F-84E Thunderjet - 1/72 HobbyBoss

[Aquila1411]

Ciao Fabio, bello il seggiolino 2.0.
Alla domanda sul natural metal provo a risponderti io, e se mi sbaglio mi correggeranno.
Da qualche parte avevo letto che parte tutto dalla seconda guerra mondiale durante le fasi iniziali della quale tutti i velivoli erano verniciati con vari tipi di mimetismo. Se non mi sbaglio con l'anno nel '44 l'USAAF (e se noti solo quella), per la parte del conflitto che si svolgeva in Europa nella quale ormai si aveva preso la superiorità aerea decise che non era più necessario un mimetismo lasciando i velivoli in natural metal in favore delle prestazioni. Senza vernice ooaca infatti si crea meno resistenza aerodinamica e, per quanto poco, diminuiva anche il peso.
Credo che questa "moda" sia andata avanti anche con i primi aviogetti fino quasi al conflitto del Vietnam, dove poi viste le prestazioni dei nuovi modelli sono tornati ai vari mimetismi.

Andrea

[Starfighter84]

Il seggiolino 2.0 è sicuramente un passo in avanti Fabio... il problema è lo spessore della plastica in parecchi punti, che è davvero fuori scala. Vabbè, per questa volta non curartene e vai avanti così...!
La stuccatura del raccordo ala/fusoliera è venuta bene, ma dovresti reincidere la pannellatura che vi corre sopra. Il Surfacer, però, si crepa appena ci poggi sopra lo scriber...

[drinkyb]

Lavoro di dettaglio ottimo, soprattutto vista la scala! Continua cosi

[Fly-by-wire]

Ottimi lavori fin qui, scala difficile da dettagliare. Per le incisioni tanta calma e pazienza, e se non piace colla e si riparte.

Maurizio

Grazie Maurizio Già, con la ciano si può stu care e reincidere all'infinito

Ciao Fabio, bello il seggiolino 2.0.
Alla domanda sul natural metal provo a risponderti io, e se mi sbaglio mi correggeranno.
Da qualche parte avevo letto che parte tutto dalla seconda guerra mondiale durante le fasi iniziali della quale tutti i velivoli erano verniciati con vari tipi di mimetismo. Se non mi sbaglio con l'anno nel '44 l'USAAF (e se noti solo quella), per la parte del conflitto che si svolgeva in Europa nella quale ormai si aveva preso la superiorità aerea decise che non era più necessario un mimetismo lasciando i velivoli in natural metal in favore delle prestazioni. Senza vernice ooaca infatti si crea meno resistenza aerodinamica e, per quanto poco, diminuiva anche il peso.
Credo che questa "moda" sia andata avanti anche con i primi aviogetti fino quasi al conflitto del Vietnam, dove poi viste le prestazioni dei nuovi modelli sono tornati ai vari mimetismi.

Andrea

Grazie Andrea!
Quindi alla fine era una questione di prestazioni e peso Alcuni aerei in N/M rendono proprio di più come estetica anche secondo me, mentre altri in N/M non ce li avrei visti proprio

Lavoro di dettaglio ottimo, soprattutto vista la scala! Continua cosi

Grazie Bruno!

Il seggiolino 2.0 è sicuramente un passo in avanti Fabio... il problema è lo spessore della plastica in parecchi punti, che è davvero fuori scala. Vabbè, per questa volta non curartene e vai avanti così...!
La stuccatura del raccordo ala/fusoliera è venuta bene, ma dovresti reincidere la pannellatura che vi corre sopra. Il Surfacer, però, si crepa appena ci poggi sopra lo scriber...

Già che c'ero avrei potuto addirittura ricostruire la struttura del seggiolino con del plasticard...non ci avevo pensato allo spessore

Dalle foto che ho trovato non riesco a capire dove corre quella pannellatura, mi sembra che corra proprio sul "filo" della stuccatura e non proprio sopra proverò a farla, nel caso ristuccherò con la ciano

[Bonovox]

non è proprio una passeggiata sto kittino ma devo dire che le magagne le stai domando alla grande. Ottimo Fabio

[pitchup]

Ciao Fabio
la tua cura sta davvero dando il LA a questo kit. Bei lavori!
saluti

[F_104]

Ciao Fabio, partire da un kit che non è il massimo contribuirà a darti ancora più soddisfazione a fine lavori
Bravo per il seggiolino, seguirò con piacere e interesse il tuo WIP.

PS A proposito di seggiolino, se posso, oltre alla questione spessore (ma capisco che rimetterci le mani sopra adesso non sia il massimo...), mi sembrano un po’ corte le cinture di sicurezza superiori. Ecco, forse quelle potresti provare e rivederle, oltretutto allungandole riusciresti a farle appoggiare dando più movimento e quindi più volume al tutto...

[fabrizio79]

Ciao Fabio!!
per la giunzione ala-fusoliera avrei usato un listello di plasticard a misura affogato con la ciano...tiene meglio in caso di reincisione!

[Fly-by-wire]

non è proprio una passeggiata sto kittino ma devo dire che le magagne le stai domando alla grande. Ottimo Fabio

Grazie Francesco ogni volta che ci metto mano salta fuori qualcosa

Ciao Fabio
la tua cura sta davvero dando il LA a questo kit. Bei lavori!
saluti

Grazie Max!

Ciao Fabio, partire da un kit che non è il massimo contribuirà a darti ancora più soddisfazione a fine lavori
Bravo per il seggiolino, seguirò con piacere e interesse il tuo WIP.

PS A proposito di seggiolino, se posso, oltre alla questione spessore (ma capisco che rimetterci le mani sopra adesso non sia il massimo...), mi sembrano un po’ corte le cinture di sicurezza superiori. Ecco, forse quelle potresti provare e rivederle, oltretutto allungandole riusciresti a farle appoggiare dando più movimento e quindi più volume al tutto...

Ti ringrazio Alessandro!
Sulle cinture hai ragione! Pensa che le avevo tagliate più lunghe ma non avevo calcolato di arrotolare il nastro per bloccare le fibbie così si è accorciato un bel po...Solo che dopo averle maneggiate troppo non incollavano più così le ho fissate con puntini di ciano Siccome ci ho messo di più a fare quelle cinture che tutto il resto dell'aereo pensavo di non rimetterci mano Sicuramente terrò a mente questo aspetto per i prossimi!

Ciao Fabio!!
per la giunzione ala-fusoliera avrei usato un listello di plasticard a misura affogato con la ciano...tiene meglio in caso di reincisione!

Ciao Fabrizio! Avrei dovuto fare proprio così! Ero talmente convinto di voler fare quella stuccatura col Surfacer che non ho tenuto conto della reincisione
Così alla fine ho "riscavato" la fessura e ho riempito con la ciano e rifatto la pannellatura

Con le stuccature e reincisoni dovrei esserci...

Non resta che pulire bene con l'alcool per non avere sorprese col primer

Con il primer appunto vedrò se ho lavorato bene o se devo intervenire ancora. Sicuramente sarà la seconda opzione

E ho anche ridotto lo spessore del bordo dello scarico perchè era troppo fuori scala

Al prossimo aggiornamento spero di mettere un po di colore a questo WIP

Grazie ancora per i vostri consigli e dritte

[Bonovox]

Ottimo