Aftermarket per F-8 e F-101 Otaki 1/144

[DavideV]

Buonasera!

Ho un paio di kit della Otaki in scala 1/144 e mi chiedevo se qualcuno fosse a conoscenza di qualche aftermarket che possa andare bene. Il punto è che nessuno dei due ha il cockpit... niente vasca, niente pannelli strumenti, niente seggiolino, niente di niente! Sotto il canopy è tutto completamente chiuso, quindi bisognerebbe sicuramente adattarli, ma non ho la più pallida idea di dove cominciare a guardare.

I kit sono questi, me li ha regalati un amico quando ha saputo che avevo ripreso col modellismo, dato che lui se ne stava sbarazzando...



Lumi?
Grazie!

[bbcharlie]

io avrei trovato questi 3 after per l'F8 : https://retrokitonline.net/product/f-8- ... etail-set/ https://retrokitonline.net/product/f-8- ... etail-set/ https://retrokitonline.net/product/f-8- ... etail-set/ purtroppo per l'F101 non hanno niente in catalogo, ma una possibilità, visto la scala microscopica, è prendere il cockpit di qualche altro jet simile e coetaneo ed adattarlo al tuo, giusto per l'ottica bada bene, non sono specifici per i kit Otaki, ma non credo ci sia molta scelta...

[Starfighter84]

L'esperto del settore 144 è Fabio_lone... se non risponde, prova a contattarlo!

[Fabio_lone]

Eccomi!! Non conosco i kit in questione, ma avendone visti altri della stessa serie immagino il contenuto della scatola. Diciamo per stomaci forti. Gli after che ti hanno indicato sono per il crusader della platz, tutta un'altra storia... un kit di ottima qualità, peccato che non se ne trovino più in giro.

Per i tuoi l'unica cosa da fare è autocostruire, che non è cosa alla portata di tutti in questa scala. Diversamente un abbozzo di sedile e canopy chiuso. Tanto si vedrà davvero ben poco!

[pitchup]

Ciao
Oh mamma...ma da che anno provengono quei due kit?
saluti

[DavideV]

Grazie a tutti per i suggerimenti!

Ne approfitto per fare una domanda specifica ma anche generale, per voi che siete esperti: leggo spesso di aftermarket per quella o quell'altra marca, però sempre relativi allo stesso tipo di aereo... ma che differenza c'é? Se parliamo sempre dello stesso aereo, perché un kit per un F-8 Platz non deve andar bene per un F-8 Otaki? Ho visto che il cockpit proposto da bbcharlie alla fine non costa tantissimo e tutto sommato potrei pure provare ad adattarlo, però non vorrei che fosse assolutamente impossibile...

Non so da che anno viene il kit, ma conoscendo chi me l'ha dato direi non più recente degli anni '80

[bbcharlie]

ciao Davide... se pubblichi una foto di come sia attualmente il pit sui due modelli, ci si può fare un'idea credo comunque che adattare questi after, non sia una grande impresa... visto il costo, personalmente al tuo posto lo farei senza starci tanto a pensare; se poi ti diverte di più o te la senti di realizzare da scratch, ben venga

[pitchup]

Ciao
diciamo che i kit delle varie marche, pur trattando lo stesso modello, forniscono stampi diversi.
Faccio un esempio: il cockpit del phantom hasegawa è diverso dal cockpit del Phantom Fujimi che a sua volta è diverso dal cockpit del Phantom Monogram. Ecco perché l'aftermarket studiato per una marca non va bene per l'altra. Altri particolari, più generici, invece sono più adattabili (Flaps separati, sedili, sensori, particolari pozzetti ecc).
saluti

[Starfighter84]

I set cambiano perchè le scomposizioni e, spesso, anche le forme, variano da stampo a stampo. Solitamente con molta pazienza ed esperienza è fattibile riuscire ad adattare un set per un determinato modello su di un altro... di certo non è un'operazione "rilassante"!

[pitchup]

Ciao

Solitamente con molta pazienza ed esperienza è fattibile riuscire ad adattare un set per un determinato modello su di un altro... di certo non è un'operazione "rilassante"!

.... io aggiungerei anche, a ciò che ha detto Valerio, che a volte pure i set creati appositamente proprio per un particolare kit sono di difficile adattamento!
saluti