Revell B1-B 1/48 (The Bone). Le dimensioni contano. (UPD 30/08/2018)

[SPILLONEFOREVER]

Ma che bel lavoro!
Cockpit e interni davvero ben fatti, montaggio ben gestito (anche io mi associo al consiglio di Valerio sui trasparenti), insomma....complimenti!

[filippo77]

Bellissimo il.cock

[Enrico59]

Fin qui una ricerca dei dettagli notevole e ben realizzata, molto bello il cockpit dove sei riuscito a far risaltare ogni minimo particolare. Veramente bravo.
Un saluto

enrico

P.s - al mio B1 non seppi trovare collocazione migliore che appeso al soffitto nella cameretta di mio figlio...è davvero giga!

[andrewb80]

Che gran bel pit.
Fammi capire...ma questo update copre fino al 10 settembre?

AHAHAHAAH non avevo capito cosa intendessi dire fino a quando non ho modificato il titolo del post!!!

Il metodo ha funzionato!
...
Sei ancora in tempo per rinforzare l'incollaggio usando la tappo verde. Se non esageri con la quantità e sei preciso nell'applicazione, vedrai che il liquido corre solo lungo la giunzione per capillarità e non intacca la trasparenza.

Si ha funzionato alla grande.
Scusa, volevo scrivere nel messaggio che l'idea me l'avevi data te, ma nella fretta mi sono dimenticato, ora modifico il messaggio e lo aggiungo.

Ieri sera ho pensato un po' a come fare, ed alla fine ho deciso di spargere del cianoacrilato lungo tutta la zona di giunzione, facendo colare bene la colla lungo le fessure, a quel punto con tanto olio di gomito e santa pazienza ho levigato fino a rimuovere e pareggiare i vetri con la fusoliera, perchè il problema era anche lo scalino che si era venuto a formare che dovevo tentare di rimuovere.
La sequenza delle carte abrasive è stata 400++ (una 400 già levigata) e 800, poi sono passatto alle pezze della alclad, quindi 3200, 4000, 6000, 8000 ed infine 12000.
Il risultato è soddisfacente perchè il vetro è tornato lucido e permette di distinguere bene i dettagli del cockpit, esternamente non si nota più lo scalino, ma sembra un pezzo unico, inoltre è stato un ottimo banco di prova per testare la resistenza, perchè si è dovuto sorbire almeno 1 ora di carteggiamento.



post 400++


post 800


post 3200


post 4000


post 6000


post 8000


post 12000

[denis]

Ottimo lavoro! Adesso potresti dargli una Passatina di future/ livax e viene perfetto.
Magari anche una passata di pasta abrasiva.

Ricordati di lucidare anche l'interno.

[Bonovox]

Attento che nell'angolo di sx alla base del vetrino si nota un piccolo buchetto....tranne se non è un effetto della foto!

[andrewb80]

Ottimo lavoro! Adesso potresti dargli una Passatina di future/ livax e viene perfetto.
Magari anche una passata di pasta abrasiva.

Ricordati di lucidare anche l'interno.

si si, finito il tutto darò una ripassata con la future.

Attento che nell'angolo di sx alla base del vetrino si nota un piccolo buchetto....tranne se non è un effetto della foto!

Quel segno nero di cui parli è un buco che c'era in precedenza, che avevo "colorato" col pennarello nero, poi quando ho tappato nuovamente con l'attack ovviamente è rimasto colorato di nero, se tutto va secondo i piani, verrà coperto con la linea bianca che raffigurerà la guarnizione (spero ).

[brando]

lavori stupendi a dir poco.....il cockpit è stupendo e il lavoro di lucidatura sui trasparenti ha dato i suoi ottimi risultati!
Complimentissimi!

[manto87]

Gran lavoro di lucidatura, ottimo risultato!!

[sdl1958]

Hai lavorato molto bene il dock pit. Per irta sparenti hai giá detto che li lucidi ancora.
Molto bene fin qua