approfittanto di un pomeriggio libero volevo terminare la verniciatura di un carro e 2 loco che mi occorrono per il mio treno-cantiere.
Il colore di fondo già era stato passato alcuni giorni fà e ora mi toccava passare il giallo (almeno la prima mano). Dopo aver teminato il primo carro noto che il compressore con l'aerografo collegato è sempre in moto.Dopo aver spento e riacceso il compressore noto che il manometro non va oltre 1 bar e il motore continua a essere sempre in moto.



Cosa è successo?? Mica è saltato il pressostato??
Grazie
Fabio