Mig-21MF Slovacco

[matteo24]

Bello il lavoro sul cockpit ti seguo!

[Starfighter84]

Grazie Valè,non ci avevo fatto proprio caso, per il colore della rotaia ho preso in considerazione una foto sul Verlinden lock-on, in cui la slitta sembra proprio un verde, che io ho provveduto a scurire un pò in quanto la foto è datata.

Il Lock On l'ho avuto sotto gli occhi per tutta la costruzione del mio Fishbed... non ho mai notato colorazioni differenti delle rotaie. Non sò se i toni della foto possano ingannare... ma io rivernicerei la slitta. In effetti anche lo scarico è un pò accesso, ma se esegui un lavaggio "pesante" dovresti riprenderlo a dovere...

[croato]

Vale ha centrato in pieno, le risposte sono esatte! In più, la riga bianca ( divisore tra la instrumentazione di navigazione e quelli del motore) serve anche come riferimento. Nel caso di vite basta spingere la cloche verso la riga i l'aereo è salvo
Lo scarico - questa vernice protettiva resistente al calore non viene rinnovata negli anni ( come pensavano americani ), sbiadisce leggermente perciò calcola l'eta dell'aereo. Se vuoi qualche altra foto, fammi un fischio
kruno

[Davide]

Vale ha centrato in pieno, le risposte sono esatte! In più, la riga bianca ( divisore tra la instrumentazione di navigazione e quelli del motore) serve anche come riferimento. Nel caso di vite basta spingere la cloche verso la riga i l'aereo è salvo
Lo scarico - questa vernice protettiva resistente al calore non viene rinnovata negli anni ( come pensavano americani ), sbiadisce leggermente perciò calcola l'eta dell'aereo. Se vuoi qualche altra foto, fammi un fischio
kruno

Grazie Kruno, provvedero in seguito con un drybrush dello stesso colore sbiadito!
Se puoi mandarmi qualche altra foto te ne sarei grato, questa è la mail
grazie

[Davide]

Mi sono innamorato, non vedo l'ora di farne un altro, magari bulgaro, o croato, o afgano oppure tutti.....sennò un bel Su-17

[pitchup]

Ciao
Ottimo lavoro Davide bravissimo

In più, la riga bianca ( divisore tra la instrumentazione di navigazione e quelli del motore) serve anche come riferimento. Nel caso di vite basta spingere la cloche verso la riga i l'aereo è salvo

...Anche io pensavo fosse un "salvavita": la mano a destra della riga bianca serve a tenere la forchetta......la mano a sinistra il bicchiere di Vodka....ed il nostro Ivan può dirsi salvo. Se poi fosse mancino .... si affidava al GCA di terra!
saluti

[microciccio]

Ciao Davide,

viene su davvero bene il tuo Pesceletto .
Concordo sulla necessità di sbiadire il verde dello scarico a meno che la tua idea sia di realizzare un esemplare appena consegnato al reparto.

Off Topic

...Se puoi mandarmi qualche altra foto te ne sarei grato, questa è la mail indirizzo@dominio.it...

Se ritieni che l'indirizzo di posta elettronica è rimasto on-line a sufficienza affinché Kruno abbia preso nota ti suggerisco di cancellarlo per evitare che possa essere oggetto di attenzioni indesiderate da parte dei programmi di scansione automatica che girano sul web. Anche se lui deve attendere ancora qualche messaggio prima di poter utilizzare gli mp ti suggerisco di usare questo strumento nel futuro per fornire dati anche se non li consideri riservati. Mi rendo conto che può risultare una piccola seccatura ma è un modesto accorgimento che dovrebbe evitarti almeno le rotture di scatole legate a e-mail inutili/indesiderate .

microciccio

[croato]

Concordo pienamente con microciccio sul fato della mail, stai attento . . .
@ microciccio - guarda che ci vuole tanto tempo per sbiadire quella vernice ( sono le parole dell'amico che fa il meccanico sui MiG ); la foto che ho postato è di un esemplare veramente vecchio . . .
kruno

[willy74]

ottimo lavoro fin qui,ti seguo anch'io,ciao!

[microciccio]

Off Topic

... ci vuole tanto tempo per sbiadire quella vernice ( sono le parole dell'amico che fa il meccanico sui MiG ); la foto che ho postato è di un esemplare veramente vecchio ...

Grazie dell'info Kruno.

microciccio