Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, importante che voli, velivoli AMI ed Elicotteri FF.AA. e FF.PP. Italia, non disdegno Jet o eliche di altre nazionalità!
Bello rivederti all'opera su questo wip.
Per i frames puoi dare l'aspetto di verniciatura interna dando dall'esterno il colore che applicheresti dal lato interno.
In questo modo sfrutti la trasparenza.
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
Che Genere di Modellista?: Principiante ma con il "Sacro Fuoco". Approdato in tarda età, ho fretta di colmare il divario. Adoro il dettaglio estremo e l'auto-costruzione di ciò che manca.
Aurelio, credo di aver capito cosa vuoi dire.
E credo di aver capito anche che ho fatto una serie di sciocchezze da principiante con troppa fretta.
Sentite qua cosa ho fatto:
1 - mascheratura interna
2 - verniciatura dei longheroni (frames ... giusto?) a.... pennello (PAZZO ! ! ! )
3 - quando ho tolto le mascherature mi sono accorto che un po' di vernice aveva "sforato" sotto l'adesivo
4 - con uno stuzzicadenti ho cercato di togliere delicatamente le macchie
5 - operazione riuscita in parte ma in parte ha lasciato qualche segnetto qua e là
Invece, se ho capito bene il consiglio di Aurelio, sarebbe bastato ignorare gli interni incollando i trasparenti subito dopo il bagno nella Future per poi mascherare l'esterno e dargli una prima mano di nero prima del suo colore corretto.
Che fesso!!!!
Se non avessi già incollato tutta la cabina svernicerei tutto per ricominciare da capo una quarta volta.
Invece mi devo accontentare di rifare l'esterno se danneggiato.
Colpa mia perché non ho chiesto prima.
Tutta esperienza per il prossimo modello
Grazie ancora a tutti
Marco
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare" (George Bernard Shaw)
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Come dice anche Aurelio, quando si ha a che fare con trasparenti che dall'esterno sono poco o quasi per niente visibili è inutile perderci troppo tempo... basta mascherare fuori e passare una mano di nero opaco. il frame scuro basterà ad ingannare l'occhio.
Per quanto riguarda i possibili danni, anche io suggerisco di rimuovere le mascherine (che se togli con cura puoi anche riutilizzare) e controllare se ci sono danni.
Nella peggiore delle ipotesi dovrai asportare tutta la Future utilizzando il decerante Livax... togliere residui o graffi lucidando con le paste abrasive e, infine, ripassare la cera (meglio se ad aerografo però).
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Principiante ma con il "Sacro Fuoco". Approdato in tarda età, ho fretta di colmare il divario. Adoro il dettaglio estremo e l'auto-costruzione di ciò che manca.
Starfighter84 ha scritto: ↑14 febbraio 2020, 20:03
Come dice anche Aurelio, quando si ha a che fare con trasparenti che dall'esterno sono poco o quasi per niente visibili è inutile perderci troppo tempo... basta mascherare fuori e passare una mano di nero opaco.
Ahimé l'ho capito ... troppo tardi come al solito.
Starfighter84 ha scritto: ↑14 febbraio 2020, 20:03
Per quanto riguarda i possibili danni, anche io suggerisco di rimuovere le mascherine (che se togli con cura puoi anche riutilizzare) e controllare se ci sono danni.
Nella peggiore delle ipotesi dovrai asportare tutta la Future utilizzando il decerante Livax... togliere residui o graffi lucidando con le paste abrasive e, infine, ripassare la cera (meglio se ad aerografo però).
Ok, questa sarà la mia prossima mossa. Vorrà dire che rifarò le mascherine (dubito di riuscire a riutilizzarle quelle che toglierò).
Già che ci sono ne approfitto con due domande:
1 - mi sembra che l'alcool faccia egregiamente il suo lavoro di portare via la Future, tanto è vero che ho dovuto ripassare tutti i frames (mi sono votato anche io al termine tecnico). Può bastare quindi l'alcool secondo voi. Altrimenti dovrò mettermi in cerca di un negozio "Acqua e Sapone" sperando che abbiano il decerante....
2 - consigli su come diluire la Future nell'aerografo? Quale diluente? che percentuale di diluizione?
Grazie mille!
ciao
Ultima modifica di washaki il 14 febbraio 2020, 23:58, modificato 1 volta in totale.
Marco
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare" (George Bernard Shaw)
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
L'alcool potrebbe opacizzare leggermente i vetrini... se riesci a trovare il decerante è meglio.
La Future la spruzzi pura, pressione massima 1 bar, passate veloci e leggere senza fare colature.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Principiante ma con il "Sacro Fuoco". Approdato in tarda età, ho fretta di colmare il divario. Adoro il dettaglio estremo e l'auto-costruzione di ciò che manca.
Che Genere di Modellista?: Principiante ma con il "Sacro Fuoco". Approdato in tarda età, ho fretta di colmare il divario. Adoro il dettaglio estremo e l'auto-costruzione di ciò che manca.
Eccomi qui a raccontare il mio dramma
Prima di tutto GRAZIE per avermi consigliato di verificare ora che sono ancora in tempo a rimediare, anche se solo in parte purtroppo.
Alla fine, anche se ho comprato il decerante Livax, ho usato l'alcool perché, quando ho tolto le mascherature, mi è preso il panico.
Era una macchia unica.
Non potevo aspettare e ho iniziato subito a pulire con quello che avevo.
Per "fortuna" la maggior parte delle macchie erano esterne e quindi le ho potute eliminare.
Purtroppo qualche danno è rimasto...
(la parte indicata dalla freccia è la zona dove ho già iniziato a lavorare...)
Un po' di alcool deve essere filtrato verso l'interno e mi ha macchiato uno dei 2 trasparenti in verde.
Inoltre, come se non bastasse, quando ho incollato il trasparente ho usato la tappo verde che deve essere filtrata sotto le mascherature creando quella bella riga che mi costringerà a carteggiare e lucidare da capo quella parte.
Non oso immaginare come mi sarei sentito scoprendolo alla fine del lavoro...
Dovrò ingoiare il rospo dandomi del cretino ma penso che quella macchia opaca che si intravede nella foto non riuscirò ad eliminarla.
DEVO dire che mi servirà come scuola per la prossima volta.
Ma stavolta mi brucia proprio.
Ma come ho fatto ad essere così stupido?
Ok, non disperiamo.
Grazie ancora per i consigli e andiamo avanti
I trasparenti restano ancora la mia spina nel fianco ! ! !
ciao a tutti
Ultima modifica di washaki il 17 febbraio 2020, 9:57, modificato 1 volta in totale.
Marco
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare" (George Bernard Shaw)
Ciao
accidenti brutta storia. Negli elicotteri i trasparenti sono la cosa più complicata da gestire. Non ho capito la "rigata" al centro a cosa sia dovuta (vernice, colla, residuo nastro)?
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
ma penso che quella macchia opaca che si intravede nella foto non riuscirò ad eliminarla.
