Dopo aver guardato questa foto ne deduco che ho sbagliato di tagliare i flaps , dal ventre avrei dovuto asportare tutta la parte verde
compresa quella parte con i rivetti a forma di "0" che invece ho lasciato sulla semiala.
Ma avrei dovuto farlo prima di incollare le due metà, adesso vedrò di rimediare.
Che Genere di Modellista?: 1:48 (aerei prevalentemente WWII ma mi piacciono anche i jet della guerra fredda, i sottomarini antichi e lo stoccafisso accomodato)
Ciao Aldo, ni sono prefisso di fare il piccolo sabre versione frecce tricolori per motivi affettivi... Essendo un quarantottista ho preso l'Italeri, che con le sue agghiaccianti pannellature in rilievo è abbastanza indecente.. l'alternativa è il Tam ma in 1/100! questo come i presenta a livello di dettagli e montaggio?
Grazie!
Ciao Mauro, a dire il vero mi è stato consigliato il Meng rispetto a questo Revell, ma questo avevo iniziato e questo vorrei tentare di portare a termine.
E' un pò presto per dirti come sia il montaggio perchè sono abbastanza indietro, posso dire che le linee delle pannellature sono un pò grosse, che il pannello armi non si inserisce benissimo e occorrerà una delicata stuccatura e reincisione. I due errori principali stanno nelle errate dimensioni della coda e l'abbinamento seggiolino zero-zero con tettuccio basso di prima maniera, avrebbero potuto almeno mettere i due tipi.
Sicuramente all'uscita del kit ci saranno stati i corretti seggiolini in resina o in metallo da abbinare ma oggi è tardi.
Ci sono delle depressioni su ali alettoni e parti della fusoliera che richiedono stuccature ma ci sta.
Per i dettagli si presta a miglioramenti ,e tenendo conto di come era il G91 Airfix, questo è stato sicuramente un grosso passo per la comunità modellistica .
Me lo sto ancora studiando, infatti come hai letto sopra ho già cannato il ritaglio dei flaps.
Ultima modifica di aldo il 10 aprile 2021, 21:06, modificato 1 volta in totale.
I lavori proseguono a rilento ma proseguono. Ho finalmente trovato una foto dei flaps down sulla monografia del G91 di Pozzi - Valente che avevo e ho cercato di riprodurla come vedete nelle foto, con l'ausilio di listelli Evergreen. Ho tagliato via tutta la parte dell'ala e ripristinata la copertura superiore, posizionerò anche le cerniere.
Ho poi aperto le tre sedi per le Vinten , mi manca quella anteriore ed ho fatto prove di reincisione pannelli.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Aldo, perchè non riduci un pò lo spessore dei flap? è un pò fuori scala, soprattutto se visto in sezione. Se dai una limata ad entrambe le facce (magari facendolo scorrere su un pezzo di carta abrasiva fissato su una superficie rigida), l'aspetto migliora.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Si Valerio, dopo la foto ho levigato ancora, come vedi ci sono segni di lima ovunque, è da completare il lavoro. Il flap adesso è piano-convesso e ridurrò anche lo strip sul dorso, è troppo largo.
Lavori lunghi.....
Sto aspettando una mascherina per rifare le pannellature più o meno ovali, poi a carteggiatura finita una bella lavata con acqua e sapone e poi una spruzzata di mr Surfacer 1500 per vedere il risultato.
Grazie Jacopo, si spero sarà abbastanza realistica.
Inoltre sto guardando altri walk around , e mi sto accorgendo di quante modifiche avrebbe bisogno questo kit !
Limitatamente alla scala ed alle mie ridotte capacità.
