Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Ti piace vincere facile eh!
Auguri per l'impresa. It seguo
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Ciao
Stefano
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- filippo
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Beh ogni tanto si, mi piacerebbe. Ma per motivi .... religiosi non possono costruire modelli OOTB [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]
Ciao Filippo
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- filippo
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Ciao a tutti e buon Anno.
Ecco alcune foto del lavoro di conversione che sto realizzando. Per il momento ho quasi esaurito la ricostruzione della parte posteriore del mezzo. Le foto non sono il massimo. Le ho fatte con il telefono! Abbiate pazienza cercherò di rimediare.
In attesa dei vs preziosi commenti e suggerimenti.
Filippo
Ecco alcune foto del lavoro di conversione che sto realizzando. Per il momento ho quasi esaurito la ricostruzione della parte posteriore del mezzo. Le foto non sono il massimo. Le ho fatte con il telefono! Abbiate pazienza cercherò di rimediare.
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Gran bel lavoro. Preciso e pulito.
Questi sono lavori che richiedono tempo e pazienza ... tanta pazienza.
Avanti così
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- microciccio
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Ciao Filippo,
ti sei imbarcato in un bel lavoro di conversione.
Il mezzo mi è sconosciuto ed è l'occasione per saperne un po' di più.
microciccio
ti sei imbarcato in un bel lavoro di conversione.

Il mezzo mi è sconosciuto ed è l'occasione per saperne un po' di più.
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- filippo
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Grazie Vincenzo e Paolo. Durante la Guerra per l'Indipendenza, gli Isrealiani adattarono all'uso militare un certo numero di CJ-2A (la versione civile della Willys) aggiungendo:
- una MG 34 di fronte al sedile del passeggero;
- una MG34 sulla paratia posteriore destra (e a volte anche un'altra MG34 nel mezzo come nelle classiche Willys americane);
- un grosso vano porta "tutto", saldato sul portello di accesso posteriore bloccato a 90°, sormontato da un sedile in ferro e legno.
Le foto del mezzo conservato a Latrun le ho travate in Internet e sembra che appartengano all'IPMS francese. Se il ns Amministratore mi autorizza le posto (non ho ancora capito bene ste regole del copyright!).
Ciao
Filippo
- una MG 34 di fronte al sedile del passeggero;
- una MG34 sulla paratia posteriore destra (e a volte anche un'altra MG34 nel mezzo come nelle classiche Willys americane);
- un grosso vano porta "tutto", saldato sul portello di accesso posteriore bloccato a 90°, sormontato da un sedile in ferro e legno.
Le foto del mezzo conservato a Latrun le ho travate in Internet e sembra che appartengano all'IPMS francese. Se il ns Amministratore mi autorizza le posto (non ho ancora capito bene ste regole del copyright!).
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Grandissimo lavoro. Tu quel plasticard è uno spettacolo! Procedi solo guardando le foto, oppure hai anche dei disegni? Per le foto puoi postarle tranquillamente, basta solo indicarne la provenienza ed inserire il link da dove sono state prese! 

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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Notevole la precisione degli elementi autocostruiti Filippo! complimenti!!
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Eccellente, mi piace tantissimo.
E' un piacere vedere questa qualità di dettaglio ed autocostruzione, Bravissimo.



E' un piacere vedere questa qualità di dettaglio ed autocostruzione, Bravissimo.



- filippo
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Re: Conversione da Willys a Cj-2A israeliana
Rosario, Valerio e Alessandro. Grazie mille per le vs parole.
Rosario, devo lavorare solo sulle foto perché non mi pare che esistano disegni in scala della CJ-2A (o meglio, io non li ho trovati!). Le foto da Ipms France le ho sul portatile. Stasera o domani le invio.
Ciao
Filippo
Rosario, devo lavorare solo sulle foto perché non mi pare che esistano disegni in scala della CJ-2A (o meglio, io non li ho trovati!). Le foto da Ipms France le ho sul portatile. Stasera o domani le invio.
Ciao
Filippo
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