Tornado IDS revell 1:48 Italia

[francescoterlizzi]

Ciao, cominciamo...
Cercherò di conciliare Tornado ed impegni con i figurini, anche se quest'ultimi vista la situazione non hanno urgenza di essere finiti penso e temo prima dell'autunno vista la situazione in cui ci troviamo
Comunque, vorrei riprodurre l'aereo in foto

La foto viene da qui http://www.aeronautica.difesa.it/mezzi/ ... ITECR.aspx
Da dove si comincia ?
A parte gli scherzi ho dato una letta alle istruzioni e direi che le ho trovate belle incasinate, le ricordavo più chiare quelle antiche, in ogni caso dovrò rispettarle decifrarle.
Però aspetto le dritte per la sequenza di montaggio, oltretutto preso dall'entusiasmo ho preso anche il set cmk dell'abitacolo e il pilot tube della master. Vorrei prendere le ruote e ovviamente le decal ma qui consigliatemi voi su eventuali altre aggiunte, è vero che mi complico la vita ma sono fatto così

[Carbo178]

Ciao Francesco, il revell non è una passeggiata, ma meglio dell'italeri...
Però l'aereo che vuoi riprodurre non è un IDS ma un ECR, principalmente le differenze stanno nella mancanza dei cannoni, le ECM più lunghe sulla deriva e una diversa strumentazione nell'abitacolo.
Visto che hai già preso degli aftermarket per la versione IDS ti conviene cambiare soggetto.
P.S. aggiungi la provenienza della foto in conformità al regolamento

[francescoterlizzi]

Ciao Francesco, il revell non è una passeggiata, ma meglio dell'italeri...
Però l'aereo che vuoi riprodurre non è un IDS ma un ECR, principalmente le differenze stanno nella mancanza dei cannoni, le ECM più lunghe sulla deriva e una diversa strumentazione nell'abitacolo.
Visto che hai già preso degli aftermarket per la versione IDS ti conviene cambiare soggetto.
P.S. aggiungi la provenienza della foto in conformità al regolamento

Ciao, Marco leggo che gia ho toppato
Adesso allora volendo fare un ids italiano quale soggetto devo puntare ?? Guerra del golfo ? Oppure rivendo il kit cmk, quello che ho messo in foto mi piace tanto
Ps . provenienza foto aggiunta

[Biscottino73]

Non prenderlo per oro colato, ma se trovi i numeri giusti (tipo i fogli della Tauro Model, credo) potresti fare il 50-52 che, per un certo periodo, ha vestito la livrea che piace a te, poi è stata un pò snellita: però non sono sicuro fosse un IDS puro, quindi prima attendi conferme.

Immagine inserita al solo scopo illustrativo, fonte giorgiociarini.com

Immagine inserita al solo scopo illustrativo, fonte jetwashaviationphotos.com

ciao ciao
Luca

[Carbo178]

Come dice anche Luca biscottino nel 50°stormo hanno convissuto ECR ed IDS, buona parte di questi ultimi (se non tutti) avevano la capacità di portare i missili AGM-88 Harm, pur mantenendo esteriormente le caratteristiche degli IDS normali.
Potresti riprodurre uno di questi o cambiare stormo, gli IDS puri li hanno avuti in carico il 6° e il 36°stormo

[francescoterlizzi]

Grazie, mi sta bene il 50-52 mi piace molto quello in foto col pilota e la scaletta, io vado molto a sensazioni estetiche e poco tecniche dove sono incompetente, però non mi va di sbagliare.
Quindi ok, in attesa che arrivi l'abitacolo come potrei cominciare ? ho smontato i pezzi della coda dalle sprue e gia vedo che combaciano malino.....

[Biscottino73]

Grazie, mi sta bene il 50-52 mi piace molto quello in foto col pilota e la scaletta...

In effetti potrebbe essere una bella scenetta in cui poterti sbizzarrire con tutti quei figurini "in carne ed ossa", armamenti e armamentario vario

Però come ti dicevo, attendi conferma che almeno l'abitacolo IDS possa essere corretto, non vorrei che fosse un ibrido

ciao ciao
luca

[Starfighter84]

Il 50-52 era un IDS Harm... ad occhio e croce il cockpit che hai a disposizione non va bene, ma dipende da te e dal grado di realismo che vuoi raggiungere.
Come hai già appurato, il kit che hai sotto mano ha una scomposizione cervellotica e abbastanza "caotica"... inoltre le istruzioni non aiutano. Comunque per montarlo con più facilità devi iniziare col troncone posteriore completandolo con tutte le parti tranne la deriva, i piani di coda e le prese d'aria. In pratica ti devi ritrovare tutta la fusoliera posteriore montata più la parte inferiore della fusoliera anteriore... solo a quel punto potrai assemblare più agevolmente cockpit e tutto il resto.

E' abbastanza complicato come kit ma, del resto, anche le geometrie del Tornado non aiutano.
Il muso ha degli errori di forma che, fortunatamente, sono facilmente risolvibili. Se hai intenzione di metterci mano.. ne parliamo...!

[Giangio]

Ciao Francesco,
Con l'aiuto del forum sono sicuro che farai un ottimo lavoro con questo Tornado.
Buon lavoro

[pitchup]

Ciao
Kit davvero da rendere con le pinze questo.

io vado molto a sensazioni estetiche

...penso anche io che questa sia una delle quintessenze del nostro lavoro, cioè il riuscire a catturare "il momento".
Ovviamente anche se non riusciremo mai a riprodurre fedelmente la macchina, scendendo quindi a qualche compromesso, è importante comunque cercare di arrivare alla massima fedeltà storica/documentale.
saluti