Canadair CL-215-1A10 I-SISC

[_frequentflyer_]

Ciao Alessandro,

un soggetto forse troppo poco visto sui tavoli da lavoro dei modellisti che meriterebbe maggior attenzione vista la sua utilità.

L'approfondimento che porta al miglioramento dei modelli, per me, è sempre un punto di partenza basilare per ogni lavoro. Come sempre sarà un peccato veder sparire i miglioramenti apportati all'interno della fusoliera quando l'avrai chiusa anche se sapere che ci sono è già un valore aggiunto in se stesso.

Buona continuazione

microciccio

Nota: quando pubblichi nei tuoi post delle immagini, a meno che siano di tua proprietà, ti chiediamo gentilmente di aggiungere il collegamento ai siti in cui le hai reperite per rispettare le regole del forum. Grazie.

Spoiler: sto un bel pezzo avanti e si, la maggior parte del lavoro non si apprezza, nonostante le due portiere laterali di fusoliera e finestrini + oblò superiore cockpit aperti.... Partecipo a parecchi contest in Italia e all'estero, ormai faccio sempre delle brochure a colori con i WiP per i giudici, almeno qualcosa all'interno vedono!



Perdona la mia poca dimestichezza circa copyright di foto, cerco di provvedere subito

[Starfighter84]

Off Topic

Che lo faccia biancoceleste ti suggerisce qualcosa??? Ebbè.....

E l'ho capito che te c'hai sta brutta malattia...

[_frequentflyer_]

Nel kit sono completamente assenti gli scomparti dei serbatoi acqua, provvedo con plasticard di vari spessori. Il meccanismo di retrazione portelli è in ottone diametro 2mm







dal sito www.primeportal.net


Per staccare un po dalla monotonia delle svariate centine di fusoliera, mi 'svago' con le porte dei serbatoi. Con l'occasione sperimento per la prima volta i rivetti in 3D della Quinta Studio. Per l'occasione uso quelli in 1:48 (QRV-020) che hanno un gap di 0,6mm e che risultano adatti alle proporzioni richieste. Si intravede il film semitrasparente che poi andrà rimosso con impacchi di diluente Mr. Color. Al tempo, è già incorso il primo inconveniente: difatti il diluente in questione scioglie le mie opzioni di primer ovvero Mr. Finishing Surfacer 1500 (ovviamente) ma ancor peggio, gli smalti Testors che uso tutt'ora (essendo un 'very old style modeller'). A questo punto ho deciso di applicare i rivetti sulla plastica nuda, stucco Milliput compreso, che a quanto pare ne è indifferente.



dal sito www.redstar.gr

[Starfighter84]

I rivetti della Quinta si comportano come i vecchi della Archer. Il film è talmente sottile che dopo la prima mano di Surfacer o di vernice definitiva già sparisce.
Se li applichi su un fondo trattato non vengono più via nemmeno a calci... se li applichi sulla plastica nuda devi stare attento quando li maneggi.

[_frequentflyer_]

I rivetti della Quinta si comportano come i vecchi della Archer. Il film è talmente sottile che dopo la prima mano di Surfacer o di vernice definitiva già sparisce.
Se li applichi su un fondo trattato non vengono più via nemmeno a calci... se li applichi sulla plastica nuda devi stare attento quando li maneggi.

Sto già alla fase rivettatura adesso, ho fatto tutta la deriva e la semiala sinistra, utilizzando quelli in 1:72 ancora più delicati. Per fortuna quando ho passato il diluente è venuto via solo circa l'1% di quelli applicati. Avevo pensato di non fare la procedura standard e verniciarci su ma il timore di trovarmi a giochi fatti un film effetto 'scalino' , mi ha fatto desistere. Lavo via le tracce di diluente con alcool isopropilico e devo dire che sono molte resistenti!

[microciccio]

... sarà un peccato veder sparire i miglioramenti apportati all'interno della fusoliera quando l'avrai chiusa anche se sapere che ci sono è già un valore aggiunto in se stesso. ...

Spoiler: sto un bel pezzo avanti e si, la maggior parte del lavoro non si apprezza, nonostante le due portiere laterali di fusoliera e finestrini + oblò superiore cockpit aperti.... Partecipo a parecchi contest in Italia e all'estero, ormai faccio sempre delle brochure a colori con i WiP per i giudici, almeno qualcosa all'interno vedono!



Perdona la mia poca dimestichezza circa copyright di foto, cerco di provvedere subito

Ciao Alessandro,

quindi il WIP ti viene praticamente naturale.

Off Topic

Mi spiace esser molesto sulle immagini ma, quelle tratte da pubblicazioni cartacee, sono soggette a regole ancor più rigide: leggi qui per maggiori informazioni.
Riguardo quelle tratte da siti web purtroppo scrivere "dal web" è insufficiente, occorre proprio il sito di provenienza. Se lo hai dimenticato qui trovi una modalità di ricerca che può sopperire, ad esempio per questa ...

... ho usato proprio quel metodo trovando questo riferimento.
Tornando alle pubblicazioni cartacee, anche quella che hai tratto dal libro di Lekkas ...

... in realtà si trova in rete con lo stesso metodo, ad esempio, in questo sito.

microciccio

[_frequentflyer_]

No, non sei molesto. Sono io che devo adeguarmi ad una realtà nuova! Da ora se non recupero la provenienza, pubblico altro!

[pitchup]

Ciao
Il soggetto è maledettamente interessante rispetto ai velivoli che normalmente mettiamo sui nostri tavoli.
Idrovolante, elica, forme tormentate, sembra uscito davvero un'altra epoca.
Probabilmente anche io, malgrado tutto, avrei optato per la livrea giallo/rossa della protezione civile.
saluti

[DavideV]

Questo era il soggetto che avrei messo sul banco se fosse stato scelto il tema “Soccorso e Forze dell’Ordine”, ovviamente in livrea protezione civile!

Ti seguo con moltissimo interesse

[rob_zone]

Ciao Alessandro,

ma io sono sconvolto dalla bellezza di tutto quel plasticard.
Molto belli i rivetti, mi sa che saranno un futuro acquisto.

Hai un'ottima manualità, tutto molto pulito e curatissimo!!

Saluti
Rob