in livrea protezione civile!

Ti seguo con moltissimo interesse

Ciao ragazzi, solo per maggiori info, i CL-215 (a pistoni) italiani hanno avuto le insegne del 15° Stormo fino agli anni '80. Poi nei '90 sono passati al Ministero Agricoltura e Foreste con le insegne del Corpo Forestale dello Stato e marche civili I-CFS...

Quelli a cui fate riferimento voi sono i CL-415 a turbina di nuova produzione e con marche DPC I-I-DPC... poi successivamente con insegne dei Vigili del Fuoco

[DavideV]

Grazie della precisazione!

[_frequentflyer_]

I rivetti in rilievo come hai fatto???

Sono fogli decals di nuova produzione, hanno uno spessore tale da considerarli in 3D. Ce ne sono di diverse aziende, io sto usando quelli della Quinta Studio.
Con la stessa tecnica sto rivettando l'intero aereo, da momento che i rivitti dello stampo Heller erano totalmente fuori scala. Farli in negativo come fanno in tanti, da un lato avrebbe semplificato le cose ma avrebbe reso l'aereo poco realistico, è famoso per avere tutto 'in positivo'. Tempistiche? Dopo 20gg ho finito la deriva...

Ale

[Carbo178]

I rivetti in rilievo come hai fatto???

Sono fogli decals di nuova produzione, hanno uno spessore tale da considerarli in 3D. Ce ne sono di diverse aziende, io sto usando quelli della Quinta Studio.
Con la stessa tecnica sto rivettando l'intero aereo, da momento che i rivitti dello stampo Heller erano totalmente fuori scala. Farli in negativo come fanno in tanti, da un lato avrebbe semplificato le cose ma avrebbe reso l'aereo poco realistico, è famoso per avere tutto 'in positivo'. Tempistiche? Dopo 20gg ho finito la deriva...

Ale

Ah ok, li credevo home made

[microciccio]

... sto rivettando l'intero aereo, da momento che i rivitti dello stampo Heller erano totalmente fuori scala. Farli in negativo come fanno in tanti, da un lato avrebbe semplificato le cose ma avrebbe reso l'aereo poco realistico, è famoso per avere tutto 'in positivo'. Tempistiche? Dopo 20gg ho finito la deriva...

microciccio

[DavideV]

E mo però la vogliamo vedere sta deriva!

[_frequentflyer_]

E mo però la vogliamo vedere sta deriva!

Così saltiamo tutta la parte degli interni!

[DavideV]

Mi stai dicendo che quelle non sono pannellature ma fitte linee di rivetti in positivo??

[_frequentflyer_]

Mi stai dicendo che quelle non sono pannellature ma fitte linee di rivetti in positivo??

Le piastre in bianco sono in plasticard 0,13mm mentre i puntini neri sono rivetti in 3D, da ritagliare in segmenti a seconda delle misure necessarie ed applicati come decals