Il recente modello del sommo Max mi ha fatto venire voglia anche di una bella scatola ma in 48, e quindi ecco la mia domanda.
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F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
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Bonovox
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F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
...e quale quello da poter abbinare più afetremarket possibili (eventualmente)? ...canopy, vani carrello, ecc.. ecc..
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”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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Re: F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
Hobby boss ma la versione FB-111 non è del tutto corretta, se stai su F,E,C,G, EF va tutto bene!!.. per gli after io starei sui seggiolini e ruote, il resto è fatto molto bene da kit
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Bonovox
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Re: F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
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Re: F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
Ultimamente i "formichieri" prolificano alla grande, in tutti i sensi viste le generose dimensioni
Cinque anni or sono, al 1° raduno a Vigna di Valle, il buon Max/Pitchup, attualmente impegnato con il suo fratellino minore, mi cedette (praticamente regalandomelo) il kit dell'Academy. Per gli anni che porta sulle spalle non è affatto male: finemente inciso, incastri mi parrebbero ottimi (forse c'è da tribulare, tra virgolette, un attimo per unire il troncone del muso con il resto della fusoliera, ma nulla che non si risolva con adeguati perni di riscontro).
La plastica ricorda molto il Tomcat Hasegawa, e di fatti per intenderci credo che potrebbe essere come raffrontare, molto più o meno, il Tomcat Hasegawa e quello HobbyBoss (senza tenere conto dei suoi difetti tipo rivetti o forme delle prese d'aria ecc ecc).
Sicuramente i dettagli generali soffrono un po' il passo dei tempi, inoltre il prezzo, sebbene sulla baia se ne trovi qualcuno a buon mercato, non si discosta molto dall'HobbyBoss (che però non conosco) ed è per questo, a meno di non trovare un'offerta davvero imperdibile, probabilmente, come ha detto Jacopo, potrebbe essere da preferire quest'ultimo.
ciao ciao
luca
Cinque anni or sono, al 1° raduno a Vigna di Valle, il buon Max/Pitchup, attualmente impegnato con il suo fratellino minore, mi cedette (praticamente regalandomelo) il kit dell'Academy. Per gli anni che porta sulle spalle non è affatto male: finemente inciso, incastri mi parrebbero ottimi (forse c'è da tribulare, tra virgolette, un attimo per unire il troncone del muso con il resto della fusoliera, ma nulla che non si risolva con adeguati perni di riscontro).
La plastica ricorda molto il Tomcat Hasegawa, e di fatti per intenderci credo che potrebbe essere come raffrontare, molto più o meno, il Tomcat Hasegawa e quello HobbyBoss (senza tenere conto dei suoi difetti tipo rivetti o forme delle prese d'aria ecc ecc).
Sicuramente i dettagli generali soffrono un po' il passo dei tempi, inoltre il prezzo, sebbene sulla baia se ne trovi qualcuno a buon mercato, non si discosta molto dall'HobbyBoss (che però non conosco) ed è per questo, a meno di non trovare un'offerta davvero imperdibile, probabilmente, come ha detto Jacopo, potrebbe essere da preferire quest'ultimo.
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Re: F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
A ciò aggiungo che l'academy non ha i condotti delle prese d'aria, HB si, il vano carrello ed aerofreno è molto semplificato sull'accademy mentre HB lo propone al meglio, HB ha pure i rivetti e i flap,slat, diruttori apribili, Academy è nato per avere le ali a geometria variabile lasciate libere di muoversi.Biscottino73 ha scritto: ↑11 agosto 2018, 14:53 Sicuramente i dettagli generali soffrono un po' il passo dei tempi, inoltre il prezzo, sebbene sulla baia se ne trovi qualcuno a buon mercato, non si discosta molto dall'HobbyBoss (che però non conosco) ed è per questo, a meno di non trovare un'offerta davvero imperdibile, probabilmente, come ha detto Jacopo, potrebbe essere da preferire quest'ultimo.
Ah dimenticavo!!! HB ha un''errore nella zona dei motori se ricordo bene, cerca delle resine per correggerlo (academy è spoglio di dettaglio in quella zona quindi avresti in ogni caso dovuto provvedere)
Gallerie:
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Re: F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
Mi pare Jac che l'HB lo puoi fare solo ad ali aperte ed e' pieno di bombetteJacopo ha scritto: ↑11 agosto 2018, 15:14A ciò aggiungo che l'academy non ha i condotti delle prese d'aria, HB si, il vano carrello ed aerofreno è molto semplificato sull'accademy mentre HB lo propone al meglio, HB ha pure i rivetti e i flap,slat, diruttori apribili, Academy è nato per avere le ali a geometria variabile lasciate libere di muoversi.Biscottino73 ha scritto: ↑11 agosto 2018, 14:53 Sicuramente i dettagli generali soffrono un po' il passo dei tempi, inoltre il prezzo, sebbene sulla baia se ne trovi qualcuno a buon mercato, non si discosta molto dall'HobbyBoss (che però non conosco) ed è per questo, a meno di non trovare un'offerta davvero imperdibile, probabilmente, come ha detto Jacopo, potrebbe essere da preferire quest'ultimo.
Ah dimenticavo!!! HB ha un''errore nella zona dei motori se ricordo bene, cerca delle resine per correggerlo (academy è spoglio di dettaglio in quella zona quindi avresti in ogni caso dovuto provvedere)
https://modelingmadness.com/scott/viet/ ... /80348.htm
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Re: F-111 Aardvark, qual'è il miglior kit in 48?
l'ho fatto io ma tutto chiuso, puoi fare tutto, non ti preoccupare
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Benissimo Jac...Sempre piu' soddisfatto per averlo preso. Mi arrivera' tra qualche giorno. Grazie Jac
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