Spruzza del Surface su quella stuccatura e sulle altre per capire se vanno riprese o lasciate così
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Se lo metti in stand by rischi di perdere interesse per il soggetto... tieni duro e non mollare!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Ciao
Come molti sanno non sono un fan del soggetto, però, quando ci metterò mano, sicuramente non farò un effetto "Have glass" perchè non è che mi piaccia molto questo tipo di usura su un velivolo moderno, pur essendo un fan dei velivoli vissuti. Anche io penso che se lo lasci indietro, poi, difficilmente lo riprenderai, ecco perchè, secondo me, dovresti terminare il montaggio e poi dare al Viper la livrea classica (nel senso "non haveglassizzato" se mi lasciate passare il termine).
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
Massimo a me invece è proprio quell effetto che mi fa impazzire! Unica soluzione trovata al momento per non mollare è dedicarmi randomicamente ad altri pezzi,come ad esempio ruote carrelli scarico etc
Piccolo ot: massimo vedo che sei di Livorno, io faccio base a sarzana magari qualche volta si potrebbe organizzare una pizza
Che Genere di Modellista?: Aeroplanaro russofilo, costruisco quel che mi suggerisce il cuore e l'istinto del momento. Se non assemblo aerei, costruisco auto.
bello tosto vedo questo kit Kinetic. Mi unisco agli altri, proprio perché ci sono passato mille volte: mettere il soggetto in stand by significa quasi sempre perdere interesse verso lo stesso e finire con l'abbandonarlo.
Le idee migliori non vengono dalla ragione, ma da una lucida, visionaria follia. - Erasmo da Rotterdam
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
AlessandroTrieste ha scritto: ↑31 ottobre 2019, 7:00
Scusate l'effetto di cui parlate quale sarebbe?
Gli F-16, dal 2000 circa (se non erro), sono verniciati con vernici speciali che contengono delle piccole scaglie metalliche; esse servono a riflettere le onde radar contribuendo a ridurre la traccia del velivolo... è una tecnologia che non si può definire stealth, ma comunque ha dei vantaggi in termini di individuazione del velivolo da parte dei sistemi di scoperta.
Questo tipo di verniciatura è chiamata "Have Glass" ed ha come caratteristica, quando invecchia a causa degli agenti atmosferici, quella di perdere progressivamente i pigmenti colorati e di lasciare scoperte le scagliette metalliche facendo apparire il velivolo quasi "metallizzato".
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
AlessandroTrieste ha scritto: ↑31 ottobre 2019, 7:00
Scusate l'effetto di cui parlate quale sarebbe?
Gli F-16, dal 2000 circa (se non erro), sono verniciati con vernici speciali che contengono delle piccole scaglie metalliche; esse servono a riflettere le onde radar contribuendo a ridurre la traccia del velivolo... è una tecnologia che non si può definire stealth, ma comunque ha dei vantaggi in termini di individuazione del velivolo da parte dei sistemi di scoperta.
Questo tipo di verniciatura è chiamata "Have Glass" ed ha come caratteristica, quando invecchia a causa degli agenti atmosferici, quella di perdere progressivamente i pigmenti colorati e di lasciare scoperte le scagliette metalliche facendo apparire il velivolo quasi "metallizzato".
AlessandroTrieste ha scritto: ↑31 ottobre 2019, 7:00
Scusate l'effetto di cui parlate quale sarebbe?
Gli F-16, dal 2000 circa (se non erro), sono verniciati con vernici speciali che contengono delle piccole scaglie metalliche; esse servono a riflettere le onde radar contribuendo a ridurre la traccia del velivolo... è una tecnologia che non si può definire stealth, ma comunque ha dei vantaggi in termini di individuazione del velivolo da parte dei sistemi di scoperta.
Questo tipo di verniciatura è chiamata "Have Glass" ed ha come caratteristica, quando invecchia a causa degli agenti atmosferici, quella di perdere progressivamente i pigmenti colorati e di lasciare scoperte le scagliette metalliche facendo apparire il velivolo quasi "metallizzato".
Senza alcuna critica per te che non hai colpa, anzi vedo che ci stai dando di elbow grease .. Ricordo che appena uscito le recensioni davano praticamente per morto il vecchio hasegawa mentre a mio avviso quel poco che aveva era fatto molto meglio... Mi salta all occhio ad esempio la gun muzzle
Sembra che abbia finito il capito giunzione fusoliera anteriore e posteriore,direi soddisfatto, ho aggiunto a che stavo anche i pannelli di rinforzo sul dorso..
