CANT Z.1007bis Bideriva - Kit Supermodel 10-006

[Bruno P]

Dopo aver chiuso la fusoliera l'obiettivo successivo è quello di chiudere tutte le aperture per evitare che il pulviscolo derivante dalle carteggiature successive entrino in essa.
Inizio dalla vetratura del puntatore/bombardiere e noto come anch'essa sia errata. Infatti presenta ai lati due bombature:

In realtà ce n'era solo una posta sul lato sinistro in corrispondenza del sistema di puntamento. Ho quindi dovuto ritagliare la parte errata ed inserire un ritaglio in acetato:

[Carbo178]

Ma come fai a fare questi interventi sui trasparenti?
Tu vivi sotto il segno del pericolo!

[pitchup]

Ciao Bruno
Dopo le mie di traversie con il B58 almeno mi consolo vedendo i tuoi lavori.
saluti

[Bruno P]

Ma come fai a fare questi interventi sui trasparenti?
Tu vivi sotto il segno del pericolo!

con il miglior strumento che abbiamo: la pazienza!

Ciao Bruno
Dopo le mie di traversie con il B58 almeno mi consolo vedendo i tuoi lavori.
saluti

Ti ho risposto sul tuo WIP.
Comunque GRAZIE!

[washaki]

Caro Bruno,
mi sono preso il tempo di dare un'occhiata ai tuoi modelli sulla tua pagina web.
La cosa straordinaria è che SONO TUTTI LAVORI IN 1/72 !!!!!
Il livello di dettaglio è notevole e i lavori sono veramente belli.
Si vede che sei modellista da tanti anni.

Io sono approdato da poco tempo a questo Hobby.
Vorrei imitarvi e per questo brucio le tappe facendo spesso pasticci
Comunque complimenti ancora per i tuoi lavori
ciao

[Bruno P]

Caro Bruno,
mi sono preso il tempo di dare un'occhiata ai tuoi modelli sulla tua pagina web.
La cosa straordinaria è che SONO TUTTI LAVORI IN 1/72 !!!!!
Il livello di dettaglio è notevole e i lavori sono veramente belli.
Si vede che sei modellista da tanti anni.

Io sono approdato da poco tempo a questo Hobby.
Vorrei imitarvi e per questo brucio le tappe facendo spesso pasticci
Comunque complimenti ancora per i tuoi lavori
ciao

GRAZIE Marco!!!!

[microciccio]

Off Topic

Dopo aver chiuso la fusoliera ...

microciccio

[Bruno P]

Off Topic

Dopo aver chiuso la fusoliera ...

microciccio

[Bruno P]

Il sistema di puntamento trova finalmente posto nella postazione del puntatore:

E qui iniziano i dolori. Il trasparente Squadron/RCR si adatta malissimo, anzi non si adatta proprio. Mi scuso per la qualità delle immagini (evidentemente anche la fotocamera era schifata): questa la situazione che ho riscontrato

Necessita un non semplice lavoro di chiusura delle fessure con inserti di plasticard sia tra il trasparente e la fusoliera sia attorno al trasparente per adeguare e raccordare il tutto. Non riesco davvero a spiegarmi perché da un lato ci sia una fessura di più di un millimetro dato che i pin di riscontro delle due semifusoliere sono entrati al loro posto.
Lavorando poi anche su altre zone ho montato i pannelli del vano bombe che lasciano anche li diverse fessure: queste sono state chiuse con inserti di plasticard di diversi spessori:

Procedendo verso coda ho rifinito il trasparente della postazione della mitragliatrice ventrale. Neanche questo è corretto (non ne hanno fatto uno che sia uno): infatti il trasparente presenta dei frames in realtà inesistenti a lato del foro da cui usciva la volata della mitragliatrice:

La vetratura era composta da due parti fisse ai lati e da due scorrevoli che risalivano internamente alle prime. Avevo già deciso di rappresentare queste ultime due in posizione aperta per cui andrò ad eliminare i frames falsi.

[Bruno P]

Il canopy della cabina piloti.
A seguito delle modifiche eseguite sulle semifusoliere per correggere le dimensioni del velivolo non è possibile utilizzare il trasparente proposto dal kit e neppure quello della Squadron/RCR che ne è una copia. Utilizzando quello del kit come base, esso è stato modificato per adattarlo al modello dopo aver rimosso i rilievi che intendevano delimitare i frames:

Quindi ne è stato termoformato uno nuovo dal quale sono già stati tagliati i portelli per l'evacuazione rapida: