Messerschmitt Bf 109G-4 Regia Aeronautica - finito

[SPILLONEFOREVER]

Reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi

[Maver76]

Ormai Ruggero ti tocca, sei per sempre uscito dal letargo, ora è il momento di essere attivi
Reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi!

[ROGER]

Ruggè hai fatto un lavoro stupendo ottimo il cofano e attento che poi devi reincidere sisi carissimo! dai un po di complicatezza modellistica bello!!!

IO ODIO le complicatezze modellistiche
oggi provo a farci un pensiero sù...vedremo!
[quote="Kit]Pigro non direi....oramai sei uscito dal "letargo", anzi direi che sei anche troppo veloce...... se avessi seguito il mio consiglio sul carter, forse non avresti perso pannellature e ora non dovresti reincidere (come giustamente Valerio ti ha fatto notare.... ma se decidi di lasciare tutto così, non puoi più appellarti alla pigrizia, ma alla troppa "foga"....

Ciao...ottimo lavoro [/quote]
Ciao Andrea, sono troppo veloce forse perchè non mi "perdo" nel super dettaglio eheheh....ah se avessi seguito il tuo consiglio
W la f oga ahahha

Bellissimo lavoro anche su questo Ruggero ,ma lo sai che non riesco a starti dietro ma quanti modelli hai in costruzione?ne sforni uno dopo l'altro e tutti ad ottimi livelli

Grazie
Quanti modelli ho in costruzione...sul tavolo una decina, e poi altri non sò che ho rimesso nelle loro scatole per tempi migliori

sembra quasi che sia tutto un unico pezzo ruggè, stuccature perfette, però adesso devi darci sotto con la reincisione come ha detto valerio...dai che non vai storto!

Deve essere un unico pezzo, il cofano motore era diviso in due incernierato sopra in mezzo alle due mitragliere del muso, ecco perchè ho dovuto fare una stuccatura quasi perfetta dovrei reincidere solo i profili laterali, spero di non andare storto vedremo!

Reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reincidi reicidi

Hei Guido...mica mi chiamo spilloneforever eheheh

[ROGER]

Ormai Ruggero ti tocca, sei per sempre uscito dal letargo, ora è il momento di essere attivi
Reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi,reincidi!

Anche tu!!! Ma allora questa è un congiura!!!
Sta a vedere che lo reincido davvero, poi non brugnate se non viene bene ok?
Grazie per lo stimolo

[Maver76]

Dai Ruggero, è impossibile che venga male sotto le tue mani!!!!

[fabio1967]

Dai Ruggé, basta una striscetta di nastro Dymo e una punta di compasso, che ce vò!

Saluti
Fabio

[ROGER]

OK mi avete convinto, nella pausa pranzo ci provo...prima farò una mezzoretta di meditazione per ritrovare equilibrio e serenità interiore

[willy74]

Ottimo lavoro !!!

[fabio1967]

...prima farò una mezzoretta di meditazione per ritrovare equilibrio e serenità interiore

Posso suggerirti un pò di sesso tantrico?

Saluti
Fabio

[ROGER]

Purtroppo caro Fabio, nè la meditazione, tantomeno il sesso tantrico o di altro tipo mi sono venuti in aiuto...come prevedevo non ho fatto altro che peggiorare la situazione. Credo anche per colpa della diversità dei materiali sui quali andavo ad incidere: plastica, resina, stucco e attack...insomma ho salvato solo alcune linee!! Per cui ho sverniciato il muso e ho chiuso le pannellature scazzate con attak...poi liscio tutto di nuovo e faccio come avevo progettato all'inizio

Quindi oggi nella mia pausa pranzo ho perso solo del gran tempo...sono riuscito a fare solo un paio di cosette, tipo ricreare con alluminio adesivo le coperture in pelle all'interno del vano gomma del carrello...tipo inserire un cavetto in rame, che poi taglierò e stucherò, per ricreare l'attuatore del piccolo flabello frontale delle prese d'aria dei radiatori alari...tipo incollare i tettucci, ovviamente quello centrale è solo provvisorio ...tipo incollare la presa d'aria della turbina sul muso



Da questo lato si nota la stuccatura di due portellini, che nella versione G-4 non ci sono...


E non portatemi più su strade perigliose