Moderatore: Madd 22
Va benissimo anche uno stuzziacendi che abbia la brace ancora accesa (NON la fiamma)... Una passata e vedrai che spettacolo!thunderjet ha scritto:per il cavo,se l'hai fatto con un qualche materiale plastico(sprue o filo da pesca),basta avvicinarsi un fonte di calore (fiammifero,accendino,sigaretta accesa) e si tende alla perfezione!
, ne sono molto contento 
, per cui sarò un pò drastico, ma se al momento non ti senti di fare ulteriori tentativi, io sarei per eliminarla del tutto, perchè a mio avviso è meglio un particolare omesso che uno palesemente poco riuscito perchè ahimè è la prima cosa che salta agli occhi pregiudicando il tuo bel lavoro. Comunque naturalmente vedi tu cosa preferisci,
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Ciao, hai fatto buoni progressi proprio con un kit preistorico come questo, ti garantisco che comunque il modello è proporzionato, il Dauntless era stato derivato dal Northrop BT-1 che a sua volta era derivato dal A-17 ed era studiato per essere portato sugli ascensori delle portaerei senza avere la complicazione di un dispositivo di ripiegamento. Con queste restrizioni l'aereo aveva le dimensioni veramente compatte.coccobill ha scritto:Grazie Sonny per il siggerimento....In ogni caso rimane la mia perplessità sulle dimensioni del velivolo che in vetrina è più piccolo del Corsair e del Bucccaneer. Mah.......Almeno in questo progetto i carrellli sono diritti ......
e non privo di errori, ti posso dire che per migliorarlo devi modificare il profilo delle carenature le carrello (troppo lunghe dietro) sostituire il tettuccio , modificare il complesso presa d'aria/catapulta della bomba centrale che è di pura fantasia e rifare TUTTO l'abitacolo 
.E che cosa ti avevamo detto noi?coccobill ha scritto:... ho provato subito con la brace della sigaretta e..............miracolo miracolo il filo da pesca si è tirato che è uno spettacolo...