Starfighter84 ha scritto: ↑14 aprile 2023, 13:21
Prima di incollare flaperon e flap del bordo di attacco delle ali, però, completerei tutte le stuccature della fusoliera e delle prese d'aria. Più pezzi aggiungi, più potrebbero essere d'impaccio e rompersi.
Pezzi molto piccoli... difficile da rifare anche per chi ha manualità. Valuta se ricomprare un'altra fotoincisione.
Le prese d'aria non le ho ancora montate perché nell'immagine è consigliato di verniciare di grigio la parte interna iniziale. Se le monto adesso dopo sarà molto difficile verniciarle con aerografo avendo una apertura di forma rettangolare e profonda. Qualche consiglio?
Starfighter84 ha scritto: ↑14 aprile 2023, 13:21
Prima di incollare flaperon e flap del bordo di attacco delle ali, però, completerei tutte le stuccature della fusoliera e delle prese d'aria. Più pezzi aggiungi, più potrebbero essere d'impaccio e rompersi.
Pezzi molto piccoli... difficile da rifare anche per chi ha manualità. Valuta se ricomprare un'altra fotoincisione.
Le prese d'aria non le ho ancora montate perché nell'immagine è consigliato di verniciare di grigio la parte interna iniziale. Se le monto adesso dopo sarà molto difficile verniciarle con aerografo avendo una apertura di forma rettangolare e profonda. Qualche consiglio?
Ciao, io procederei così, le vernicerei poi le monterei così da poter procedere alle stuccature varie. Quando poi vernicerai l'aereo dovrai solo avere l'accortezza di mettere della gomma piuma o semplice nastro all'interno della presa d'aria così da proteggere il lavoro fatto precedentemente.
------------------------------------------------- "Distruggere fa parte del processo creativo"
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Sono la stessa cosa. Puoi usare anche la nitro pura volendo.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Buonasera ragazzi, ho chiesto al mio negozio di fiducia dove mi rifornisco dei materiali di inviarmi lo stucco liquido della Mr. Surfacer (tappo bianco). Mi ha inviato il primer (che avevo già) dicendomi che quello con il tappo bianco non lo fanno più e che posso utilizzare il primer Mr. Color 1000 come stucco perché è la stessa cosa.
Davvero funziona in questo modo? Devo diluirlo quando lo applico sulle superfici?
Se non avessi usato già lo stucco Tamiya l'ideale sarebbe stato utilizzare delle strip di plasticard annegate con la ciano per le fessure più grandi e vari strati di ciano per i gap meno profondi.
Il problema è che con lo stucco che hai utilizzato sarà dura fare buone reincisioni perchè salta via sotto l'incisore.
Sicuramente la ciano ti aiuterà anche ora al di sopra dello stucco Tamiya ad uniformare le stuccature, fermo restando che la reincisione è sempre in dubbio per via della base che tenderà a saltare via.
Aiutati nella fase di carteggiatura con dei bastoncini a sezione rettangolare dove incollare la carta abrasiva. Con le sole dita potresti non essere molto preciso sull'area da lisciare.
Non carteggiare a secco
Però prima di perdere ulteriormente il dettaglio delle pannellature, e in vista di nuovi trattamenti e verniciature future, riprenderei le pannellature in quella zona con la punta di un compasso.
Il test finale sulla buona riuscita della stuccatura te lo darà la stesura di un velo di primer Mr.Surface
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
FreestyleAurelio ha scritto: ↑8 maggio 2023, 19:54
Se non avessi usato già lo stucco Tamiya l'ideale sarebbe stato utilizzare delle strip di plasticard annegate con la ciano per le fessure più grandi e vari strati di ciano per i gap meno profondi.
Il problema è che con lo stucco che hai utilizzato sarà dura fare buone reincisioni perchè salta via sotto l'incisore.
Sicuramente la ciano ti aiuterà anche ora al di sopra dello stucco Tamiya ad uniformare le stuccature, fermo restando che la reincisione è sempre in dubbio per via della base che tenderà a saltare via.
Aiutati nella fase di carteggiatura con dei bastoncini a sezione rettangolare dove incollare la carta abrasiva. Con le sole dita potresti non essere molto preciso sull'area da lisciare.
Non carteggiare a secco
Però prima di perdere ulteriormente il dettaglio delle pannellature, e in vista di nuovi trattamenti e verniciature future, riprenderei le pannellature in quella zona con la punta di un compasso.
Il test finale sulla buona riuscita della stuccatura te lo darà la stesura di un velo di primer Mr.Surface
Grazie per il consiglio, il mio livello di esperienza è da dilettante e utilizzare le strip di plasticard annegate con la ciano è una tecnica che non ho mai fatto fino adesso. Per quanto riguarda carteggiare ho usato una grana molto fine e bagnate con acqua, ma l'idea di usare un bastoncino a forma rettangolare all'estremità sicuramente da molta più precisione. Cercherò di riprendere qualche pennellatura con la punta del compasso come mi hai detto. Esistno anche degli attrezzi specifici per questo se non sbaglio.
Ti basta anche lo stecchino in legno dei gelati, qualche botta di lima, un po' di ciano e fissi la carta abrasiva facilmente.
Quando si sarà consumata, con la lama la rimuovi facilmente per far posto a quella nuova
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Buongiorno ragazzi, sto procedendo a verniciare il modello.
Ho un dubbio, in quanto dal manuale delle istruzioni vedo la punta dell'aereo della stessa tonalità di colore della superficie, mentre guardando lateralmente il disegno, noto che il rodone (si chiama così?) ha invece la stessa tonalità di colore utilizzata per la superficie inferiore.
Cosa faccio?
Metto una foto del manuale per farvi capire meglio.
