Problema Iwata Neo Cn

[Piero87]

allora ...è il concetto base del funzionamento dell'aerografo:
Il colore sta nella duse e viene liberato arretrando l'ago. Perchè fuoriesca si deve miscelare all'aria che proviene dallo spazio che c'è tra la punta della duse e il foro del cappellotto.

Si possono verificare due problemi:
1 il foro del cappellotto non è completamente pulito
2 la duse, causa usura, si avvita in posizione non corretta

Ok ora è chiaro, da quello che vedo la punta della duse (senza ago) esce fuori dal cappellotto, così facendo viene saltato il passaggio che hai detto dell’aria o sbaglio?

[Phenix72]

Per spazio intendo in senso trasversale, per differenza di diametro più piccolo quello della duse ecc. Va da se che la duse essendo conica se rimane un po' esterna riduce lo spazio per l'aria.
Purtroppo non so fare confronti non avendo un'aerografo come il tuo.

[Piero87]

Per spazio intendo in senso trasversale, per differenza di diametro più piccolo quello della duse ecc. Va da se che la duse essendo conica se rimane un po' esterna riduce lo spazio per l'aria.
Purtroppo non so fare confronti non avendo un'aerografo come il tuo.

Se ti riferisci al buco della parte 2, il cappellotto è pulitissimo

[Rosario]

Allora . Diluizione sbagliata intanto. I colori devi diluirli almeno al 70. Quando spruzzi acqua, esce senza problemi ? Se la duse è otturata hai ritorno aria in coppetta . Ti dovrebbe ribollire dentro .

[Piero87]

Allora . Diluizione sbagliata intanto. I colori devi diluirli almeno al 70. Quando spruzzi acqua, esce senza problemi ? Se la duse è otturata hai ritorno aria in coppetta . Ti dovrebbe ribollire dentro .

Non ribolle dentro la coppetta e l'acqua non esce, o se esce esce 1mm ogni 2 minuti, la duse è pulita al 100%

[Rosario]

L’ ago è dritto ?

[Piero87]

L’ ago è dritto ?

Si ha la punta mezzo millimetro un po storta perchè mi è caduta l'altro giorno mentre la pulivo, ma il problema era già presente

[Starfighter84]

L’ ago è dritto ?

Si ha la punta mezzo millimetro un po storta perchè mi è caduta l'altro giorno mentre la pulivo, ma il problema era già presente

Di certo questo peggiora le cose, quindi l'ago andrebbe sostituito a prescindere. Può darsi che l'ago storto abbia rovinato anche la duse...

Comunque se il problema era già presente, come già detto, c'è qualche elemento che non chiude bene o non è ben avvitato:


Immagine inserita a scopo di discussione - fonte airbrushinformation.net

Quanto stringi la duse (pezzo 3)? la duse ha subito colpi o danni?

Il copri duse (pezzo 2) è avvitato correttamente? se esce schiuma da quella fessura c'è un ritorno d'aria che crea turbolenza all'interno del corpo aerografo e non permette al colore (o liquido) di nebulizzarsi a dovere.
Quindi... per prima cosa, fai delle foto chiare all'aerografo e ai vari pezzi... così vediamo se ci sono danni.
A seguire utilizza un pò di teflon sulla filettatura della duse e, in particolare, sulla filettatura del copri duse.
Esegui un bel bagno nella nitro alle varie parti (meglio, però, se smonti la valvola n°15)...

[Piero87]

L’ ago è dritto ?

Si ha la punta mezzo millimetro un po storta perchè mi è caduta l'altro giorno mentre la pulivo, ma il problema era già presente

Di certo questo peggiora le cose, quindi l'ago andrebbe sostituito a prescindere. Può darsi che l'ago storto abbia rovinato anche la duse...

Comunque se il problema era già presente, come già detto, c'è qualche elemento che non chiude bene o non è ben avvitato:


Immagine inserita a scopo di discussione - fonte airbrushinformation.net

Quanto stringi la duse (pezzo 3)? la duse ha subito colpi o danni?

Il copri duse (pezzo 2) è avvitato correttamente? se esce schiuma da quella fessura c'è un ritorno d'aria che crea turbolenza all'interno del corpo aerografo e non permette al colore (o liquido) di nebulizzarsi a dovere.
Quindi... per prima cosa, fai delle foto chiare all'aerografo e ai vari pezzi... così vediamo se ci sono danni.
A seguire utilizza un pò di teflon sulla filettatura della duse e, in particolare, sulla filettatura del copri duse.
Esegui un bel bagno nella nitro alle varie parti (meglio, però, se smonti la valvola n°15)...

La duse (pezzo 3) l'ho sempre avvitata a mano con un guanto di plastica (una volta l'ho avvitata con la chiavina in dotazione ero molto alle prime armi e l'ho rotta, poi ho comprato una duse nuova e da quel momento l'ho sempre avvitata a mano) da quando questo problema non riesco a risolverlo però ho provato ad avvitarla con la chiavina (delicatamente) ma non cambia niente. Ho provato anche a mettere del teflon nel pezzo 2, anche qui senza successo.

Ho fatto foto di tutti i pezzi:

https://ibb.co/GT6s36q
https://ibb.co/54BM0yC
https://ibb.co/XzJ77km
https://ibb.co/J71xKpw
https://ibb.co/cgmy2rg
https://ibb.co/fDD97tn
https://ibb.co/W03wDTw
https://ibb.co/z4DStV4
https://ibb.co/5kZn3R6
https://ibb.co/cxNVpKT
https://ibb.co/wg1dZZ9
https://ibb.co/Df5Q47Y
https://ibb.co/2ZbFXDc
https://ibb.co/LR9w6K4

[Starfighter84]

Piero per favore... rendi le foto visualizzabili.. altrimenti la fruizione dell'argomento diventa difficoltosa.