BF 109 G14As late in ANR (seconda parte)
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Re: BF 109 G-14/As (1)
Grazie ancora a tutti per i vs complimenti. Sono incoraggianti.
Starfighter84.Ti dirò... il prossimo modello potrebbe essere:
- un Me 262 A1 abbandonato e privo di uno dei due motori;
- uno Spitfire israeliano con i colori della Guerra di indipendenza del 48.
Aurelio: li ho acquistati da www.Modeldiscont.com di Giuseppe http://www.modeldiscount.it/category.ph ... tegory=141
Roger: facilità mica tanto! Le Mad...e andavano in fila per 4 come i gatti della canzone dello Zecchino d'Oro
Ciao
Filippo
Starfighter84.Ti dirò... il prossimo modello potrebbe essere:
- un Me 262 A1 abbandonato e privo di uno dei due motori;
- uno Spitfire israeliano con i colori della Guerra di indipendenza del 48.
Aurelio: li ho acquistati da www.Modeldiscont.com di Giuseppe http://www.modeldiscount.it/category.ph ... tegory=141
Roger: facilità mica tanto! Le Mad...e andavano in fila per 4 come i gatti della canzone dello Zecchino d'Oro
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ROGER
Re: BF 109 G-14/As (1)
Meno male! Altrimenti mi sarei avvilito un pochinofilippo ha scritto: Roger: facilità mica tanto! Le Mad...e andavano in fila per 4 come i gatti della canzone dello Zecchino d'Oro![]()
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Re: BF 109 G-14/As (1)
Tra l'altro, adesso che ci penso... i gatti andavano in fila per 6
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Re: BF 109 G-14/As (1)
filippo ha scritto:- uno Spitfire israeliano con i colori della Guerra di indipendenza del 48.
Io voto per questo!!!!! vuoi un assaggino?

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Re: BF 109 G-14/As (1)
Un assaggio lo faccio volentieri
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Gabriele
Re: BF 109 G-14/As (1)
Filippo io ho fatto questo G.14 AS ; tu quale esemplare dovrai fare ?


Ultima modifica di Gabriele il 30 agosto 2012, 11:14, modificato 1 volta in totale.
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Re: BF 109 G-14/As (1)
Ciao Gabriele, bello il tuo G14/As!
Francamente non ho ancora deciso se immaginare un G14/As che, verosimilmente, avrebbe potuto essere abbandonato dal 2^ Gr.C. in quanche aeroporto del Nord ovvero se realizzare uno di quelli citati da F. D'Amico nel suo volume sul camo e marking della ANR.
Ci penserò. Tanto prima che arrivi al camo ....
Ciao
Filippo
Francamente non ho ancora deciso se immaginare un G14/As che, verosimilmente, avrebbe potuto essere abbandonato dal 2^ Gr.C. in quanche aeroporto del Nord ovvero se realizzare uno di quelli citati da F. D'Amico nel suo volume sul camo e marking della ANR.
Ci penserò. Tanto prima che arrivi al camo ....
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Gabriele
Re: BF 109 G-14/As (1)
io ho proprio il tuo problema ! vorrei fare dei 109 degli ultimissimi giorni e proprio ieri mi sono sentito con Ferdinando : purtroppo dalla pubblicazione del suo libro (hai visto la foto del 1007 con insegne ANR ? quella l'ho trovata io
con una botta di ...) ad oggi nessuna novità ...Per il momento quindi farò dei G.6 del 2° gr. ct sempre utilizzando lo stampo Hobbycraft (è stato ripreso da Italeri ), mentre dal kit Monogram farò un G.10 della Erla ma con bugne dei carelli sulle ali di tipo allungato (della 1° qs. del 1° gr.), ho un altro Monogram in 1/48 che forse sarà il 12 nero del 2 gr. ct. ma non mi va di fare velivoli italiani con insegne tedesche ( ho già fatto il Go.242, lo puoi vedere qui go.242 r.a. ) , e già mi basta
) ; vorrei fare un G.10 della VNF con ali del G.6 trovato ad Orio al Serio, 0 bianco ma anche questo ha insegne tedesche e non ci sono foto...
il mio G.14 AS è tratto da stampo Hobbycraf (oggi Academy in versione K.4); dallo stesso modello ho fatto anche questo G.10 della Erla con ali del G.6

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Re: BF 109 G-14/As (1)
A me le croci tedesche non mi distrubano purchè abbinate al ns Tricolore. D'altra parte allora funzionava così. A me piace, invece, il G14/As zero giallo ma come ti dicevo, aspettiamo.
Domanda: le croci alari superiori oscurate sono decals trattate in qualche modo o sono stencils?
Filippo
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