Nel mentre grazie mille
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Luke1987
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Re: RAF Mustang 1/48
Ok dunque se applico il White spirit dopo qualche ora cosa succede ? il trasparente lucido va dato prima o dopo di depositare gli oli ?
Nel mentre grazie mille
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rob_zone
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Re: RAF Mustang 1/48
Io lo do sempre primaLuke1987 ha scritto:Ok dunque se applico il White spirit dopo qualche ora cosa succede ? il trasparente lucido va dato prima o dopo di depositare gli oli ?
Nel mentre grazie mille
Poi non so se questi AK possono essere utilizzati senza una base lucida..io lo farei lo stesso,cosi il pigmento "scivola" meglio.
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manto87
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Re: RAF Mustang 1/48
Luca, forse me lo sono perso io, hai lucidato il pit prima di fare il lavaggio??
...il Miggomane...-
Enrywar67
Re: RAF Mustang 1/48
...Luca.... ma i strumentini del cruscotto mica ce li lascerai cosi???
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Bonovox
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Re: RAF Mustang 1/48
...infatti! Prima cazziata.Enrywar67 ha scritto:...Luca.... ma i strumentini del cruscotto mica ce li lascerai cosi???
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti 
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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Luke1987
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Re: RAF Mustang 1/48
Figliuoli, eccomi con nuovi aggiornamenti :
Purtroppo nell'ultima foto ho notato di aver esagerato tantissimo col Dry-Brush ( annotato per la prossima volta ).
@Manto:
il lucido l'ho dato dopo il lavaggio.
@Rob-Zone:
testato il White Spirit dopo alcune ore di applicazione del lavaggio stesso e funziona ugualmente.
@Enrywar:
tranquillo domani applico le decals
Domandona per il lucido della Tamiya:
ho fatto mooolta fatica a farlo uscire dall'aerografo.
Come mai ? va diluito ?
grazie infinite, nel mentre che aspetto i vostri pareri continuo ad assemblare il resto
Quasi dimenticavo :
E' consigliato l'utilizzo del Mr.surf. 1500 nero come primer ? se si Thinner Gunze 250 va bene ? e se va bene dosaggio ad occhio ??
Grazie a tutti per la pazienza
Bye
Purtroppo nell'ultima foto ho notato di aver esagerato tantissimo col Dry-Brush ( annotato per la prossima volta ).
@Manto:
il lucido l'ho dato dopo il lavaggio.
@Rob-Zone:
testato il White Spirit dopo alcune ore di applicazione del lavaggio stesso e funziona ugualmente.
@Enrywar:
tranquillo domani applico le decals
Domandona per il lucido della Tamiya:
ho fatto mooolta fatica a farlo uscire dall'aerografo.
Come mai ? va diluito ?
grazie infinite, nel mentre che aspetto i vostri pareri continuo ad assemblare il resto
Quasi dimenticavo :
E' consigliato l'utilizzo del Mr.surf. 1500 nero come primer ? se si Thinner Gunze 250 va bene ? e se va bene dosaggio ad occhio ??
Grazie a tutti per la pazienza
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sdl1958
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Scarsa tecnica, poco tempo, grande passione.
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Enrywar67
Re: RAF Mustang 1/48
...il lucido tamiya diluiscilo al 70% col laquer thinner (anche la nitro va bene...) e spruzzalo a 0'7.....non ti allontanare troppo dal modello....
....il lucido andrebbe prima dei lavaggi....perche' sull'opaco rischi di non toglierlo piu' e di avere un effetto filtro...ossia ti cambia la tonalita' del colore sottostante...
....il mr surfacer1500 va' bene come primer....diluiscilo bene...il gunze 250 non lo conosco....aspetta qualcun altro...,pero' se il tuo modello non è in NM puoi evitare il primer....
....il lucido andrebbe prima dei lavaggi....perche' sull'opaco rischi di non toglierlo piu' e di avere un effetto filtro...ossia ti cambia la tonalita' del colore sottostante...
....il mr surfacer1500 va' bene come primer....diluiscilo bene...il gunze 250 non lo conosco....aspetta qualcun altro...,pero' se il tuo modello non è in NM puoi evitare il primer....
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Luke1987
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Re: RAF Mustang 1/48
Grazie Sdl!
Enry scusa la domanda ma cosa significa NM??
Grazie per le dritte intanto
Enry scusa la domanda ma cosa significa NM??
Grazie per le dritte intanto
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Enrywar67
Re: RAF Mustang 1/48
Nm sta' per natural metal...ossia una finitura coi colori metallizzati.....i metallizzati ti restituiscono ogni imperfezione del montaggio,stuccature,graffi ecc.quindi spesso dopo il montaggio si usa un primer per rendere omogenea la superficie del modello ed evidenziare eventuali punti da ritoccare....ma per una finitura olive drab o simile potrebbe essere superfluo....molti (anche io...) usano il colore piu' chiaro della camo su tutto il velivolo a mo' di primer....poi dopo il check stuccature e varie mascheri e spruzzi gli altri colori della camo.....