Bristol Blenheim MKI airfix 1/72-FINITO-
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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
Ciao
Per me stai facendo un ottimo lavoro.
saluti
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- fabio1967
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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
Ciao Marco, stai andando benissimo!
Il vano bombe da stuccare è una brutta bestia, ecco perché ho deciso di chiudere tutto... anche perché si sarebbero rovinate le bellissime linee di questo aereo
.
Vedo che anche a te la vetratura ha formato un leggero scalino con la fusoliera! Io ho provato a raccordare il dislivello con la carta abrasiva e poi ho riempito il buco con il Mr. Surface 500.
Hai già provato a secco le due sezioni di fusoliera? Anche qui ci sarà da lavorare di stucco e carta abrasiva. Fai particolarmente attenzione all'allineamento della parte superiore per non avere problemi con la terza sezione della cappottina... credo che tra i new tools Airfix, il Blenheim sia il più rognoso!!
Saluti
Fabio

Il vano bombe da stuccare è una brutta bestia, ecco perché ho deciso di chiudere tutto... anche perché si sarebbero rovinate le bellissime linee di questo aereo

Vedo che anche a te la vetratura ha formato un leggero scalino con la fusoliera! Io ho provato a raccordare il dislivello con la carta abrasiva e poi ho riempito il buco con il Mr. Surface 500.

Hai già provato a secco le due sezioni di fusoliera? Anche qui ci sarà da lavorare di stucco e carta abrasiva. Fai particolarmente attenzione all'allineamento della parte superiore per non avere problemi con la terza sezione della cappottina... credo che tra i new tools Airfix, il Blenheim sia il più rognoso!!
Saluti
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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
Bonovox ha scritto:Vabbé...è vero che ci sono le bombette ma il vano va sicuramente "curato" per bene.heinkel111 ha scritto:Ciao Paolo!
ecco quà....
io credo che una volta posizionate le 2 bombe sui due ganci, si vedrà ben poco di sotto...20160312_195246 by marco bertuzzi, su Flickr
fabio1967 ha scritto:Ciao Marco, stai andando benissimo!![]()
Il vano bombe da stuccare è una brutta bestia, ecco perché ho deciso di chiudere tutto... anche perché si sarebbero rovinate le bellissime linee di questo aereo.
Vedo che anche a te la vetratura ha formato un leggero scalino con la fusoliera! Io ho provato a raccordare il dislivello con la carta abrasiva e poi ho riempito il buco con il Mr. Surface 500.![]()
Hai già provato a secco le due sezioni di fusoliera? Anche qui ci sarà da lavorare di stucco e carta abrasiva. Fai particolarmente attenzione all'allineamento della parte superiore per non avere problemi con la terza sezione della cappottina... credo che tra i new tools Airfix, il Blenheim sia il più rognoso!!
Saluti
Fabio
ciao Fabio e ciao Francesco...capitolo vano bombe:
si in effetti sto provando...male che vada e non mi piace chiudo tutto e stop.Poi che bombe usarono gli aerei romeni? usarono le stesse (che presumo siano nate per la versione inglese?) che ho nel kit? oppure erano differenti? e il colore? le istruzioni airfix le danno color giallo...mah?!
per quanto riguarda lo scalino in effetti c'è e ho provato ad intervenire col milliput (visto che ilsurfacer 500 non ce l'ho) e devo dire che mi sto trovando molto bene... riempie ottimamente , sporca poco e si modella con il cottonfioc imbevuto d'acqua.
ora devo intervenire anche sul pezzo di vetratura superiore che ha formato altre voragini


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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
Il Bristol Blenheim viene utilizzato dall'ARR come long range recognisance e light bomber nella prima parte della guerra, e poi, quelli rimasti come aerei trasporto liaison airplane.
Citato da Cartula.ro
"Besides their main task, these two-engine aircraft also carried out bombing runs against Akkerman (Cetatea Albă) airfield, as well as enemy river monitors discovered at Reni and Izmail. The Squadron paid a heavy price for the unescorted combat sorties. No. 38 was shot down by Soviet fighters and fell 8 km south of Belgrad killing all three of its crew. No. 37 disappeared in the Kishinev (Chişinău) area, the crew being posted as missing-in-action. Finally, No. 21, still carrying its bomb load, turned over upon landing on Jorăşti airfield. One 20 kg bomb exploded upon impact, destroying the already damaged aircraft, wounding two of the crew and killing a gunner. The 3rd Army sent out its Blenheims, three times, to reconnoitre Chernovtsy (Cernăuţi) and Rohasna airfields. The unescorted aircraft of Escadrila 4 Recunoaştere (Est. 4 rec.) were met by heavy Flak and numerous fighters. Despite the spirited defence put up by the Soviets, all Blenheims of this Squadron returned to their base. Finally, aircraft assigned to Regiunea 2- a Aeriană (2nd Air Region) performed five reconnaissance missions over various airfields in southern Bessarabia."
Per come la vedo io, chiudi e via!
Citato da Cartula.ro
"Besides their main task, these two-engine aircraft also carried out bombing runs against Akkerman (Cetatea Albă) airfield, as well as enemy river monitors discovered at Reni and Izmail. The Squadron paid a heavy price for the unescorted combat sorties. No. 38 was shot down by Soviet fighters and fell 8 km south of Belgrad killing all three of its crew. No. 37 disappeared in the Kishinev (Chişinău) area, the crew being posted as missing-in-action. Finally, No. 21, still carrying its bomb load, turned over upon landing on Jorăşti airfield. One 20 kg bomb exploded upon impact, destroying the already damaged aircraft, wounding two of the crew and killing a gunner. The 3rd Army sent out its Blenheims, three times, to reconnoitre Chernovtsy (Cernăuţi) and Rohasna airfields. The unescorted aircraft of Escadrila 4 Recunoaştere (Est. 4 rec.) were met by heavy Flak and numerous fighters. Despite the spirited defence put up by the Soviets, all Blenheims of this Squadron returned to their base. Finally, aircraft assigned to Regiunea 2- a Aeriană (2nd Air Region) performed five reconnaissance missions over various airfields in southern Bessarabia."
Per come la vedo io, chiudi e via!
Ultima modifica di Den_ il 13 marzo 2016, 13:19, modificato 1 volta in totale.
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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
250lb bomb
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: RE: Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
Cavolo erano gialle davvero!sven_ss79 ha scritto:250lb bomb
Grande bogdan! Quindi tu consiglieresti comunque di chiudere tutto...?
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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
Ecco...le voragini del trasparente quelle si che sono rogne; ma io riempirei anche col milliput, almeno non sporca
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti 
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)



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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
Io chiuderei. Per rispettare l'impiego, almeno.
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Re: Bristol Blenheim MKI airfix 1/72
oggi ho fatto una mega sessione similValerio
e mi sono messo molto avanti coi lavori.Motori montati e "lavati" , alettoni idem,vano bombe chiuso come consigliatomi da Bogdan, e in attesa di riprendere e sistemare alcune stuccature eccovi il risultato:
20160313_183142 by marco bertuzzi, su Flickr

e mi sono messo molto avanti coi lavori.Motori montati e "lavati" , alettoni idem,vano bombe chiuso come consigliatomi da Bogdan, e in attesa di riprendere e sistemare alcune stuccature eccovi il risultato:

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