F-117 A by Academy 1/48 - Cockpit's Gate

[verbal_abuse]

Salve ragazzi,
purtroppo vi aggiorno la situazione senza foto, batterie della fotocamera totalmente a terra, domani vediamo se posso uppare 4 foto.

Mi sono dedicato principalmnte al cockpit, dando una mano di primer, poi a pennello ho dato del nero semilucido al pannello strumenti ed infine dry-brush di neutral gray per risaltare i bottoni, e per concludere qua è la di bottoncini rossi.

Per il discorso lavaggi, dopo aver dato del trasparente, conviene usare colori ad olio superdiluitissimi con il dilu humbrol smalti o acrilici?

ragazzi a domani, con le foto!

tra il rpimer e il nero opaco ho dato una mano di dark gull gray

[verbal_abuse]

salve ragazzi, come promesso, anche se in riteado vi posto le foto d'avanzamento dei lavori.



il drybrush è stato fatto onestamente a pisello di doberman, ma una volta montato il tutto il tutto diventarà tale da nascondere questa magagna.



altra fto da un altra angolazione.

ed ora andiamo al cockpit.

bene, come vi dicevo l'upgrade in resina è progettato per il kit tamyia, e dove varie prove a secco di "fittaggio" del pezzo in resina sono arrivato a due conclusioni:
(scusate le foto ma non mi andava di bloccare il tutto momenetanemente col nastro, le foto sono state fatte bloccando i pezzi con le mani)

SOLUZIONE A:
COCKPIT CON PARETE POSTERIORE IN LINA CON LA CERNIERA DEL CANOPY:


Come da foto, la soluzione più ovvia sta nel montare il cockpit combaciante lo "scasso" nel modello, ma qualcosa non quadra, effettuando un ulteriore prova a secco del pannello strumenti, lui stesso verrà a "cozzare" con la barra di governo dell' aereo.

SOLUZIONE: asportare un bel 'po' di resina in modo da spostare in avanti il pannello strumenti e sistemare il cockpit.
SOLUZIONE B:
COCKPIT LEGGERMENTE ARRETRATO PER EVITARE LA MANO MISSIONE DEL PANN. STRUMENTI

Come da foto, consiste nel "arretrare" il cockpit di circa mezzo centrimetro in modo da NON far collidere il pann. strumenti con la barra di comando ed evitare di "troncare" il pann./gruppo strumenti inutilmente ragazzi, penso proprio di andare per la soluzione B, perché preferisco avere un modesto cockpit sacrificandolo in parte, cioè la parte posterie sarà leggermente rientrata una volta montato, che distruggere "segando" il gruppo strumenti in fronte alla vasca.
oltre al fatto che il canopy con il suo poco raggio d'apertura dara' piu' risalto alla parte frontale che a quello internata-posteriore.

ragazzi non esitate a dare tutte le soluzioni possibili e immaginabili

[pitchup]

Ciao Gioacchino
Mi sembra che il cockpit "lavori" bene nel modello. D'altronde c'è poco spazio per gli invecchiamenti in quanto nell'F117 il tutto è sempre molto asettico stile sala operatoria!
saluti

[Starfighter84]

Non tagliare nulla Gioacchino... non rovinare il pannello strumenti e la palpebra! anche a me sembra che ci sia abbastanza spazio di manvora per sistemare al meglio l'abitacolo... trova un compromesso.

Il dettaglio delle consolle laterali mi sembra un pochino "impastato".... i dettagli non sono ben definiti. Inoltre vedo che è lucido.... con cosa hai eseguito il dry brush? grigio?

[verbal_abuse]

salve ragazzi, in attesa delle resine aires per l'f1-16 sono ritornato ad occuparmi dell' f-117 e dell' a-10 (decals quasi finite di applicare).

scusate l'enormità del post, ma tra un periodo di lavoro che mi permetteva a malapena di fare due orette scarse di modellismo tra cena e le 24, ho raggruppato in un post quanto più possibile da notificarvi:

COMPLETO INCOLLAGGIO di quasi tutto il modello:

ho in pratica incollato quasi tutto il modello, tranne i doppi timoni, pena la rottura sicura durante la fase di stuccatura(levigatura, li incollero'p un secondo prima di primerizzare.

ho eseguito la procedura innanzi tutto accostando le due superfici senza colla in modo da trovare il migliore incastro beneficiando di ridurre al minimo il gap/distacco/voragine da colmare con lo stucco. poi lo spennellato su entrambi i pezzi la colla tamyia tappo arancio e dopo aver aspettato circa mezzo minuto ho unito i pezzi.
ho inoltre utilizzato un nastro da mascheratura in caucciu' da 3mm per tenere fermi i pezzi.

foto:



STUCCATURA lisciatura giunzioni ali/modello:

dopo aver incollato il tutto, ho provveduto a stuccare le piccole rientranze dapprima con il mr. dissolvent putty, che ho dato a pennello ma, non ho capito bene come si stende.

beh ho dato una sommaria lisciatina e sono andato di cianoacrilico, mettendomi al sicuro.

foto:


nota: c'è ancora da carteggiare, gli aloni neri lucidi sono quelli del pennarello test!

e 3 foto d'insieme per raccapezzolarvi un' po':





finisce qui il tutto !

ragazzi alla prossima!



piesse:
mai usare ciano per incollare i trasparenti :


prossima volta vinilica a tutta forza!

[Starfighter84]

Quel vetrino è irrecuperabile Gioacchino... a meno che tu non riesca a staccarla, carteggiarlo e lucidarlo di nuovo. Peccato.
Il Dissolved Putty è, più o meno, equivalente al Mr Surfacer della Gunze... utilizzarlo per stuccarture di una certa entità non è indicato perchè il prodotto ritira molto e nella maggior parte dei casi non basta una sola passata. Meglio lo stucco normale.... o la ciano, appunto.