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Moderatore: Madd 22
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brando
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Ottimo!il Black basing è perfetto per creare luci e ombre....l ho provato sul cockpit del Corsair e mi è piaciuto parecchio!
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nannolo
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
il chirurgo ha ripreso il lavoro !!! Ricreare un modello in scala permette di allontanarci quel tanto che basta per osservare la realtà circostante dal corretto punto di vista.
Non perdere la pazienza, anche se può sembrare impossibile, è già pazienza (proverbio giapponese)
Non si smette di giocare quando si invecchia.... Si invecchia quando si smette di giocare.
" Come furia per l'anguria !!! " 
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Starfighter84
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Non mi ero mai accorto della modifica da fare al portellone... lo studio della documentazione è fondamentale!!!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
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Maurizio
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Neanche la Kinetic sul suo 52+ nononstante la foto della scatola lo inquadri chiaramente.Starfighter84 ha scritto: 18 ottobre 2017, 12:30 Non mi ero mai accorto della modifica da fare al portellone... lo studio della documentazione è fondamentale!!!
Maurizio
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Massimo
Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Vedo che anche con questo modello sei partito col botto!!!
Bellissimo il vano carrello principale come pure il dettaglio al portello del ruotino anteriore.
Sai che io vado matto per il grigio e il bianco, per cui...APPROVED!!!
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Bonovox
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
non vedo l'ora che arrivi alla verniciatura. 
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti 
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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microciccio
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Ciao Maurizio,
grandi lavori sui vani carrello che colpiscono subito l'occhio del modellista!
Kinetic credo segua la tendenza di tutti gli altri produttori. I velivoli cambiano, gli stampi più difficilmente!
microciccio
grandi lavori sui vani carrello che colpiscono subito l'occhio del modellista!
Ottimo intervento. La tua cura e ricerca documentale sono note e si confermano!Maurizio ha scritto: 18 ottobre 2017, 12:37Neanche la Kinetic sul suo 52+ nononstante la foto della scatola lo inquadri chiaramente. ...Starfighter84 ha scritto: 18 ottobre 2017, 12:30Non mi ero mai accorto della modifica da fare al portellone... lo studio della documentazione è fondamentale!!!
Kinetic credo segua la tendenza di tutti gli altri produttori. I velivoli cambiano, gli stampi più difficilmente!
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
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Maurizio
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Buongiorno colleghi, ecco ad aggiornare i lavori sulla vipera. Hanno riguardato essenzialmente la presa d'aria, i carrelli principali piú qualche miglioria che vale la pena fare secondo me. Questo é un wip che faccio nei ritagli di tempo, serenamente senza preoccuparmi di quando sará finito. Mi serve anche per conoscere meglio l" F 16 e tutte le sue varianti anche se qui nel forum ci sono veri esperti a cui chiedere in caso di dubbi (tanti)
IMG_4299 by Maurizio Risso, su Flickr
La presa d'aria é stata veramente difficile da realizzare per i miei skills, sapevo che rappresenta forse la cosa piú antipatica del montaggio ma non pensavo fino a questo punto. Ho già montato i due piloni per i pods Sniper e LANTIRN (Kinetic)un bulbo che forse é un RWR ed aggiunta una gobbetta all'interno del condotto che ho beccato vedendo con attenzione delle foto di B50+ turchi in rete.
IMG_4300 by Maurizio Risso, su Flickr
IMG_4303 by Maurizio Risso, su Flickr
Ho modificato lo scarico dell' ECS perché quello del kit mi sembra un po" grossolano
IMG_4301 by Maurizio Risso, su Flickr
Gli stabilizzatori hanno ricevuto la struttura interna visibile in parte quando si posizionano tutto a picchiare, come capita di vedere spesso al parcheggio. E' un obbligo in 1/32 ma credo valga la pena anche in 1/48.
IMG_4295 by Maurizio Risso, su Flickr
Vista d'insieme
IMG_4304 by Maurizio Risso, su Flickr
Ora sto provando a forzare gli slat in posizione 2 gradi up. Dovrebbe essere facile, continuo con la pressione fino a quando sento crac. Lí mi fermo
IMG_4205 by Maurizio Risso, su Flickr
Ora finisco il cockpit cosí da chiudere le fusoliere ed andare avanti con il montaggio finale.
Buon modellismo a tutti.
Maurizio
IMG_4299 by Maurizio Risso, su FlickrLa presa d'aria é stata veramente difficile da realizzare per i miei skills, sapevo che rappresenta forse la cosa piú antipatica del montaggio ma non pensavo fino a questo punto. Ho già montato i due piloni per i pods Sniper e LANTIRN (Kinetic)un bulbo che forse é un RWR ed aggiunta una gobbetta all'interno del condotto che ho beccato vedendo con attenzione delle foto di B50+ turchi in rete.
IMG_4300 by Maurizio Risso, su FlickrIMG_4303 by Maurizio Risso, su FlickrHo modificato lo scarico dell' ECS perché quello del kit mi sembra un po" grossolano
IMG_4301 by Maurizio Risso, su FlickrGli stabilizzatori hanno ricevuto la struttura interna visibile in parte quando si posizionano tutto a picchiare, come capita di vedere spesso al parcheggio. E' un obbligo in 1/32 ma credo valga la pena anche in 1/48.
IMG_4295 by Maurizio Risso, su FlickrVista d'insieme
IMG_4304 by Maurizio Risso, su FlickrOra sto provando a forzare gli slat in posizione 2 gradi up. Dovrebbe essere facile, continuo con la pressione fino a quando sento crac. Lí mi fermo
IMG_4205 by Maurizio Risso, su FlickrOra finisco il cockpit cosí da chiudere le fusoliere ed andare avanti con il montaggio finale.
Buon modellismo a tutti.
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pitchup
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Ciao Maurizo
Ammetto che mi ero dimenticato di questo tuo lavoro!!!
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Bel lavoro nella presa d'aria, bravo
saluti
Ammetto che mi ero dimenticato di questo tuo lavoro!!!
... il metodo scientifico assicura sempre il miglior risultatoMaurizio ha scritto: 6 maggio 2018, 10:11 Ora sto provando a forzare gli slat in posizione 2 gradi up. Dovrebbe essere facile, continuo con la pressione fino a quando sento crac. Lí mi fermo
.Bel lavoro nella presa d'aria, bravo
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
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fabrizio79
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Re: F 16C blk 50+ TUAF Tamiya 1/48
Bei lavori Maurizio!!
Dice il saggio: " il modellismo non è l'arte di costruire modelli ma l'arte di rimediare ai casini che si combinano facendoli"
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