F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

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VorreiVolare
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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da VorreiVolare »

:-evvai Comunque, come dice Zio Paperone, bando alle ciance ...
Una foto di esempio della sottile ma presente linea di stampo presente su molti pezzi, anche minuscoli, che andrà rimossa, penso che bastèrà una passata con una grana intorno al 1000



Ed ora ...fuori l'apparecchiatura (anche di recupero e alla buona) per reincidere le pannellature :



Pian piano, andando avanti con le reincisioni, a parte i pasticci che combinerò, penso che individuerò gli strumenti che più riesco a gestire in funzione delle specifiche reincisioni.
Volevo iniziare domani ma non sono riuscito a resistere: dopo aver fatto qualche piccola prova sul lato interno dell'ala, intanto sono partito sull'ala superiore, utilizzando come riscontro direttamente il filo delle pannellature in positivo e lo strumento che meno mi "scivola" e che rimane più in linea è una punta tipo compasso, solo leggermente più grossa. Sicuramente dovrò ricorrere alla ciano per correggere qualche punto, ma tutto sommato... stò zitto per scramanzia :-XXX
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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da pitchup »

Ciao
Buon inizio allora.
VorreiVolare ha scritto: 22 aprile 2022, 1:45 utilizzando come riscontro direttamente il filo delle pannellature
... è un buon sistema quello di appoggiarsi al positivo per tracciare le linee incise. Se è ben definito e fai con delicatezza ti fa risparmiare tempo e nastro dymo :-oook
saluti
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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da siderum_tenus »

Buon lavoro, Domiziano, e buona reincisione! :-D
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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da rob_zone »

Forza Domiziano, buona re incisione, prima o poi, ci dobbiamo passare tutti! ahaahha! :-D

Io voto sempre per la punta di compasso!
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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da VorreiVolare »

rob_zone ha scritto: 22 aprile 2022, 12:43 Forza Domiziano, buona re incisione, prima o poi, ci dobbiamo passare tutti! ahaahha! :-D

Io voto sempre per la punta di compasso!
Ho già in programma di provarla questa sera :-Figo
Ciao
:wave:
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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da microciccio »

VorreiVolare ha scritto: 22 aprile 2022, 1:45... Una foto di esempio della sottile ma presente linea di stampo presente su molti pezzi, anche minuscoli, che andrà rimossa, penso che bastèrà una passata con una grana intorno al 1000 ...
Ciao Domiziano,

le tracce in rilievo dello stampo puoi anche provare a rimuoverle facendogli scorrere sopra, perpendicolarmente, la lama del tagliabalsa. Dopo un po' ci prendi la mano e in molti casi eviti anche di carteggiare. Naturalmente devi fare qualche prova per evitare di asportare troppo materiale, quindi manina leggera. ;)
VorreiVolare ha scritto: 22 aprile 2022, 1:45... reincisioni, ...
... dopo aver fatto qualche piccola prova sul lato interno dell'ala, intanto sono partito sull'ala superiore, utilizzando come riscontro direttamente il filo delle pannellature in positivo e lo strumento che meno mi "scivola" e che rimane più in linea è una punta tipo compasso, solo leggermente più grossa. ...
Se le pannellature in positivo sono corrette, e sufficientemente robuste, rappresentano una valida guida.
Ti invito a fare una prova: esegui una serie di piccoli forellini ciechi con la punta che userai lungo la pannellatura dal lato che reinciderai in modo tale da consentire l'avanzamento a piccoli scatti specialmente nelle pannellature più lunghe. Forellini appena accennati, quanto basta per fornire una sede alla punta che avanza e non tanto grandi da superare in dimensione il solco della pannellatura che stai tracciando.

Per la rimozione delle pannellature poi, la tecnica che ho riportato sopra per rimuovere i segni dello stampo, mantiene la sua validità anche se, in questo caso, è normale che alla fine sia necessario carteggiare per spianare le superfici.

Tra il materiale vedo anche del nastro per etichettatrici che è sempre utile avere a portata di mano per i casi in cui le dime fossero insufficienti. :-oook

Quanto ai piccoli errori, vai tranquillo, è l'equivalente del chi è senza peccato scagli la prima pietra del modellismo. Chiunque abbia reinciso ha dovuto porre rimedio a qualche inesattezza almeno una volta nella vita.

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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da Bonovox »

Quando ci sono sti lavori da fare io non VorreiVolare....Vorrei proprio Scappare! :-sbraco :-sbraco
Auguri! :-prrrr :-prrrr :mrgreen:
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti :-D

"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)

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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da lillino »

Bel soggetto e forza e coraggio per la reincisione faccio il tifo per te :-kni
Paolo :cool:

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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da VorreiVolare »

Buon giorno a Tutti 😀
Sto proseguendo nell'opera di reinc... oooppss ... di aratura ! :-fiuu
Direi che per la prima fase, mi ci vorrà ancora una settimana. :roll:

Quindi farò una carteggiata, una lavata, passaggio ciano delle incisioni errate e relativa reincisione e correzioni/riprese, rilavaggi ecc. ecc., passaggio con tappo verde. :-imp
Poi, direi tre settimane/un mese, inizierò a lavorare sul cockpit, quindi l'assemblaggio . :think:
Per il momento no foto. :-no-no
Al prossimo aggiornamento
Ciao :wave:
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Re: F-8E Crusader VF-162 USS Oriskany 1968- Hasegawa 1:72 VorreiVolare

Messaggio da Bonovox »

VorreiVolare ha scritto: 6 maggio 2022, 10:14 Buon giorno a Tutti 😀
Sto proseguendo nell'opera di reinc... oooppss ... di aratura ! :-fiuu
Direi che per la prima fase, mi ci vorrà ancora una settimana. :roll:

Quindi farò una carteggiata, una lavata, passaggio ciano delle incisioni errate e relativa reincisione e correzioni/riprese, rilavaggi ecc. ecc., passaggio con tappo verde. :-imp
Poi, direi tre settimane/un mese, inizierò a lavorare sul cockpit, quindi l'assemblaggio . :think:
Per il momento no foto. :-no-no
Al prossimo aggiornamento
Ciao :wave:
Prego 🙏🏻 per te :-prrrr
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti :-D

"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
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