Dopo aver ripassato l'opaco sul cockpit ho tentato di incollare le due parti della fusoliera.
Ho dovuto apportare qualche piccola modifica per farci entrare i condotti dell'aria.
Ho tolto un po di materiale in vari punti ed ho eliminato i fermi inferiori di battuta
del labbro perchè si vedevano dalle prese d'aria.
Domani procederò all'incollaggio.
Ciao Daniele
Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
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daniele55
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
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Vigilante
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
I condotti delle prese d'aria in resina mi pare si adattino bene e senz'altro aggiungono parecchio all'aspetto del modello !!!
Buon lavoro !
Alberto
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Veramente piccolo il typhoon in scala 1/72,eppure al vero è abbastanza grandicello,saluti.
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Rickywh
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Re: R: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Bene, stai sistemando le mitiche resine, sta venendo bene a quanto pare...
Io non le ho ancora prese, fino ad ora pensavo che il mio EFA sarà il primo (e forse l'unico) con i tappi!
ciao,
Ricky
Io non le ho ancora prese, fino ad ora pensavo che il mio EFA sarà il primo (e forse l'unico) con i tappi!
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Ottimo lavoro sul Pit e sulle prese d'aria, vai Daniele!!!! 
Gallerie:
-MIG-23M-F-14B & A-4E aggressor- A-1H -Sukhoi MK-30-A-6A -Spitfire MKVb AMI-A-36-Corsair-F-15E & F-15E &- F-111-Fencer-Crusader-F-35B-P-61-Mig-23UB-Su-33 Progetto Congiunto-F-104 G Marine-F-4B-He-219-F4u Corsair-FW-190 Captured-TBM-3 Avenger-P-47D-Bf-109-B-25 & Summer-Kfir-F-104 ASA/M-F-14B-Beaufighter-Wyvern-Sea Fury-Mosquito-Do-335-P-51 MKIA-J-10S-P-39-Wildcatfish-Seafang-B-25B-F-15D-OV-1D-A-1H Skyraider-JF-17-F-86 AMI-F-7G-Gnat-Mig-21-F-6/Mig-19-Tonka-AMX-F-86 AMI-F-84F-A-7E-T-50B-WyvernS4-Mig-31BM-Defiant-Seafire F.XVII-F-86D-Raiden-Shiden-Mig-21MF-Captured Ki-61-Mc. 205-Su-33-P-51C-FW-190 V18-Tornado RSV-FW-190F8-JL-9-SM-79-Yak-38-Mig-21MT-F-CK-1D-Hurricane KMIID-D.520-P-39 Duffy-Hs-129B3-P-39D-F-104C-A2D-1-P-51B-M1A1-Magach6-N1K2 Kanno-M42Duster-P-38F-K2-Centauro B1 Romor-M51-Mig-25RB-Jagdtiger-Magach3-Fw-190D12/r14-XA-3-MQ-9B-S-100 Camcotter-Saeqeh-80-F-51D Taiwan-Mig-31M-F-5E Tiger2000-RQ-1A+-F-104S ASA-F-104G Taiwan-Gannet AS1-P-39F
Ace combat:
-F-15C Galm1-F-14D "cherry Blossom"-Shinden II-F-22&Su-33-F-14&Mig 1.44 Razgriz-Su-47 Grabracr-F-35A Mobius-J35J Espada-F-16 PJ
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comanche
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Bene, l'adattamento delle resine non sembra difficoltoso.
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Ho incollato le due semifusoliere, ma non ho potuto attaccare le semiali superiori
perchè ho dovuto sistemare il raccordo posteriore. In quel punto la semifusoliera superiore
è più stretta di quella inferiore. Ho stuccato in vari punti con il Gunze 500.
Prime osservazioni sulle resine Olimp:
Le seamless non sono il massimo, in 1/72 possono andare, ma non credo di aver fatto un buon
affare per aver acquistato anche quelle in 1/48. Mi spiego: le paratie laterali sono inesistenti e
viene risolto il tutto da due triangolini di resina da inserire sugli scassi interni delle ali.
Scarichi; per farci stare i tubi degli scarichi bisogna allargare al massimo i fori posteriori, ma,
il problema più importante sono gli scarichi veri e propri. Sono più larghi di oltre 1,5 mm.
Devo ancora controllare se quelli in 1/48 hanno lo stesso problema.
Ecco qualche scatto per evidenziare i progressi(sic!) ottenuti.
Ciao Daniele
perchè ho dovuto sistemare il raccordo posteriore. In quel punto la semifusoliera superiore
è più stretta di quella inferiore. Ho stuccato in vari punti con il Gunze 500.
Prime osservazioni sulle resine Olimp:
Le seamless non sono il massimo, in 1/72 possono andare, ma non credo di aver fatto un buon
affare per aver acquistato anche quelle in 1/48. Mi spiego: le paratie laterali sono inesistenti e
viene risolto il tutto da due triangolini di resina da inserire sugli scassi interni delle ali.
Scarichi; per farci stare i tubi degli scarichi bisogna allargare al massimo i fori posteriori, ma,
il problema più importante sono gli scarichi veri e propri. Sono più larghi di oltre 1,5 mm.
Devo ancora controllare se quelli in 1/48 hanno lo stesso problema.
Ecco qualche scatto per evidenziare i progressi(sic!) ottenuti.
Ciao Daniele
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Maurizio
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Bellissimo lavoro ai condotti delle prese d'aria per lo scarico c'è una differenza notevole. Forse si potrebbe tagliare ed eliminare un petalo, non mi viene in mente altro.
Maurizio
per lo scarico c'è una differenza notevole. Forse si potrebbe tagliare ed eliminare un petalo, non mi viene in mente altro.Maurizio
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microciccio
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Ciao Daniele,daniele55 ha scritto:...Scarichi; per farci stare i tubi degli scarichi bisogna allargare al massimo i fori posteriori, ma,
il problema più importante sono gli scarichi veri e propri. Sono più larghi di oltre 1,5 mm....
se vuoi ci organizziamo ed andiamo alla Olimp per mettere in riga masterista, stampista ecc.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
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HornetFun
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Re: Efa 2000 Typhoon 1/72 Revell
Ma cosa hanno usato come riferimento per li scarichi? 
Comunque stai procedendo ottimamente, il kit è molto rignoso, io ho il 48 in attesa di essere finito da qualche anno
Comunque stai procedendo ottimamente, il kit è molto rignoso, io ho il 48 in attesa di essere finito da qualche anno