Il P-51D fu progettato con l'ala a profilo laminare... per rispettare la pulizia aerodinamica le ali erano stuccate, lisciate e verniciate con una vernice lacquer alluminata della DuPont.
GUARDA QUI - benché sia un esemplare conservato il restauro è tra i più accurati.
La fusoliera, invece, era in natural metal. Quindi potresti usare il White Alluminium per quest'ultima e il Polished Alluminium per le ali (entrambi Alclad).
Liebemaister ha scritto:Se gurdi le due foto incui si vede l'inteo cockpit montato nella prima la china non c'e ancora (guarda la parte verde tra la strumentazione e il fire wall del motore) mentre nell'ultima la china e' stata applicata si notasubito che la prima e' plastica mentre la seconda sembra di metallo .
Sinceramente non noto quest'effetto... anzi!